red-polo

Davon habt ihr Mädels doch von Natur aus zwei...

bei solchen allgemeinen und einfachen Fragen gibt auch die Homepage des Tüv Auskunft

such mal Lucifer SI Tuning Topic... da sind einige drin, ist außerdem eh die SI-Bibel Edit: Lucifers SI Vergasertuning Bibel

Moin Moin Karsten! Da hast du bei deiner Rechnung wohl die Zahlen vertauscht, da kann ja nichts größer 1 rauskommen wenn du ne kleine durch ne größere Zahl teilst PÜV --> 23 geteilt durch 64 = 0,359375 SÜV --> 23 geteilt durch 47 = 0,48936 und irgendwo hab ich jetzt beim SÜV die letzte Nachkommastelle verloren...

Da muss der Tank jetzt wohl raus... Aber wieso überhaupt Bolzen tauschen, ich fahr die Ancilotti mit dem Original-Zapfen... funzt wunderbar!

Dir wachsen die Hormone aus der Nase...?

und wer ständig popelt bekommt solche Riesen Nasenlöcher

ich würd ja gern... ABER (

Noch mal zum Thema Auslass... bin jetzt bei ca. 42,7 mm Auslassbreite grob gemesesen nach abpausen auf dem flachen Papier und zu den Ringpins hab ich links wie rechts noch ca. 1,5-2 mm Luft. Von der Breite her pass das dann schon, oder? Form hab ich bisher nur die originale erweitert, feinere Formgebung kommt, so wie ich auch dir Steuerzeiten mal vermessen hab.

Von mir auch gute Besserung! Mein letzter Sturz mit dem Rad hat mein linkes vorderes Kreuzband auf dem Gewissen.... (

also ungefähr so wie 1,5x jetzt? Die breiteste Verrundung seitlich eben halt noch ziemlich mittig...?! Inwiefern, hat die Form deutlichen Einfluss auf die Charakteristik?

Du brauchst von dort ja auch nur umkippen und liegst schon im heimischen Bett...

Frage steht, Antwort fehlt... Ich tendiere bisher zu Variante 1.5.... weiche Übergänge, sich in Richtung Zylinderfuß leicht verjüngend. Oder doch lieber einfach die originale ovale Form beibehalten und verbreitern? P.S. Die Überlegungen rühren her von einem 166er Malossi.

7500 rpm auf Lusso 80er im 4. 1,35 x 7500 x 0,06 x 0,359375 (23/64) x 0,48936 (23/47) = 106,84 Je nach Reifenumfang variiert das jetzt natürlich....

das war ja auch keine Aufforderung dann zurückzurüsten... was weiß ich denn wann er seinen großen Schein hat und/oder was er riskieren will...! Muss er schon selber wissen!

Klar gehört das rein... mich stört eigentlich viel mehr der Zwiebelgeruch an den Fingern nach dem Zwiebelschneiden. Das richtige Maß und die nachfolgende Aktivität sollte halt in Einklang stehen... Knofibrot und danach Sport sollte man halt eher vermeiden

Wenn du GLück hast hat ja evtl. einer deiner Spezln oder in deiner Nähe jemand noch nen originalen Motor rumliegen... ausleihen, reinhängen, 2 Monate rumkriechen und gut!

Das mit den % kann auch sein... Ich hatt hier nur grad ein 20 cm Lineal am Büroschreibtisch rumfahren... das kam mir so klein vor... war mir da nimma sicher... wenn die vom Innendurchmesser (Felgengröße) ausgehen dann kommts schon hin mit Durchmesser. Auf jeden Fall ist keine der Angaben eine bzgl des Abrollumfangs

Hast du falsch verstanden... Das ist die Reifenbreite --> (ca.) 120 mm, 120/90-10 --> 120 mm breit/90mm Flankenhöhe, 10 Zoll Durchmesser (oder wars Radius ) Das ist leider von (Reifen-)Modell zu Modell unterschiedlich, einfach ausmessen, Gerade linie Suchen, Strich auf den Reifen, Drei Reifenumdrehungen gerade der Linie entlang schieben, abmessen, durch 3 teilen, fertitsch! Wenn du den Roller grad nicht zur Hand hast, natürlich schlecht...

UIch würd auch sagen... Lieber Vorsicht walten lassen als unnötiges Lehrgeld zahlen! Gewarnt worden bist ja jetzt!

Auch von mir noch alles gute zum Geburtstag...!!!! Jetzt darfst ja bald auch mit dem großen Lappen dann hochoffiziell deine "große" fahren

Einfach mal in die Mitgliederlandkarte schauen wär auch ein Anfang gewesen... Und wie soll ich jetzt bitte abstimmen... ursprünglich aus BW, jetzt grad in Bayern und ab Sommer weiß ich noch nicht...

Noch nicht... wird aber demnächst gemacht. Werd dann auch gleich verschiedene Auspuffanlagen testen. Mit dabei sind bisher - umgeschweißter T5 - JL Performance - RZ Right und evtl kommt noch ein MK4 Ich freu mich schon drauf!

ok... Sonnenstich Topic kann damit gelöscht, oder geschlossen werden!

Hab ich jetzt was verpasst bisher oder sind das neue Anlagen von PM die der Rollershop da grade durchlaufen lässt? - PM19 (T5) - PM20 (200er) - PM24 (80-150er) - PM40 (Smallframe) Die Namen/Nummern kommen mir grad so fremd vor... oder hab ich heut einfach schon nen Sonnenstich?