Spiderdust

Absolut! Als nächstes zündest du deine Selbstgedrehten mit 'nem Hunderter an und trägst eine Promodo-Kutte.

Klebt da'n Euro drauf? Dekadenter Yuppie!

Naja, alte Reifen müssen nicht rissig sein, um durch Überalterung scheiße zu sein. Hab' ich von @kane868 gelernt, der mir riet, die erst 15 Jahre jungen Sommerreifen mit top Profil und ohne Risse gegen neue zu tauschen, weil die so hart waren, dass die null Grip hatten. War ein guter Rat, mit den neuen Reifen kam die Erleuchtung. Bei mir hat auch noch keiner wegen Lautstärke gemeckert. Bei der Roten wird das mit der HU (und AU) eh noch dauern, die wäre eigentlich diesen Monat dran gewesen. Der Audowagen wäre heute dran gewesen, aber da ich gleich zum Frühdienst darf, hat sich der Termin um 9 Uhr auch erledigt...

Kleiner Kugelfräser, wie beschrieben. Und an der Trägerplatte der Zündung halt ein bisschen was wegnehmen.

Neuen Kabelbaum einziehen für Standard 12V PK Zündung oder eine italienische Zwitterzündung suchen. Da die jetzt nicht sooo gesucht sind, dürfte der Preis sich auch im Rahmen halten.

Hatte ich ja schonmal geschrieben: schwere geistige Behinderung mit der Folge, dass alles, was Nadeln hat, abgelehnt wird (also sehr panisch mit Geschrei und um sich schlagen). Impfen ginge nur unter Zwang, also Gewaltanwendung. Lehnt die Mutter als rechtliche Betreuung ab, aus nachvollziehbaren Gründen. Gleichzeitig ist ihr aber auch bewusst, dass ihre Tochter sich früher oder später dann infizieren wird. Schwere Entscheidung, die ich niemandem wünsche. Ähnlich der, ob man sein (minderjähriges) Kind impfen lassen soll oder nicht, vermute ich. Edith merkt an, dass sich solche Fälle aber sicher auch im Promillebereich bewegen und hoffentlich kein Futter für Mythenerzähler werden...

Das ist allerdings krass! Ich vermute, da wurde das Lochblech im Gegenkonus vergessen, weil das ist der Grund für die geringe Lautstärke. Leider auch der Grund, warum der Nitro im Vergleich eher wenig Drehmoment aushustet (laut FalkR). Du hast den doch gebraucht gekauft, oder? Vielleicht wurde da auch ein ganz anderer Pott als Nitro angepriesen?

Die DDJ ist aber auch ganz schön fies fett im Viertel- bis Halbgasbereich im Vergleich bspw. zur CGL, die bei vielen gut passt.

Dem @cuni allet Jute!

Nö. Vertrauen ist gut. Punkt.

Das verwirrt mich etwas. Der Nitro ist bei mir mit M1B-60 so leise, dass ich gelegentlich nachschauen muss, ob der Motor läuft. Passform ist allerdings düftig und das Ding sieht unter der Backe mittlerweile frankensteinig aus, da mehrfach nachgeschweißt.

Latte. Bau ein, wie's genehm ist.

Bidde. Bild ist vom Winter 2015, zwischenzeitlich wurde immer mal wieder nachoptimiert, aber ohne Bilder.

Ich hab' bei meinem Drehschieber an der Stelle Weyer Haftstahl, identisch mit Presto Haftstahl, verarbeitet. Hält gut und dicht.

Bauch? Die zwei gleichen sind ja Primärlager und Kurbelwelle kupplungsseitig. Da ist das egal, welcher wo.

Kerzenbild ist immer schwer zu beurteilen. Einfach mal 1-2 Nummern größer gehen. Da die Düsen meist in 0-2-5-8-0 Schritten verkauft werden, also statt bspw. 75 eine 78 oder 80.

Dem @Good Thing allet Jute!

Oder PHBL? Ich hab' nur 24er, glaube ich.

Eine Special ist zwar auch gern mal 'ne 50N, aber für die gibt's ein eigenes Topic.

Danke! Vielleicht tausche ich meine defekte Rollerbatterie mal gegen eine neue ein, kann auch nicht schaden.

Dann passt das Gemisch und/oder die ND wohl doch nicht so recht.

Dann schaut man sich die Kurven von @wheelspin an, was da machbar ist.

Brüchige Kabel sind immer doof, also machen. Mach auch den Unterbrecherabstand mal auf 0,35mm. Man muss da manchmal etwas spielen, wenige Zehntel machen da viel aus, also nicht starr an den 0,4mm festkrallen.