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Spiderdust

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Alle Inhalte von Spiderdust

  1. Spiderdust
    Wenn das alles nur gesteckt ist, wohl die Touring.
  2. Spiderdust
    Dann bessere dich mal!
  3. Spiderdust
    Wenn dir das Pfeifen der Geradverzahnten egal ist, nimm die 2.56er. Ansonsten 2.54 schräg mit kurzem 4. 48Z (bspw. BGM). Gesteckter Polini Race mit neuem Kopf, 19er Vergaser, BGM Box, Rennwelle deiner Wahl. Das ist so für echte 90-100km/h gut.
  4. Spiderdust
    Die Natur braucht den Regen.
  5. Spiderdust
    Spieka Kutterhafen. Vorher noch ein Backfischbrötchen bei Kocken* und am Deich sitzend futtern. Mach' ich jedes Jahr, wenn ich in der Heimat bin. *nix Fastfood! Wird erst bei Bestellung frisch gebierteigt und frittiert. Legga! Vor 4 Jahren entstanden die hier:
  6. Spiderdust
    Bei einer AC Zündung?
  7. Spiderdust
    Überströmer werden eh überbewertet. Wir haben doch hier das Haus voller Grafiker. Vielleicht will ja einer 'nen 170er in seine Quoten-SF stecken:
  8. Spiderdust
    Maße hab' ich keine, ich hab' meinen Schieber damals einfach etwas anhand der Originalform größer gemacht.
  9. Spiderdust
    Frag mal beim Zahnarzt oder Dentallabor, die sortieren immer recht schnell aus. Zahnarzt hat meist nur die ganz kleinen, aber Dentallabore haben auch größere. Für Alu und gelegentliches Fräsen taugen auch die günstigen Sets aus dem Auktionshaus. Sind dann halt nicht die feinen kreuzverzahnten und so.
  10. Spiderdust
    Im Sinne von stumpf oder so. Alu fräst sich doch sehr leicht, daher war ich über das verwundert.
  11. Spiderdust
    Falscher Fräser? Und merke, immer mit Öl fräsen, setzt den Fräser nicht zu.
  12. Spiderdust
    XL2 Kupplung in einer Primär, die nicht explizit für XL2 Kupplung gemacht ist (oder ausgedreht wurde), kann nur schief gehen. Fazit: Motor nochmal spalten, Primärkorb ausdrehen (lassen) und wieder verbauen.
  13. Spiderdust
    Willkommen!
  14. Spiderdust
    Dem @sogmir allet Jute!
  15. Spiderdust
    Ist normal.
  16. Spiderdust
    Was ja nix heißen muss. Zudem streuen die Dellorto-Düsen sehr stark, weshalb man am besten immer mit einer Düsenlehre vorab vermessen sollte. Alles andere ist eher ein Glückspiel.
  17. Spiderdust
    Deine Bilder funktionieren nicht.
  18. Spiderdust
    Du schreibst nix zur HD, außer der z. Zt. verwendeten. Hast du die mal getauscht, also deutlich fetter? Hochdrehen kommt halt nicht nur von zu kleiner ND, sondern auch durch Überhitzung im HD-Bereich, wenn diese zu mager ist. Die kleinen SHBs haben halt keine wirklich gute Trennung der Arbeitsbereiche von ND, Schieber, HD und Gemisch. Das heißt, die HD spielt hier auch schon recht früh mit.
  19. Spiderdust
    Dem @floschi ihm seine Jacke kommt mir bekannt vor... Held Sixty-Six.
  20. Spiderdust
    Der Ares D&F passte bei mir. Jedoch hatte ich im Vorfeld erwähnt, auf welchen Zylinder der soll. Vielleicht berücksichtigt @FalkR das bei der Fertigung ja?
  21. Spiderdust
    Moin! Elite is' mein Nachbar, hatta auch auf der Jacke stehen. Kundenroller läuft wieder, wird auch Zeit. Steht hier seit Mai rum, die Kiste... Noch abdüsen, dann raus damit! Und dann kommt für eine Weile hier nix mehr rein, ich muss mich um meine eigenen Baustellen kümmern. Ein fahrbereiter Roller ist eindeutig zu wenig!
  22. Spiderdust
    Warum zerlegen die Dinger sich bei Latschfräimes immer? Der @Humma Kavula hatte ja grad kürzlich wohl ein ähnliches Problem mit ziemlich Kollateralschaden.
  23. Spiderdust
    3 Minuten Goggel. Seit über 26 Jahren fleischlos. Kenne ich als Grützwurst. Gab's bei uns 1x, als ich noch klein war, weil mein Vater das mochte. Ich hab' eine Gabel probiert und direkt über'n Tisch verteilt, seitdem gab's das nicht mehr.
  24. Spiderdust
    Heißt wohl eher "Hannoversche Weißwurst" oder auch Hannoversche Weißgekochte. Gibt's beim Wurstbasar. https://www.markthalle-in-hannover.de/booths/71/
  25. Spiderdust
    Dazu sollte man erstmal schauen, was exakt verbaut ist. Dann muss ggf. Zylinder, Vergaser, Ansaugstutzen, Auspuff, Übersetzung geändert werden. Je nachdem, ob und was man gebraucht bekommt oder neu kaufen muss und ob du selbst schrauben oder schrauben lassen willst, bewegt man sich zwischen grob 200,-€ bis grob 500,-€ geschätzt.
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