red-polo

Wie bitte hast du mit einer Gradscheibe ohne Blitzpistole die Zündung eingestellt? Das erklär mir bitte mal.... Zudem: Wie OT gemessen? Schon mal ins Wiki geschaut? http://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Zündung_einstellen Und die FuDi ist totaler Schmarrn unterm 139er. Besorg dir nen originalen Dichtsatz (mit 0,25mm FuDi) und gut ist! Ob du die kupferne Kopfdichtung brauchst kannst du selbst entscheiden nachdem du ohne sie die Qetschkante gemessen hast.

Lesen bildet... einmal die Seite runterscrollen auch: Der große GSF Schaltrasten Test Edit: Prinzipiell gehört die Schaltraste drauf, die auch zum Getriebe passt (Lusso Getriebe - Lusso Schaltraste) - Theoretisch! In der Praxis gibt es eben Abweichungen, die Maniac zusammengeschrieben hat!

Ähhhh.... Wie hast du denn die Zündung auf 19° gestellt? Abgeblitzt oder mit Luigis Schätzmarken? Was macht ne 1,5er Fudi unterm 139er?

Leistungsfading sollte nie normal sein... Ein Motor der warm ist mit ner Reso-Anlage die ebenfalls warm ist sollte eigentlich doch sogar mehr Leistung bringen als kalt. Edit: Ich würd auch als erstes mal den Pickup und die Zündung durchmessen, sowie Kerze und Kolbendach kontrollieren.

Ein kräftiger AF-Motor in der Kamera tut da eben sein übriges... Zum Glück sind F90X und D200 in dem Bereich ganz gut aufgestellt.

In meiner grandiosen Ordnungsliebe habe ich vor einiger Zeit neue 200er Kolbenringe (Stahl für Piaggio 12PS) in ne Kiste geworfen ohne Sie zu beschriften. Wie kann ich jetzt nachmessen für welches (Über-)Maß die sind?

GT Motor macht wieder kleine Fortschritte... seit gestern Abend mit frischen SiRi's. Fehlen "nur" noch: - die neuen Zylinderstehbolzen (dann kann wieder komplettiert werden), - Zündung blitzen - Gaser einstellen - und TÜV Als Fall-Back Lösung hab ich aber für die Rally noch nen 12PS-Zylinder geordert um ggf. noch den verbauten 10PS-Minderleistungszylinder zu ersetzen.

Davon gehe ich auch aus. Aber danke für den Tipp. Versuche wenn, dann eh eins der zweiten Serie zu bekommen - da soll der AF ja noch mal nen Zahn zugelegt haben.

Oder 1mm Alu + 0,25mm Dichtungspapier...

2. = Abstauber?

Ganz mein Gedanke...

Mensch Olli du alter Schwerenöter... ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG!!!

Bin für meine Abschlussarbeit auf der Suche nach geeigneten Umfrage-Tools zur Erstellung und wenn möglich gleich Auswertung einer umfangreicheren Online-Umfrage. Das ganze sollte wenn's geht - einfach auf einem Webserver zu installieren sein und -ein leicht zu bedienendes grafisches Backend/Admin-Oberfläche bieten. Darüber hinaus sollte es - die üblichen Fragetypen und Antwortmöglichkeiten bieten. Die Auswertung kann, muss aber nicht SPSS-konform sein. Schön wäre es jedoch wenn das Tool gleich verschiedene Auswertungs- und Filtermöglichkeiten bieten würde. Was ich schon gegoogelt habe: a) Limesurvey --> (+) Open Source. Macht auch sonst einen guten ersten Eindruck Aktuell Favorit b) SurveyMonkey --> (-) Kostenpflichtiger Service, zudem OnlinService, nicht auf eigenem Server installierbar c) KeySurvey --> (+) macht einen sehr guten Eindruck, (-) ist aber auch die bisher teuerste gefundene Lösung mit ca. 6.000 USD für Einzellizenz d) MakeSurvey --> (-) kostenpflichtig (ca. 500 USD) e) Snapsurvey --> (-) kostenpflichtig (ca. 1.000 USD), nur WIN PC f) iMagic Survey --> (-) kostenpflichtig, bisher nur dürftige Infos gefunden Was gibt es sonst noch? Empfehlungen? Gibt es hier Leute mit Erfahrungswerten zu einzelnen Tools?

