Spiderdust

Entweder Kurbelwelle mit dickem Konus verbauen oder ein Polrad suchen, das 19er Konus hat (bspw. von der 12V Special mit 4-fach Blinker, ET3, manche PK S...).

Kabelbaum: BGM Conversion inkl. Lichtschalter Vape: warum nicht normale 12V PK? Ansonsten halt SIP Vape, statisch. Blinker: original Hella. Wenn's etwas teurer sein darf, Motogadget mo.blaze disc.

Misst du bei Standgas oder bei erhöhter Drehzahl? Bei Standgas macht die Lima noch nicht die volle Leistung, da wäre es dann normal, wenn weniger angezeigt wird.

https://pizzahobby.de/zubehoer/896-biscotto-di-sorrento-tonstein-fuer-ooni-koda-12-karu-12-fyra-4260201544437.html

Der 16er steht auf der Arbeit in der WG und wird nicht ganz so häufig, aber auch weiterhin betrieben. Leider bin ich bis dato immer noch der einzige, der damit um kann und Bock drauf hat. Der 12er steht bei mir, passt perfekt in den Wohnzimmerschrank und wird sehr gerne und oft auf dem Balkon benutzt. Für den hab' ich auch einen Biscottostein besorgt, der den Boden echt nochmal geiler macht als der Cordieritstein. Der Saputo kam auch direkt aus Italien, top verpackt. Meinen 12er hab' ich auch schon 2x die 220km zu meinen Eltern mitgenommen, inkl. Teiglingen und Zutaten und dann gab's Bringdienst bis an den Tisch. Seitdem sind die beiden auch deutlich kritischer den Pizzen vom Italiener ums Eck gegenüber geworden.

Ich knete von Hand und anschließend noch stretch & fold nach etwas Ruhe für den Teig. Mehl nehme ich am liebsten Caputo Couco, aber je nach Verfügbarkeit beim Dealer vor Ort auch Nuvola. Dazu 10% Semola in den Teig. Und der Koda12 spuckt nach Möglichkeit weiterhin 1-2x die Woche lecker Pizza aus.

An meiner Behinderten-WG kann's nicht gelegen haben. Wir waren gestern fleißig wählen, also mit denen, die das kognitiv überblicken können. Vorher gab's ausführliche Parteien-Beratung in leichter Sprache (die würden dich gerne vergasen oder in ein Lager stecken; die wollten, dass niemand sich an die Corona-Regeln hält und glauben an Menschen mit Echsenköpfen; die will, dass Putin die Ukraine geschenkt bekommt; die sind der Meinung, dass du selbst Schuld bist, wenn du kein Geld hast...).

Bei nicht gewuchtetem Korb (also alles, was original und originalähnlich ist) ist das normal, ja. Wenn's dich stört, mach Löcher in die der Aussparung gegenüber liegenden Laschen.

Bremspedal: das sieht mir nach rundem Pedal in eckigem Loch aus. Demnach gehört da eigentlich das spätere Pedal rein: Da passt dann auch ein eckiges Gummi, um dein eckiges Loch abzudecken: (Bilder mit freundlicher Genehmigung des SCK entliehen)

Ich würde Kalkflecken vermuten, die sich schlecht entfernen lassen und die Effizienz beeinträchtigen.

Originales Ansauggummi innen etwas wegschneiden und auf den ASS schieben. Das dichtet meines Erachtens ausreichend ab. Kann man mit 'nem Kabelbinder auch noch fixieren gegen verrutschen.

Aber hier ist Technik und nicht Anlageberatung.

Hab' ich so gesehen auch...

Ich weiß nicht, wohin damit, aber finde, dass das jeder 2-Radfahrer mal gesehen haben sollte. Mir hat's jedenfalls ziemlich den Puls hochgetrieben...

Größe, Hub? Ich vermute, du meinst HD76, ND38, Choke 50? ND38 klingt klein, grade wenn da ein Tuningzylinder montiert ist (selbst, wenn's nur ein 50ccm ist). Mach da mal eine 42er rein, ggf. wenigstens eine 40er.

Sieht aus wie mein 48Z DRT aus 2010, aber auf dem steht das auch drauf, dass er von DRT ist.

Die Bezeichnung ist schwammig, da es dort zwei Deckel gab: Kurzarm und Langarm (der auch später bei PK S und XL1 Verwendung fand). Kurzarm würde ich bei egal welcher Kupplung entsorgen.

Ja. Mit LTH Road lag ich bei 108, glaube ich (mit Drehschieber und Rennwelle), mit Banane weiß ich nicht mehr genau, aber auf jeden Fall 2-stellig im 90er Bereich.

@Kebra Bei mir lag damals der Unterschied mit 24er PHBL und LTH Road zu ET3 Banane (mit 30er Krümmer) bei grob 15 Nummern auf der HD, wenn ich mich nicht irre.

Eine Messuhr wäre von Vorteil. Auflegen kannst du die Welle auch auf entsprechend große Gabelschlüssel. Einen großen Schlag siehst du dann aber schon mit bloßem Auge.

Seegerringe haben eine eckige Form, die Nut ist also eckig. C/G/doppel-G haben alle eine runde Nut, weil runder Draht. Schau also deinen Kolben an, wie die Nut aussieht und dann eben die entsprechenden Clips rein.

Mir fällt grad nichts ein, was dagegen spräche.

Fußdichtung aus Papier?

Ich kann mich nur wiederholen: Ich bin aber auch fast ausschließlich nur am Desktop PC online. Mobil höchstens mal aus der Werkstatt, wenn ich fix was nachlesen will.