Carter

Schönes Teil, muss die kleine Gehäusehälfte erweitert werden ?

Nebendüse 48, Nadel JJG Clip 2 oder 3 , 140 HD Für Stop and Go oder Stadtverkehr leicht zu fett im unteren Nadelbereich, aber für Überland und Schnellstraße bei 100+ und geringer Gasstellung perfekt.

Ist ein MMW Zylinderkopf mit einer QS von ca 1,3mm . Verdichtung um die 11,5-12:1.

Kurz vor dem Winterschlaf mal eine Leistungsmessung durchgeführt. Motor läuft so jetzt seit ü5tkm ohne Probleme, für Überland oder Schnellstraßen auch mal beim Überholen ausreichend schnell. Malossi 210 alt MecEur 60mm Mrp Ansaugstutzen 28 PWK Keihin mit S&S Adapter-Ansaugbalg Zündung ca.18-19° Elestart-Lüra Sip Road 1 Zylinder habe ich mal "vor" Sip Road Zeit bearbeitet. Zeiten müssten um 126/186 liegen. Für Sip Road eigentlich zu hoch, aber passt "mir" so. Edit: Werde wohl mal die Big Box und eine Silent Box dranhängen. KyTronik liegt auch noch rum.

Dank des MHR Zylinder irgendwie schon

Das würde mich jetzt auch mal interessieren, hat den Kopf mal jemand ausgelitert.

Laser hat so wie ich das rausgelesen habe einen Polossi Kopf (mit 10,8:1) montiert.(oder Laser ? ) Mit 12:1 oder gar 12,5:1 können da wohl auch 1-2 PS mehr Vorreso bei rauskommen. Allerdings neigt da der Charger gerne auf der Straße zu einer klingelei. Sip Performance oder Scorpion sind aber gut mit 12:1 bzw 12,5:1 fahrbar(so meine Erfahrung mitdem alten Malossi). Edit: Mit Verdichtung+Zündung sollte sich im Vorreso immer etwas verändern.

Edit: Nichts

Hört sich mal gut an(fahre fast nur noch Mädchenmotoren)

Wie Amazombi schon gesagt hat muss jeder selbst wissen was er ausgeben möchte. Die BGM Big Box passt deutlich besser als der Sip Road, und hat schon von Haus einen Viton Flansch. Das sind mir die "40" Euro(keine 50) locker Wert. Sip Road 2.0 139 Euro , Big Box 179 Euro Lautstärke und Haltbarkeit nach 1-2tkm werden wir sehen.

Danke schonmal für die Hilfe, ich messe einfach selbst mal nach. Melde mich dann gerne bei dir wegen dem Bajaj Monoschlitzrohr.

Na Klasse, und Original bekomme ich das Teil wohl nicht mehr.

Danke

Muss bei deiner Bajaj den Kantenschutz(das Monoschlitzrohr) aus Aluminium tauschen. Was passt da drauf, Sprint, PX.... ? Oder passt da nichts ausm Piaggio Regal ? Dankeschön

Leistung an der Kurbelwelle. (noch)

Wettschulden sind Ehrenschulden !

Rot V6 , weitere Kurven folgen @Facebook Edit: Werden dann sicherlich auch den Weg hierher finden.

War heute beim Arzt und habe meine Impfungen mal wieder auffrischen lassen. Wunde wurde gereinigt und jetzt muss ich alle 1-2 Tage desinfizieren und mit lipidkolloidhaltiger Wundauflage verbinden. Die erste Nacht konnte ich schon nicht schlafen, und wirklich besser ist es jetzt auch nicht. Naja Schürfwunden halt. Einen schönen Gruß P.S. @ Tigerradde, Danke

Kurve war zu eng, oder ich zu schnell, oder das Licht zu schwach. Morgen vielleicht mal zum Arzt, Tetanus auffrischen lassen. Gute Nacht

ca. 129° ÜS mit 60er Welle sind auch mit dem MHR möglich. Schaut dann oben ca. 1,7mm raus. Passt !

Musst du immer alle Geheimnisse ausplaudern !

Hi Max Habe 2 Stück auf einem 1.0 Road und ein Viton Flansch auf einem 2.0er. (ohne schleifen/fräsen)

Danke ! Jetzt noch leise, oder mit einer Brotbox

Bezieht auch noch auf deine frühere Aussage ! Bin raus.

Ist das dein Ernst ? Armes Deutschland !