red-polo

ich hab hier auch grad Alu- und Kupferbleche liegen und bin dabei mich zu fragen welches wohl geeigneter ist...?

Na, ich hoff mal net das da heut Abend "Glue" drin sein wird... werd auch zum nachschauen vorbeikommen

Si Si! Ich muss leider auch aus aktueller Erfahrung sprechen.... :puke:

Bisherige Erfahrungen mit Funktachos waren hier im Forum nicht so berauschend.... funktioniert meist äußerst schlecht bis gar nicht... da ist bei unseren Vespen einfach zu viel Blech im weg... Grundsätzlich vom Aufbau sind die Dinger eigentlich net schwer... Unten der Geber und der Sender mit Batterie, oben der Empfänger mit Batterie und "Tachokupplung". Rein theoretisch wäre es mit einiger Bastelei auch möglich den Empfänger von der Halterung zu trennen und somit zu verlegen. Versucht hat das glaub aber noch keiner!

wie schon geschrieben... einfach wechseln --> Suche!

110 - Fanta Vier

sich aber bitte immer gleich um Zeugen kümmern... ohne kann man ganz schön alt anschauen! Da steht dann Aussage gegen Aussage.... schlechte Voraussetzungen...

Tuningzyinder ohne "größere Motormodifikationen": PX80: - 135er DR - 139er Malossi PX125/150: - 166er Malossi - 177er DR - 177er Pinasco - 177er Polini PX200: - 207er Polini - 213er Pinasco - 210er Malossi

Dekofolien gehen! Diese Folien werden ja fast überall verklebt, sind recht wiederstandsfähig, werden trocken auf den gereinigten Untergrund geklebt und lassen sich mit einem gummiartigen Spatel noch glattstreichen! Minimalen Verzug hat man da natürlich auch beim glattstreichen... Fragt einfach mal nen Messebauer, oder Fensterdekoservice... di ham so Zeug! Kost oft au so gut wie nix sich da extra was ausplotten zu lassen, sofern man digitale Vorlagen hat! Auf meinen Backen sind's auch 2 Lagen Dekofolie...und es geht!

Oder einfach einen Stöpsel reinmachen..So Abdeckkappen gits in jeden Baumarkt in diversen Größen.... is billig und hält wenn man's erst mal reinbekommen hat!

Als ich nach München gezogen bin hab ich hier auch meinen Erst-Wohnsitz anmelden müssen... Stuttgart wurde damit automatisch zum 2.-Wohnsitz! So wurde mir zumindest erklärt... Ich fahr hier ganz gemütlich mit Stuttgarter Kennzeichen durch München - Kein Problem!

jepp, genau dort!

Wenn du dir nen gescheiten MP3-Encoder suchst, dann nimm den vom Frauhenhoferinstitut! Lame heißt der gute und lässt sich in die meiste Ripp-SW wunderbar integrieren....

Grad zurück... so gut schauts net aus... M7x60 gibts nur als Außensechskant, hab ich keine mitgenommen Dafür hab ich zumindest 40er mitgenommen Bei Interesse kann ich noch besorgen... Vorerst hab ich hier 4x M7x40, Innensechskant, Stahl geschwärzt, 12.9 zum Stückpreis von 1,63 EUR falls wer Interesse haben sollte

Hab auch net schlecht gestaunt... ich meine letzten M7 auch noch dort bestellt gehabt. Ich werd jetzt mal losziehen, mal schauen was ich alles bekomm!

da ich net weiß was du für den MIB brauchst...kann ichs dir net sagen! Er hat sogar M7x35 da... M7x40 und M7x60 hat er dann bestimmt auch! Ich werd mal schauen...

Hab dank Christians Tipp hier in München jemand gefunden der Zylinderkopfschrauben in M7 da hat... Werd nachhher shoppen gehen! Falls noch jemand spontan was braucht...

Immer diese Krux mit den M7... Was auch immer sich die Itaker sich damals dabei gedacht haben mögen, wir müssens heut ausbaden! Hab grad bei Online-Schrauben und VA-Schrauben gesucht aber net so wirklich das passende Gefunden. Bin grad auf der Suche für meinen Spacer... Optimal wäre: M7x35 Innensechskant mit Schaft alternativ wär drin: M7x30 Innensechskant mit Schaft, allerdings müsst ich die dann so weit versenken um genug Gewindesteigungen in den Block zu bekommen... Gibts ggf. nicht auch noch Alternativen (vor allem Günstigere, 3,30 für eine M7x30 is ja net unbedingt ein Schnäppchen) zu VA-Schrauben in Flensburg, evtl. gar in München?

