zirri135

ja ich werde mir ml eine bosch besorgen nur die bekomme ich hier nicht muß ich erst bestellen ! am sa werde ich dann mal auf dem prüfstand ne runde drehen um den versager mal richtig einzustellen ! mal sehen ob er dann besser anspringt wenn nicht bekomme ich langsam muskelkater in den beinen ! gruß chris

funken hat dat ding , naß ist sie ! kicken kann ich nicht kein kicker drann wegen dem gewicht ! ich werde nochmal eine andere kerze ausprobieren und mich an den vergaser setzten ! mich wundert es bloß das er wenn er einmal kurz an war sofort anspringt und super läuft ! gruß chris

moin moin das komische ist wenn er einmal eine sec. an war springt er super an ! tank ist eine tts pulle übern vergaser ! zündung ist immer da (da er ja nur beim erstenmal bescheiden anspringt) ! membranen sind ok ! undichtigkeiten habe ich auch nicht gefunden ! ist komisch dat ding ! choke gezogen und auch nicht ! vergaser 38er vhsb 182er hd mischrohr HQ 268 50er nebendüse chokedüse 60 schieber 40 nadel kann man nicht lesen k 6 oder so oder liege ich mit der bedüsung voll daneben ? wie gesagt wenn er einmal kurz an war läuft er super zündkerze b9hs ! quetschkante 0,68mm,zündung 17° vor ot gruß chris PS suche noch einen zylinderkopf vom 130er zirri !

moin moin ich habe sie aus geldmangel verkauft leider es war v5ss1t...12 schade war alt ! verkauft rahmen kotflügel motor ! ich hatte dazu einen neuen lenker der schon jahre bei einem händler rumlag den habe ich nicht verkauft die gabel auch nicht ! da ich ev die 90er orgi mache und den mr2000 motor rausnehme ! gruß chris

moin moin die ss50 von mir könnt ihr aus eurer liste streichen ich habe sie leider teilweise verkauft ! habe also nur noch die ss90 ! gruß chris

moin moin du kannst eine schraube reinschweißen und dann den lagersitz rausschlagen ! gruß chris

moin moin gibt mir mal ein paar tips ! habe heute mal meinen alten mr 2000 4 klappen rausgeholt und er springt super schlächt an ! aber wenn er einmal kurz an war springt er super an ! zündung usw. habe ich schon ausprobiert da tut sich nichts ! am vergaser habe ich auch schon bisl gemacht habe ein 38er vhsb drauf ! hatte auch den alten vergaser draufgeschraubt 34er ph und mit dem wollte er dann nicht mehr laufen ! zuletzt bin ich damit in recklinghausen gefahren da sprang er aber auch schlächt an ! so dann laßt euch mal aus gruß chris

so nochmal vielen dank das keiner geantwortet hat ! sorry einer ! wurde mich freuen wenn ihr mir mal bescheid geben würdet wer noch etwas überweisen muß ! das alte konto gibt es nicht mehr ! also neue nr. bei mir erfragen ! es war ja gesagt worden bis zum 15. soll das geld auf dem konto sein ! habe dann auch keine lust auf das geld zu warten ! ich mach das jetzt so wenn das geld nicht drauf ist bekommt er seine anzahlung zurück und fertig ! ich hatte doch jetzt lange genug gewartet und es hat nur einer geschaft zu antworten ! super sache !

moin moin an die die noch das restliche geld überweisen müssen ! da ich heute festgestellt habe das mir jemand meine kontokarte keklaut hat , habe ich mein konto stillgelegt ! darum werde ich noch eine andere konto nr. angeben ! wenn das noch sein muß ! würde mich freuen wenn ihr mir noch bescheid gibt wer noch überweisen muß ! gruß chris

also keiner hat ein gutachten ? finds schade !interessant währe auch wie die einzelnen leute fahren vergaser,übersetzung usw. ! bin ich denn der einzige der sich noch für die zirri-sachen interessiert ? gruß chris

weil es mich interessiert ! damit man mal vergleiche sieht ! schwarz auf weiß !

