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Spiderdust

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  1. Sehr schöne Farbe! Nur das Rücklicht sticht da irgendwie raus. Wenn da Leistung ansteht, hätte ich da aber immerhin ein Antidive verbaut.
  2. Du scheinst ein Händchen für mysteriöse Einzelfälle zu haben. Meinen vor ein paar Wochen am Auslassflansch gerissenen Nitro-Krümmer brauche ich da gar nicht zu erwähnen, viel zu langweilig...
  3. Ich möchte die Dichtungen auf keinen Fall schlecht reden. Jedoch habe ich generell mit allem, was irgendwie komprimiert werden kann, am Fuß schlechte Erfahrungen gemacht. Daher verwende ich dort nach Möglichkeit nur Aludichtungen, bspw. die dünne Standarddichtung aus gestanztem Alu. Die hauchdünn mit Dichtmasse bestrichen, dann hält das ewig dicht. Wie ich schon oben schrieb, scheint's bei dir am Kopf rausgeblasen zu haben. Da liegt der Verdacht nahe, dass sich die Dichtung gesetzt und dadurch die Verschraubung sich gelöst hat. Bzgl. deines Problems mit dem nicht-isolierten Zündkabel würde ich vermuten, dass da irgendwo ein Bruch ist. Zündkabel und Stecker mal tauschen.
  4. Bei uns gab's um 1992 rum eine Halfpipe in Cuxhaven, also eher Hinterland. Wurde von der ersten Generation Skater in CUX gebaut, leider mit Überhang und daher eher unfahrbar. Wurde später mit Kettensäge halbiert und 'ne Funpipe draus gemacht, das ging dann. Aber eigentlich waren wir alle Streetfahrer bei uns. Selbstgebaute Ramps, umgedrehte Fahrradständer, Parkbänke, kleine und große Treppen etc. Vert sieht cool aus und ist was für Leute ohne Angst. Ich war da zu schissig für.
  5. Bones Brigade, sehe ich auch grade (hatte zuerst nur auf's Deck geschaut). Eine Motto-Mopete mit passendem Zierrat.
  6. Da ist auf jeden Fall noch der Skull von Powell Paralta mit eingepflegt. Ich schätze, das war so nie käuflich zu erwerben, sondern ist eine Eigenkreation.
  7. Ich vermute, dass die Masse über die Verschraubung am Lenkkopf geholt wird. Dort würde ich checken, ob alles blank ist.
  8. Ich ging auf die generelle Fragestellung ein. Dass das bei PK scheinbar nicht nötig ist (von mir ungeprüft), hast du ja bereits beantwortet. Zudem könnte ich mir vorstellen, dass es auch bei PK Zylinder-/Auspuff-Kombis gibt, bei denen ein Versatz nötig wird.
  9. Versetzt wird nach hinten, d.h. der Dämpfer steht etwas steiler und weiter vom Krümmer weg.
  10. Pauschal verlängern und/oder versetzen würde ich auch nicht machen. Erstmal ohne testen und dann schauen, ob was anschlägt. Ich hab' hier eine V50, da scheint das mit Unisex zu passen. Bin noch nicht damit gefahren, nur mal drauf rumgehüpft, da schlug bisher nix an. Bei mir mit dem Nitro160 musste ich verlängern und aufgrund dessen dann auch versetzen (in V50 Rahmen), da durch die Verlängerung der Dämpfer nicht mehr am Krümmer vorbei wollte.
  11. Das Blech am Rahmen, wo der Hebel dann dahinter sitzt, etwas weiter rein biegen, damit mehr Zug auf der Klappe/dem Hebel ist.
  12. Die Einschläge sind nicht durchgehend, selbst im Zoom nicht. Oberflächliche Riefen sind bei einem nicht-maxed-out Setup meines Erachtens zu vernachlässigen.
  13. Wenn du kein Typenschild hast, musst du eines anbringen. Bekommt man im Dienstleistungsbereich. Sonst kann ich nix dazu beitragen, kenne das Modell nicht.
  14. Wo kommt dann der Siff auf der unteren Rippe des Kopfes und der oberen des Zylinders her? Jeweils einlass-seitig, also deckungsgleich. Hat jetzt vermutlich nichts mit deinem Problem zu tun, würde ich mir aber schon nochmal anschauen.
  15. Da hat's aber trotz 8-fach Verschraubung gut rausgeblasen.
  16. Wie oben geschrieben, der Drehschieber ist ok. Der Rest ist nur Optik, aber nicht funktionsrelevant. BeiSäWäi: der Drehschieber ist nur das, was man im 3. Bild sieht.
  17. @egig Wie verhalten sich Polini Düsen zu KMT Düsen? Hast du das mal gemessen? Das KMT Set gibt's halt passend von 150-172, während man 2 Polini Sets kaufen muss, da das eine bei 158 endet und das andere bei 160 startet. Zudem haben weder SIP noch SCK überhaupt 6mm Polinidüsen.
  18. Das klingt mal sehr kagge.
  19. War eine sehr schöne Strecke! Dazu noch top Wetter! Nur mein Hintern hätte gern mehr Pausen gehabt... Danke @cuni!
  20. Dann steuer doch gleich Frielingen oder Otternhagen an.
  21. Gegen 13hundert, wenn ich nicht irre.
  22. So mache ich das eigentlich schon immer. Braucht halt einen echten Schraubstock und nicht so'n windiges Baumarktteil.
  23. Könnte der @VespaMaxe liegen haben. Frag ihn einfach mal.
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