Bilder? Oder schon wech?

Heimscheisser-Alarm? Oder warum isses hier so verdammt still? Ihr Wixxer!!! @E-Manu: Dir nimmt man den Kaviar-Fürsten auf deiner HP auch voll ab...

Ich finde du zahlst mit 55,- € Haftpflicht schon zu viel... Es gibt Leute die lassen sich auch ne Vespa - vor allem ne olle PX - Vollkasko versichern ohne daran zu denken, dass sie für 2-3 Beitragsjahre auch ne "neue" gebrauchte, oder für 4-5 Jahre ne neue GT bekommen würden. Umschreiben auf über 125cm oder über 80 km/h bringt jedem was der nen Motorradführerschein hat, da er damit aus der 16-Jahre-alt-Vollhorste-Klasse in die "normale" Motorradversicherung aufsteigt und dort meist wesentlich weniger zahlt.

Rumraten bringt nichts... Allgemeingültige Bedüsungswerte gibt es (dank Luigis großer Serienstreuung) nicht. Lieber mal ein wenig einlesen, es gleich versuchen ordentlich zu machen und hoffentlich viel Lehrgeld sparen. Ein guter Tipp zum einlesen in die SI Vergaserabstimmung ist Lucifers SI-Topic --> Link siehe Signatur.

Jepp! Gleiche Bohrung, gleicher Kolben. Der Hub macht den Unterschied zwischen 139er und 166er Malossi.

So ein Schwachsinn! 135er DR und 139er Malossi sind extra Zylinder für die kleine 80er. Erst die 166er / 177er Klasse braucht ne 125er Kurbelwelle. Kurbewellenhub (Normalhub): (PX) 80 = 48 mm (PX) 125/150 = 57 mm (PX) 200 = 57 mm zum Nachlesen: GermanscooterWiki

Dann geht's nicht. Einen Tod muss man sterben.

Ist in einem Fall ein V-Server mit Linux 2.6.9 (Debian), in einem weiteren Fall aktuell unbekannt. SSH Zugriff hab ich, wie ich damit aber eine Datenaustauschplattform zimmern kann die den im ersten Post genannten Kriterien entspricht kann ich nicht im Ansatz erahnen... - Grafisches Web-Interface für Verwaltung und Uploads - Passwortgeschützte Weblink-/Download-Link-Generierung

Artikel über Apple Design

Dem "Kleinbesteller" wie auch dem Großbesteller sollten/dürfen diese Kosten allerdings auch nicht einfach aufgebrummt werden, da schon von Rechtswegen die Transportversicherung im Verantwortungsbereich des Händlers liegt. Wo ihr diese Kosten an anderer Stelle in die Produktpreise wieder einkalkuliert ist ne andere Geschichte.

Stimmt. Jetzt wunder ich mich selber, dass mir das mit den 1,50 in der Artikelsumme aufgefallen ist...

Das wär nicht nur nicht fair, sondern auch nicht rechtens. Inbesondere nicht in dieser Form. 1. Geht eine gebührenpflichtige Versandkostenversicherung zu Lasten des Versenders (auch wenn er die anderswo wieder im Preis einkalkuliert hat) 2. Wird die Leistung in dieser Form einfach aufgeschlagen, ohne das man eine Möglichkeit hat sich dagegen zu wehren. 3. Wird in den Versandbedingungen explizit darauf hingewiesen, dass die Versandversicherung bereits im Preis von DHL (also den 4.90 €) beinhaltet ist, was wiederum inkludiert, dass die Leistung doppelt in Rechnung gestellt wird. Nur mal ganz konservativ geschätzt sind das bei 10 Onlinebestellungen am Tag insgesamt 300 Bestellungen im Monat und damit 450,- € Gewinn à Monat, ergo 5.400,- € im Jahr.