moin moin mich würde mal intressieren wieviel ps eure zirri`s haben ! auch im vergleich alu gegen grauguß ! würde mich freuen wenn ihr hier was reinstellt ! danke gruß chris

es kann doch nicht sein das keiner son ding verkaufen will ! ich suche sie immernoch ! gruß chris

moin moin ich habe da mal ein bischen telefoniert ,da ich wußte das rene (lübeck) tarck in mölln (händler der dieses kitt angeboten hatte) aufgekauft hatte ! siehe da ein motor hatte er vom ihm gekauft ! und der war dann bei michi (rollerzentrale) gelandet ! der motor war aber ohne auspuff und die kurbelwelle war auch anders dort wurde nur das pleullager versetzt ! der motor wurde dann in einzelteilen weiter verkauft ! schade eigendlich ! 1996 wurde ich auch einmal von einem wahnsinigen auf der straße angesprochen ob ich nicht seinen fabrizimotor kaufen möchte, er meinte das der fabrizi weniger leistung hätte als sein mr 2000 ! wieviele davon nun im umlauf waren ??? leistungsmäßig durfte er wohl nicht mehr als ein mr 2000 haben,wenn man ihn so läßt wie er ist ! es steckt viel mehr drinn alles noch nicht so ausgereitzt ! ich werde ihn wohl erstmal original lassen und sehen ob die angegebenen 34 ps auch stimmen ! schade das keiner erfahrungen zu diesem motor hat ! bis denne gruß chris

wer hat gesagt das die stehbolzen versetzt werden müssen ? es müssen gehäusebolzen versetzt werden nicht die stehbolzen vom zylinder !

moin moin ein bischen kann ich sagen ! danke an dennis für den motor bzw. roller ! das kurbelgehäuse muß derbst aufgespinndelt werden ,3 motorgehäusebolzen versetzt ! dadurch das mann das kurbelgehäuse aufgespinndelt hat ensteht ein loch zur nebenwelle was auch wieder zu muß ! wenn ich mir die kurbelwelle anschaue könnte man den hub noch erhöhen ! geklemmt hat der zylinder nur sehr wenig ist alles so noch gut fahrbar ! geklemmt hat er auch weil der motor frisch zusammengebaut gleich auf dem prüfstand geschickt wurde ! mal sehen wann ich wieder zu meinen bekannten zum schweißen komme werde wohl ein neues gehäuse fertigmachen ! für tipps und ratschläge bin ich immer dankbar ! dennis du mistfink du sollst mir nicht immer die ganzen mr 2000 zylinder bei egay vor der nahse wegschnappen ! einen gibst du mir ab ! :love: bis dann gruß chris

moin moin wollte mal fragen ob jemand damit erfahrung hat ? welche primär usw. ! ps angabe ? vergaser 38er flach schieber auspuff und kurbelwelle kenn ich 54 mm hub ! es kann ja sein das einer von euch so ein ding mal hatte oder noch hat !und dazu was zu sagen hat ! gruß chris

moin moin leute der liefertermin ist 3-4 wochen ! da der preis nun leider doch nicht gehalten werden konnte warte ich noch auf die bestätigung von mariot und soul sucks ob sie den auspuff noch haben wollen ! sorry mit dem preis ich bin genauso verarscht worden wie ihr ! gruß chris

hiermit grüße ich martin könig der soooo nett war und mir einen sehr guten ss50 motor verkauft hat sogar mit 2 originalen kurbelwellen ! komisch bloß das es 2 einfache v50 wellen waren,der motor aus 2 verschiedenen hälften war wovon eine gebrochen war ! ist sehr gut für jemanden der damit handelt (in berlin) so die leute abzuziehen ! auf die 50eu rückerstattung warte ich auch schon monate und die finger bluten mir auch schon weil ich dich dauernd anschreibe ! beste grüße ich hoffe das ich dich mal sehe ! chris :puke:

los gibt euch einen ruck ! neu ist sie mir zu teuer !

ich habe auch welche ! 50ss erste serie (650012) 90ss zweite serie(200337) gruß chris

stop stop ich finde es schön das mir leute jetzt noch geld auf mein konto überweisen ! dann kann ich mal richtig einen saufen gehen ! der termin war letzte woche do. und nicht heute ! also nochmal stop hört auf damit ich habe keine lust das geld immer zurück zu überweisen ! gruß chris

moin moin wenn du dir schon so viel abeit damit machst habe ich auch noch ein vorschlag ! ich würde den zylinder aufschweißen und die stehbolzen (einlaßseite) nach außen versetzen,dann kann man auch schön große zusatzeinläße (zu den überströmern) fräsen ohne das stehbolzen im weg sind ! das habe ich mir heute mal so überlegt als ich mir den zylinder mal in die hand genommen habe ! ich bin aber der meinung wenn man den zylinder auf die leistung eines mr 2000 bringt wird er auch thermisch überfordert sein ! warum denn die ganze arbeit ? dann kann man doch lieber einen zirri ,cagiva oder etwas anderes draufbauen ! trotzdem viel glück bei dem projekt ! gruß chris

suche 2.41 polini primär ! der korb kann schrott sein ! danke gruß chris

so habe die dinger heute bestellt ! liefertermin kommt am wochenende ! bis dann gruß chris