Moin allerseits, ich fahre den rz evo 2000 plus seit ca 10 jahren oder noch was länger, war einer der ersten. meine motorkomponenten sind ein 211er malossi, mbd ansaugstutzen, vollwangenwelle 57mmhub mit abgedrehter einlassseite, 30er phb, motorgehäuse aufgeschweisst und extremst gefräst, 23er cosa kupplung, px 80 lüra. den motor fahren ich auch seit ca 10 jahren in dieser konstellation. der malossi müsste mittlerweile um die 25 tkm haben, natürlich wurden zwischendurch die lager und andere verschleissteile getauscht. ABER ich hatte den auspuff immer mit einer schraubklemme befestigt und er hält bis heute bombig ohne risse oder andere probleme!!! und es waren auch langstrecken dabei wie z.b von mönchengladbach nach oostande oder bitburg. ich hatte den auspuff ganz am anfang auch mit den federn befestigt und ständig den motor unten komplett versüfft. dann habe ich ne schraubklemme drauf gemacht , um den auslass bissel auspuffdicht geschmiert und seit dem gibt es keine probleme. zu den fahrleistungen brauche ich wohl nichts zu sagen. der roller hat eine moderate leistung von ca 24-25 ps. ich hatte vorher auch andere auspuffanlagen drauf wie taffspeed mk3 oder 4 und nordspeed und der rz ist mit abstand der beste pott gewesen. das beste ist dass er ein mega breites drehzahlband hat. Trotz aller dem trauere ich dem nordspeed nach dass ich den damals (10 Jahre her!!!) für 150 d-mark (für alle jungspunde, das ist die währung mit der man vor der jahrtausendwende zahlen konnte) abgegeben habe!!! in diesem sinne... gruss raphael