red-polo

Im Titel steht eigentlich schon alles: Gibt es merkliche Qualitätsunterschiede zwischen den Verbindungsgummis Ansaugstutzen-Vergaser der unterschiedlichen Hersteller wie z.B. "MB Development" oder "Nachbau Universal" (ohne Hersteller)? Der Preisunterschied ist teils sehr deutlich. Es stellt sich daher einfach die Frage ob es Unterschiede gibt und wie groß diese nach der Erfahrung verschiedener Leute gegebenenfalls sind. z.B. SIP - Verbindungsgummi Ø innen 34/34mm = 5,98 € SCK - UNIVERSAL - Ø 34/34mm = 7,74 € SCK - MB DEVELOPMENTS - Ø 34/34mm = 11,66 € (Onlineshop, Stand 08.06.2010) oder doch lieber MRP.... Gewebeschlauch?

Hoffentlich nicht... Dazu hat aber noch keiner etwas (offizielles )verlauten lassen.

Habs auch grad gesehehen... Scheinbar auch ab 24.06. in good old Germany...

Iphone 4 ab 24. Juni in den USA...

Malossi-Federn sind nichts für Kinder-Hände.

Und ich dachte immer fahrende Gebäude und Balkons gibts nur bei Messungen mit der Laserpistole....

Mein Live Ticker (Macrumorslive.com) hat schon ein eigenens Browserfensterchen und wartet auf 19 Uhr...

Echt fieser Pornostyle...

Echt jetz...

Leerlauf zu niedrig. Es heißt zwar immer, dass man den so nieder wie möglich einstellen kann und soll. Nach meiner Erfahrung bringt aber eine leichte Erhöhung der LL-Drehzahl oftmals schon Abhilfe...

Unser heutiges Geburtstagskind Marcel Reich-Ranicki wär doch noch ne Option... Der redet frei von der Leber weg und wäre mit seinem Alter ein geeigneter "Übergangskandidat"...

Die Spiegel Kür der "Unmöglichen" als Fotolovestory

Ganz ruhig erst mal... Einen Neuling grundlos blöd anmachen ist sicher nicht meine Art, sofern er denn auch liest was in seinem Topic geschrieben wird. Du hattest ja geschrieben, dass du Tempo 80, die deine Kleine erreicht, sowohl mit Auto als auch mit Navi-GPS geprüft hast und es scheinbar echte 80 km/h sind. Wenn du jetzt aber an Luigis Genauigkeit bei der Herstellung und Montage von unterschiedlichsten Teilen und eben auch dem Tacho denkst, dann darfst du dich als erstes mal freuen, dass du scheinbar einen genau gehenden Tacho erwischt hast. In der Serienstreuung bei den Vespa-Tachos sind Abweichungen von 10 - 15 % nichts besonders auffälliges. Also: Freu dich, die Kiste rennt "echte" 80 km/h und nicht nur Tacho-80! Katalog-Wahrsagungen sind im übrigen nichts worauf man arg viel geben sollte. Ich hab bisher keinen kleinen DR gesehen der wirklich locker flockig über 100 km/h (echte 100 km/h!) liefert, so wie es in den Katalogen versprochen wird... Der andere Punkt: Ich hatte schon geschrieben, dass du um auf mehr Vmax zu kommen ganz einfach das Kulu-Ritzel austauschen kannst. Original ist in der 80er ein 20-Zähne Ritzel drin. Als Alternativen passen das 21- oder 22-Zähne-Ritzel um damit die Übersetzung zu verlängern und auf mehr Top-Speed zu kommen. Natürlich immer vorausgesetzt der Motor bringt die notwendige Leistung. So, und vielleicht verstehst du jetzt meinen Post als sachdienlichen Hinweis. Wenn nicht, führ dich auf wie'n Kind und geh heulen...

Weils eben so trivial ist und hier ein normaler wacher Verstand mit der Fähigkeit aktiven Mitdenkens vorausgesetzt wird!?! Und jetzt:

Nur nicht den Humor verlieren...

Danke Andi, das ist doch mal ne aussagekräftige Antwort. Ich schau mir das mal an...

Vielleicht darfst du die in Naturalien bezahlen...

Das ist doch normal, bekannt und wird sogar in einigen Shops und Katalogen beschrieben... --> Unterste Kühlrippe ab und gut.

Da geht original auch nicht viel mehr als 80 mit nem gesteckten DR ohne sonstige Änderungen... Aber ich wiederhol mich nicht noch mal. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Jau Danke... hatte deinen Beitrag erst nach dem schreiben meines eigenen gesehen. War zwar schon ein paar mal mit Bremsenreiniger dran, aber das Zeug klebt so bombenfest, dass ich da noch nicht weiterkam.... Aber dann bleib ich halt mal weiter dran!

Schön muss' nicht sein... Aber genäht hälts am besten! Finde im Gegenteil ordentlich genäht / nähen lassen irgendwie etwas spiessig... Krumme Naht, grobe Stiche und gut is!

Spritkostenersatz + kleine Gefälligkeiten in Bier oder Bückstückdienstleitungen (evtl. auch der Freundin?) fände ich auch angemessen. Die Alternativen sind ja bekannt und scheinbar zu teuer....

Mit Membranträger mein ich eigentlich nur das Teil auf dem die Plättchen und Anschläge angeschraubt sind. Membranträger, Membrankasten.... wie auch immer dieses Yamaha-Teil genau heißt.

Naja... jede x-beliebige Kombi ist (mit Verlaub) Scheiße! Das ganze Zeug soll in nen Schaltschrank integrierbar sein und daher am besten wenig Platz brauchen. Das heißt eine Ein-Geräte-Lösung ist zu bevorzugen. Zudem sind die Haus-Eigentümer relative DAU's und ich 400km weg, so dass ich nicht schnell mal zum Router neu starten voerbeischauen kann. Das Teil soll also zuverlässig und langristig ohne Abstürze funktionieren und eine zuverlässige Konnektivität bieten.

keiner?