red-polo

gerngeschehen!!!

geil... da gibts ja noch einen Zyn-Fan...

Wieviel willst du, bzw. deine Freundin denn ausgeben? Meine Freundin hätte nämlich evtl. ein S45, 11monate Garantie, Top Zustand... hat sich grade das T68i geholt.

*hochzerr*

jahaaaaaaaaaa, die mag mich sogar gaaaaaanz dolle na dann is ja gut, dann wünsch ich guten Appetit!!!

DR und original Gaser --- Super! Hab immer super getankt und war immer zufrieden damit. Der DR sollte zwar auch Normal vertragen, aber mit Super bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite!

Bist du dir auch sicher dass sie dich wirklich mag...?

hab hier noch ein Bild....

ich hab grad lecker im Büro gefrühstückt... Brezel und Schokomuffin - lecker ... und jetzt mach ich Kaffee

Sorry OT!

denke mal super bzw. superplus schadet nie... höchstens andersum wärs nicht so toll... bei getunten Motoren ist ja eh zumindest super empfehlenswert.

hast du den Dämpfer neu oder gebraucht gekauft? Könnt bei gebraucht ja auch sein dass das Teil einfach am Ende ist... Wenn er zumindest relativ neu ist könntest du's mit ner härteren Feder versuchen...

yepp, hab den 24er draufgesetzt... da wird die HD wohl so um die 116/118 liegen... beim 20er kann ich's leider nicht sagen... beim 135er und RAP hatte ich da ne 108er oder 106er drin... denke aber den 139 sollte man etwas fetter abdüsen, wenn sonst die Düsen bei dir stimmen kannst du ja mal in 2er Schritten von 116 an abwärts ausprobieren, eben solange bis er oben raus halt nicht mehr drosselt... Freu mich schon auf heute Abend

so macht jeder seine Erfahrungen... ich hatte immer nur Ärger mit Nokias... seither nur noch Siemens und niemehr was gehabt, zudem ist Siemens der Hersteller in Deutschland mit dem besten Service wenn doch mal was ist! Wann hat denn deine BH das Handy gekauft? Seit dem 01.01.2002 gibts doch nämlich 2 Jahre Garantie! Schau mal nach!

männo, du bist ja sowas von gemein... buhuhuuuuuuu *heul* :grins:

die Aigner Design Variante ist aber doch schon Golf II, oder gabs die für Golf I auch? Freund meiner Schwester hat nämlich einen solchen Golf II, Aigner-Edition, und der wär momentan sogar zu verkaufen...

bin heut auch bestens gelaunt... endlich kam mein Paket an... heute Abend dann Roller fertig machen und ne Proberunde drehen :love: *riesigfroi* aber jetzt zuerst mal zum Zahnarzt und danach noch für etwa 2 Stunden ins Büro

... und laufen tut er auch nur auf drei Zylinder...

Danke Salih, schon sehr hilfreich... Aber wo sind denn die Österreicher? Sacht mal Jungs ihr müsstet doch Puch noch kennen... oder? Wo find ich denn umfangreiche Infos zu den Puch in oben genannten Zeitraum?

Mein Dad kommt so langsam richtig ins schwärmen wenn er mir die ganze Zeit am Rollerbasteln und fahren zuschaut. Hat in letzter Zeit des öfteren von den frisierten teilen geschwärmt die er damals gefahren ist... und nachdem er wohl bald in den Vorruhestand geht braucht er vielleicht ne neue Beschäfitgung und ein neus Fortbewegungsmittel... Entweder so was, oder ne Smallframe... Aus genau diesem Grund such ich Infos über Puch und Kreidler Modelle aus den 60ern, alles von 50-125ccm. EDIT: er erzählt immer von blauen Teilen, die es dann auch in silber/rot gab - vielleicht hilft das noch weiter?!

Gratulation, klingt doch schon mal so weit gar nicht schlecht... vor allem dass die Dichtfläche anscheinend kein Problem zu sein scheint. Hab gestern schon sehnsüchtig auf die Post gewartet... heute sollts aber wohl auf jeden Fall kommen *hoff*

seit heute Nachmittag ständig Ladezeiten jenseits von gut und böse... 15Sek und aufwärts... ...zumindest in 90% der Fälle grade sahs so aus: [ Script Execution time: 44.1456 ] [ 12 queries used ] [ GZIP Enabled ]

hätte da noch ein 80er Gehäuse mit Riss in der Vorverdichterplatte... falls ihr mit nem 80er Gehäuse spielen wollt... würd ihn dann hinterher auch gerne mit nem bis dahin dann auch hoffentlich überarbeiteten 135er oder abgedrehten 166er fahren...

der 24er ist momentan auf den 139er montiert... dass ich den JL auf der 91er Lusso höchstwahrscheinlich nicht eingetragen bekomme is eigentlich klar... aber immerhin ist mein 210er BJ 82, da ist dann hoffentlich ein wenig mehr drin... zudem hat er ja auch schon ein paar Eintragungen von früher her... EDIT: buhuhuuuuuuu :heul: mein SCK-Paket kam heut wieder nicht, anscheinend gönnts mir keiner den 139er bei diesem geilen Wetter einzufahren *buhuhuuuuuuheul*

eigentlich interessierts mich grad primär wies beim 139er mit dem JL aussieht... aus neugierde halt! für den 210er bin ich noch am Stück für Stück Teile einkaufen... aber nein, RAP war leider keiner dabei, aber da wird sich wohl was machen lassen wenn's so weit ist, hoff ich doch zumindest... irgendwann - April vermutlich - soll dann der 210er getüvt werden, hoffe dass ich bis dahin alles zusammenhab, vor allem dass ich den blöden PHBH eingestellt bekomm - da graut es mir ja jetzt schon vor