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Fuffi1973

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Alle Inhalte von Fuffi1973

  1. Hallo, wer weiß, wo ich einen kompletten Schloß/Schlüsselsatz für meine GS/3 bekomme, oder Schlüssel zu den vorhandenen Schlössern nachbestellen kann ? Greetz Stefan
  2. Wenn ich meine kleine bis dahin wieder am laufen habe, bin ich dabei. Ansonsten müßte mich wer mitnehmen... Greetz Stefan
  3. Hallo zusammen, also meine V50 macht mir mit der Zündanlage eine bißchen Probleme. Austattung: 16/16 er Vergaser, Rennwelle, Polini 75 Racing und Bananenauspuff, Kontaktabstand 0,4 mm, 17° vor O.T. Leider hält die Zündung immer nur so ca. 500-700 km. Neulich ist mir wieder der Zündkondensator kaputtgegangen. Gesagt, geatan, neuen gekauft, Zündkerze gewechselt und schon springt sie nicht mehr an, sondern hat nur noch Fehlzündungen. Irgendwie bekomme ich einfach nicht die Zündung vernünftig eingestellt. Ich stehe übrigens auf Kontaktzündung *ggg* Wer weiß Rat ??? Greetz Stefan
  4. Prima, die Spacken wohnen gleich bei mir umme Ecke Werd mich da wohl mal anmelden... Greetz Stefan **** VESPA SCHIEB ****
  5. Mir bitte auch... Greetz Stefan
  6. Fuffi1973

    Baustellen?

    Also meine Baustellen: 1. Meine GS/3 soll endlich fertig werden 2. Meine V50 muß optisch besser werden 3. Der Grund warum ich nicht dazu komme : Techniker per Fernstudium (noch 1/2 Jahr) Dokma Du bist nicht alleine... Greetz Stefan
  7. Hallo, hier ist die deutsche Version von VINTAGE : www.vintageparts.de Greetz Stefan
  8. Irgendwie mache ich mir sorgen um unseren "Nachwuchs" :plemplem: :plemplem: :plemplem: Die sind ja nur krank... Greetz Stefan
  9. Werde es gleich mal in die Tat umsetzen. Habe es dann wohl auch immer falsch gemacht... Man lernt nie aus ! Greetz Stefan
  10. Bei mir haut diese Kombination in regelmäßigen Abständen den Zündkondensator durch Greetz Stefan
  11. und hoch damit !!!
  12. Hab 'ne GS/3 Bj. 59, wird momentan restauriert. Greetz Stefan
  13. Find ich gut. Ein eigener Bereich für Oldies... Greetz Stefan
  14. Fuffi1973 auch einen haben wollen... Greetz Stefan
  15. *hochschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeebbbbbbbbbbbb*
  16. @scooterbastard: Ich wohne in Bochum, Grenze E-Burgaltendorf Greetz Stefan
  17. Der Kuchen lebt, der Kuchen lebt...
  18. *grummel* Statt mit Worten Anderer "Hilfestellung" zu geben solltest Du Deine Meinung preisgeben. Ein schlichtes "Olli hat recht" hätte besser ausgesehen. Olli hat recht und die Zeichnung ist der Beweis... Greetz Stefan
  19. Also ich habe den Filzring wie beschrieben verbaut. Mit meinem Originalen 50er Satz kein Problem. Mit dem 57er Polini Racing zieht das Ding Falschluft. Hab aber den alten Ring wieder verbaut und leider nicht eingefettet. Hab ich auch erst später erfahren... Greetz Stefan
  20. schön hast Du mich zitiert... Sorry, aber für mich ist es eindeutig. Wollte nur eine Hilfestellung geben... Greetz Stefan
  21. Schau mal unter www.3l2.de/html/zuendsm.html nach. Da findest Du ein paar Hinweise zur Bedüsung. Aber am besten ist immer noch die Bedüsung nach dem Kerzenbild vorzunehmen. Greetz Stefan
  22. Der Filzring gehört nicht zwischen den Vergaser und den Ansaugstutzen (Vergaserseite), sondern zwischen Ansaugstutzen und Gußschutzkappe (Überwurf)!!! Dichten passiert nicht durch "Vollsaugen", sondern durch kräftiges einfetten. Also: Filzring in den Überwurf, diesen auf den Ansaugstutzen schieben, Klemmring montieren, dann Vergaser aufsetzen... Greetz Stefan
  23. Fluxkompensator zum kompensieren einbauen !!! Greetz Stefan
  24. @all: Klasse Idee. Der "Pathfinder" der Bochumer Vespaschieber ist dabei. @Julian: Vorher treffen ? Dann kannst Du mir ja mal eine Fuffi taugliche Strecke zum RRZ zeigen. Greetz Stefan
  25. Bin dabei... Greetz Stefan
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