red-polo

Als PDF speichern... In Photoshop (alternativ das kostenlose GIMP) öffnen und rastern, als jpg speichern --> fertig.

auch an die "Nachzügler" ein herzliches DANKE!!!

Alles Gute!!!

Extrem interessant... d.h. man müsste dafür dann nicht extra ne Batterie als zusätzliche Fehlerquelle einbauen Das unterschreib ich sofort. me too!

Vielen Lieben Dank allen Gratulanten!!!!

Selbige Erfahrungen... Ebenso mit "Problem"-Zulassungen in München. Da ist ein Zweitwohnsitz wo anders auch nicht verkehrt.

ok... da hast du recht... *und wieder schluss mit OffTopic*

Wozu die Arbeit.... Lass den 200er Motor und fahr 10''.

Ich wär da vorsichtig wenn der Kolbenring schon zu sehen ist.... Durch die Wärme arbeitet das Material ja auch noch. Edit stimmt Rainer zu...

Auf ne normale Wage legen? ca. 2100g = PX Elestart LüRa ohne Zahnkranz 2200g = PX Elestart LüRa mit Zahnkranz Und der Vollständigkeit wegen: 1800g = PK LüRa 1400g = Abgedrehtes PK LüRa Ansonsten: Wie wärs mal mit selber Bilder verlgeichen bei den den einschlägig bekannten Dealern im Online-Shop?

Davon gibts zwei.... (SIP und SCK)

Nein, dafür gibts keinerlei Anlass.... Schliesslich erledigt sich das "Problem" von selbst nach ein paar Umdrehungen.

Der hat jetzt wahrscheinlich die Hörner auf...

Ois Guade!

Mischungsverhältnisse sollte man nicht raten!!! Entsprechend der getankten Menge sollte man Öl einfüllen... Für Doofe / Rechenfaule gibts sogar extra Messebecher mit entsprechender Skala!

Sich mal näher mit Lucifers SI Topic auseinenanderzusetzen ist zu unbequem und bedeutet dir zu viel Arbeit, oder?

Hallo erst mal im Forum! Fang doch bitte noch mal von vorne an: Was hast du genau gemacht? Was ist alles bearbeitet? Zylinder Plug&Play einfach nur aufgesteckt? Vergaserabstimmungen sollte man nicht raten oder vom Schamanen aus Omas Kaffeesatz lesen lassen sondern besser mal Lucifers SI Vergaser Bibel durchlesen, verinnerlichen und danach den Bock abstimmen --> siehe Signatur!

PX Elestart ohne Zahnkranz? Das sollte eigentlich aber nur ca. 2100g auf die Waage bringen. PK hingegen wiegt nur ca. 1800g.

Neue Lager laufen tatsächlich teils sehr schwer am Anfang... Hatte es schon mehrfach, dass nach einem Lagerwechsel trotz korrekt eingezogener KuWe sich die scheiße bei verheiratetem Gehäuse erst mal nicht von Hand drehen lassen wollte... Einmal angetreten war das Phänomen dann weg.

KuWe mit Kulu komplett eingezogen??? Ansonsten: Neue Lager... (brauchen auch immer erst ein bisschen)

auch online noch mal: Alles Gute!!!

Schreib doch erst mal was du GENAU willst... also Vorlage, Endformat, Material auf das gedruckt werden soll etc. Wenn's "nur" ein Poster werden soll kannst auch einfach mal bei www.dm-digifoto.de reinschauen, die sind recht zuverlässig, von der Qualität und vom Preis recht ok.

http://www.coole.de/kuehl/oldtimer/index_hersteller.php?typ=Oldtimer-Kühlschränke&typnr=8 oder google mal nach kühlschrank restaurieren... da gibts einige sehr geile Sachen! Ich könnt heut noch heulen, dass der Kühlschrank meiner Urgroßmutter damals entsorgt wurde....

Alles Gute!!!

Wieder Wikipedia.... um eine erste Ahnung zu bekommen immer gut. Aber wie schon erwähnt nicht zitierfähig!!! http://de.wikipedia.org/wiki/Hubraum http://de.wikipedia.org/wiki/Motorleistung http://de.wikipedia.org/wiki/Drehmoment