Auf dem Heimweg noch am Döner vorbei oder McFress... ansonsten daheim noch ein Brot! Und am nächsten Tag denk ich mir immer ich hätt doch was anderes als Kräuterstreichkäse drauftun sollen... das gibt immer so viel Magensäure :puke:

ist ja ständig nur am schlafen und eh nie am arbeiten...

Kleines Update...

Ich hoffe die kommt nur ins Wohnzimmer... Die ist ja eigentlich viel zu schade um sie dem Dreck und den Gefahren des Straßenverkehrs auszusetzen!!! Sehr, sehr, seh GEIL!!!

Würd auch nen Originalen empfehlen! Legal, die Qualität stimmt und Renntüten sind auf nem originalen eigentlich rausgeschmissenes Geld.

Parken auf dem Gehsteig ist und bleibt parken auf dem Gehsteig, egal ob mit dem Roller, mit dem Auto oder mit dem 40-Tonner... Roller werden jedoch meist toleriert... Hab aber hier in Minga jedoch auch schon ein Ticket für Parken auf dem Gehsteig kassiert mit der Vespe. Wenn nicht grad die Servolenkung, die Airbags und dein Bose-Soundsystem kaputt gegangen sind an deiner Vespa.... dann wie Rainer schon sagte... trinken und morgen einfach schnell richten!

Ich hab so ein Teil mittlerweile auch fertig.... :love: Ganz dickes Dankeschön nochmal an Armin für die Idee... manchmal ist man ja selber für die einfachen Lösungen zu blind Armin's Spacer ist ja allgemein ausgelegt, sowohl für Drehschieber als auch für Membran. Wer Armin's Spacer mit ner Malle-Membran fährt muss weiterhin die Adapterplatte unter den Membrankasten packen und hat dadurch eine potentielle Undichtigkeitsstelle mehr. Um dieses Risiko auszuschließen hab ich das ganze "integriert"... Dafür muss bei mir die Ölpumpenöffnung extra abgedichtet werden, da ich mir die Ecke gespart hab. Die Adapterplatte hat 12 mm, rechnet man 10 mm Spacer dazu landet man bei 22 mm. Hab hier bei meiner Variante ein 25er Alu hergenommen. Beim bearbeiten durfte ich feststellen woher hochfestes Alu seinen Namen her hat... *zifix*... hatte mich am Anfang doch recht schwer getan bis ich einige Bearbeitungsmethoden durchprobiert hatte. Lang Rede kurzer (Un-)Sinn: Habe das ganze dann mit der Flex, ner Lamellenschleifscheibe und ganz ordinären Metallfeilen bearbeitet! Die Löcher wurden mit der Standbohrmaschine gebohrt um schön grade durch den Block zu kommen! Der eigentliche Einlass ist noch nicht gefräst, das wird dann direkt montiert am Block erledigt um schöne Übergänge zu bekommen, die Löcher für die Vergaserbolzen sind noch nicht versenkt und genausowenig sind Ober- oder Unterseite derzeit geplant. Ich gehe davon aus, dass ich nach dem Planen bei etwa 24 mm lande, sprich 12 mm tatsächlichen Höhengewinn. Der Gaser lässt sich so im Kaltversuch sogar kerzengerade stellen... ich bin gespannt wie das dann nach tatsächlichem Einbau ausschaut... Und hier noch ein paar Bilder! Entschuldigt bitte die schlechte Qualität, aber mehr gibt die billige Cam meiner Mitbewohnerin net her... Und zu guter letzt: Ich kann Armin mittlerweile verstehen, dass er hier nicht gleich technische Zeichnungen reinstellt oder die Dinger gar verschenkt... da steckt doch eine Menge Arbeit dahinter! Und nein ich muss leider auch alle enttäuschen, meiner ist als ein reines Einzelstück in reiner "Freihandarbeit" entstanden, es gibt also keine technischen Zeichnungen... Und wenn ich die investierte Zeit rechne sind die 25,- EUR beim Worbel für Armins Spacer nicht mal teuer...! Ach ja, Edith fiel noch ein.... Ich weiß, dass der BoostBottle-Anschluss da an der falschen Stelle sitzt, den hat aber der Vorbesitzer da hingebraten! Ist bereits von innen gedichtet!