red-polo

yepp, genau so was such ich...

ich brech nieder..... AUFHÖREN! Zu geil!

Allet Jute zum Jeburztach!!!

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war heut beim Kayser, der Micha meinte es kommt im Dezember auch noch ein PX-Nachfolger? Is da auch was dran, bzw. gibbet da auch schon Bilder von?

ich bin nächsten Sonntag wieder dabei! Vielen Dank auch von mir noch Hörnchen für das leckere Stockbrot und an den netten Familienvater der den Grill schon so schön angefeuert hatte! Super Start in die Grillsaison gestern, wie schon geschrieben, leckeres Essen, kühles Bier, und hinterher die besten Kicker des GSF auf dem Rasen... So dann, bis nächsten Sonntag...

Falls es noch jemand interessiert, in der BAMS ist heute ein Artikel (S.10, 11) über die GT drin. Laut deren Daten geht die 200er mit 20 PS 119 km/h

und wofür? Wenn, eh ein kompletter Motorumbau ansteht, wo man dann Leistungsgutachten und den ganzen Kram braucht, dann wärs doch jetzt eh nur rausgeworfenes Geld, kann man dann doch alles auf einen Schlag machen...

denke nicht dass der 30er PHBH großen Vorteile auf nem originalen 200er bringt, außer einem höheren Spritverbrauch.... Selbst den 210er Malossi kann man noch mit nem 24er SI fahren...

das Gutachten muss wohl auch für spätere EZen gegolten haben.... dass es aber mittlerweile abgelaufen ist ist auch mein Kenntnisstand. Ob es ein neues gibt/geben wird weiß ich leider nicht.

in meinem Gutachten heißt es genau: Das Gutachten ist 1992 vom Rollershop gestempelt, das Kit wurde 1998 auf eine 91er Lusso eingebaut und eingetragen...

wie jetzt, das bisherige Gutachten war doch nicht auf die Baujahre des Rollers beschränkt, das Gutachten an sich war nur gültig bis zu einem bestimmten Termin...

so langsam fängts wirklich an zu nerven...

so, mittlerweile sammer wieder daheim... hat sich auf jeden Fall gelohnt!

komm schon Arne...

Treffpunkt: Heute 12 Uhr, MTV Parkplatz! Bisher kommen: - Hörnchen - px150 - red-polo

wie sieht's heute aus? Wetter schaut doch ganz gut aus - Wer kommt?

Alles Gute!

ok, es ist soweit... ist ziemlich groß, aber nur so kann man meines Erachtens die Straßen noch einigermaßen lesen...

von wo kommst du denn her? Mach mich dann mal ran...

wie siehts jetzt morgen eigentlich aus mit Kräherwald?

Versuchs mal in diesem Topic 166er, Danke . Ist relativ ausführlich über den 166er, auch zur Bearbeitung...

hasts doch gefunden...

und die Dinger sitzen mitunter granatenmäßig fest... Für die Kulu kann ich dir noch nen Tipp geben, wenn der Kronenmutterschlüssel seitlich Luft hat, sprich ein wenig kippeln kann, so lange Isoband drumrum bis er gerade noch so anzusetzen ist und keinen Millimeter wackeln kann, dann rutscht man nicht so leicht ab... Fürs Hinterrad brauchst du aber doch nicht zwingend nen Kronenmutterschlüssel, ist doch ein 22er Sechskant, damit rutscht man auch nicht so leicht ab! Musste mich bei mir sogar mit dem ganzen Gewicht auf den Schlüssel stellen bis das Ding das letzte mal aufging.. EDIT: Scheiß Legasniker, immer reCHtShriebfeHLer zu korrigieren....

meiner ist grau, genaue Bezeichnung hab ich leider nicht notiert werd aber mal schauen ob das Tütchen noch irgendwo rumfährt in dem er drin war...