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Nein, ist der Proto vom aktuellen Falkr Mofa reso, da er die bei uns auf dem Prüfstand abgestimmt hat, haben wir quasi noch nen nicht verlegten Prototyp hier.
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Moin, sind die originalen Speichenfelgen in 16 Zoll, kommen aber demnächst die 17 Zoll Guss 5-Sternfelgen drauf.
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Nabend! Hab nach langer Zeit auch wieder meine Ciao rausgeholt und mal frisch gemacht. Motor ist ein malossi MP One Gehäuse mit Malossi Vollwange, Malossi Graugusszylinder 46,5. der Zylinder ist 1mm unterlegt und oben entsprechend für QK gekürzt. Auslass bearbeitet, Steuerzeiten liegen bei 125/192 und QK bei 1,0mm. Vergaser ist ein 21er phbg verbaut auf der passenden Malossi Ansaugplatte, diese habe ich im Ansaugbereich auch bearbeitet. Aktuell läuft alles noch auf Monoantrieb. Zündung ist ne originale elektronische mit Pinasco Lüfterrad verbaut. Im ersten Diagramm ist rot mit Calibrata und die schwarze Kurve mit FalkR proto. Im zweiten Diagramm ist blau, zum Vergleich der Polini Motor von Käthe 1963 drübergelegt. Achsengruß, Raphael
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Hallo zusammen, folgendes, ich fahre ein malossi MP one Gehäuse mit ori piaggio ele Zündung, stillgelegtem Deko Hebel, bzw. Deko-Loch am Kopf verschlossen und Seilzugstarter. Gibt es ne Möglichkeit einen Killschalter anzuschließen? Und wenn ja, wie bzw an welche Kabel müsste er anliegen? Grüße, Raphael
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Hallo zusammen, ich suche einen Scheinwerferrahmen für eine V50 Special mit österreichischem Fernlicht-Schenwerfer, bitte mal alles anbieten, Original, 3d gedruckt… und ja ich weiß dass es den Rahmen bei SIP gibt für den Gegenwert eines Goldbarren. Danke, Achsengruß Raphael
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
rocketchef3000 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da ist wohl jemand mit dem Datum durcheinander gekommen, der 1. April ist erst nächsten Monat. -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
rocketchef3000 antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, ob die egig Nebenwellen mit der Hartz4 zusammenpassen oder sind die Egig Nebenwellen zu lang? Danke und viele Grüße, Raphael -
ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
rocketchef3000 antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Flame & Sinnfrei
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
rocketchef3000 antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Flame & Sinnfrei
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Ich habe zwei streben VFörmig eingeschweißt und ohne Probleme eingetragen bekommen, nach vorheriger Absprache mit dem tüv Prüfer.
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4. Clutchtorture & Cowpattybingo 2. Versuch
rocketchef3000 antwortete auf Blaumann's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Alter!!!!! -
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
rocketchef3000 antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann schieb ich meine aktuelle Kurve direkt hinterher polini 133 mit gs road plus Kolben, mazzu supercompetizione 51/97, polini ansauger mit minitassi und strohspeed Rüssel, 35er AS, Falk r Ares und pk Zündung, Achso alles auch auf nem 2 Loch Gehäuse... -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
rocketchef3000 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin, ich suche das alte Topic zur mceur kabaschoko Wellen, bezüglich der Pleuel. Da gab es doch mal was zu, mit unterschiedlichen pleuel die teilweise gebrochen sind. Finde nichts in der Suche... danke -
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- ciao
- quatermile
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Hallo zusammen, anscheinend ist da was falsch verstanden worden zwecks Reglement für Aachen 2020, wir haben uns damals für die originale drei Punkt Motorbefestigung entschieden, damit keiner auf die Idee kommt da nen Runner Motor reinzuhängen, das hat aber nix mit den Stehbolzen zu tun. Das haben wir gemacht um eben auch zb ein simonini Gehäuse nutzen zu können. Hier nochmal das Reglement auf das wir uns geeinigt hatten: Bohrung Max 48mm hub Max 46mm Original 3-Punkt Motorbefestigung nur Fahrzeuge der Marke Pikatshu alles andere ist offen! Ich hoffe alle haben das soweit verstanden. gesunden Achsen Gruß Raphael
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
rocketchef3000 antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Flame & Sinnfrei
Frohe Ostern! -
Ich bin mal gespannt was da von Malossi kommt, fahre das überarbeitete Gehäuse von Malossi „mp one“. Es sind 5 Zylinderstehbolzen vorhanden, einmal normale Befestigung mit dreien und einmal klassische Befestigung mit vier stehbolzen möglich...zudem sind die Überströmer im neuen Layout. interessant ist auch der neue pinasco 75ccm, mal nach evoten googeln...