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Spiderdust

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Alle Inhalte von Spiderdust

  1. Die grüne PK und die Rote müssen dieses Jahr auch hin.
  2. Hey Humma Kavula, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis!
  3. Mein erster. 1992er Polo Fox mit 45PS, absolute Grundausstattung. Im Laufe der Zeit hat er sich etwas gewandelt, der Motor blieb aber derselbe.
  4. Spiderdust

    Oldtimer?

    Mir kam heute ein 2er Polo Steilheck entgegen. Da drehe ich mich tatsächlich gern nach um und denke an mein erstes Auto. Und hoffe zugleich, sowas noch lange gelegentlich sehen zu dürfen. Nach einem der weiter vorn gezeigten Porsche würde ich mich wohl eher nicht umdrehen. Wozu auch? Überzogen teures Auto gefahren mutmaßlich von jemandem, der ein überzogen hohes Gehalt erhält. Vermutlich nichtmal systemrelevant. Pah!
  5. Die Frage wurde mit einer Intention gestellt, die kam nicht einfach vom Himmel geschwebt. Und diese Intention hinter deiner Frage kann jeder hier spüren, der sich zu deinen "Fragen" bisher kritisch geäußert hat. Die der Corona-Toten sind doch auch laborbestätigt. Da sollte man schon mit den gleichen Mitteln messen und nicht einerseits schätzen und andererseits nur Bestätigtes zulassen. Auch hier wieder eine Frage mit einer Intention. "Oh, schau mal, geschätzt viel mehr Grippetote als [bestätigte] Coronatote", kann doch gar nicht so schlimm sein das Ganze.
  6. Mein 1800g LüRa liegt jetzt bei 1600g. Wenn du ein Elestart-LüRa nimmst, das von Haus aus ohne Kranz 1600g hat, geht das natürlich auch. Jeder mag's anders. Ich mag eher schwere (also um und bei min. 1500g) Polräder, andere stöhnen bereits, wenn's 4-stellig auf der Waage wird.
  7. Dann kümmere dich mal um den Riss (geht provisorisch mit Abkleben), reinige die Düsen und dann nochmal versuchen.
  8. Wen bitte juckt das? Ein Mensch ist gestorben, der ohne Corona wohl noch leben würde! Kinder sind gestorben, die ohne Corona noch leben würden! Mehr muss man nicht wissen, um das Virus als gefährlich einzustufen. Klingt doch sehr nach "das wird man ja wohl noch sagen dürfen" der Pegida, AfD und sonstigen Artverwandten. Da hilft nur Gegenwind und lauter sein.
  9. Vielleicht musst du dir neue Witze (Jokes) einfallen lassen? Das Ding zum Starten heißt Choke. Ansonsten gibt die Fehlerbeschreibung leider nicht viel her. "Läuft nur mit Choke richtig" kann alles heißen, von "ihr fehlen 2km/h" bis "sie klemmt ständig weg" oder "stottern, Fehlzündungen" etc. Wenn sie aber mit Choke läuft und ohne nicht, würde ich auf die Düsen tippen. Also raus und reinigen. Der Riss ist zwar unschön, aber ob der zum Abmagern führt, ist schwer zu sagen. Mit Panzertape abkleben und ausprobieren. Oder gleich neuen Filterkasten dran.
  10. Die Lusso? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-mit-orig-papieren-laeuft/1396381397-305-3116 Nun, wenn die noch nicht weg ist, wird sie dir auch keiner hier wegschnappen, nur weil der Link hier drin ist. Lussos sind jetzt eher nicht so begehrt. Ist bei dem Roller halt das übliche: keinerlei Beschreibung, du sagst die Kupplung ist hin, wird mit keinem Wort erwähnt, Tank ranzig wird auch nicht erwähnt, keine Detailbilder der wichtigen Stellen... Das würde mich schon stutzig machen. Auf keinen Fall würde ich dafür 4-stellig zahlen.
  11. Wegen dem bisschen Dichtmasse? Was soll denn da passieren? Das kratzt du weg, wischst mit 'nem Lappen drüber und gut is'.
  12. Tropfen ist normal bei ausgebautem Tank, sobald man am Hebel etwas zu weit hin oder her biegt bzw. dreht. Das Ding ist sehr empfindlich und sifft, wenn der Hebel nicht wie original im eingebauten Zustand sauber von vorn kommt.
  13. Dazu wäre eine Vespa Tracing-Applikation nützlich gewesen. Denn ohne eine solche weiß ich leider nicht, wer sich grad irgendwo in der Nähe befindet... Eine silber-graue PK XL kam mir stadteinwärts entgegen, kannte ich aber (glaube ich) nicht. Egal, nach 20 Minuten schieben war das Thema durch und der Tank wieder voll. Morgen evtl. mal auf Fehlersuche gehen.
  14. Klasse, die Rote ist "eigentlich" fertig, aber scheinbar entweder am Schwimmernadelventil oder sonstwo inkontinent. Das wurde mir heute zum Verhängnis, als ich noch weit entfernt vom Ziel (Arbeitsstätte) plötzlich mit trockenem Tank liegenblieb. Also erstmal Cardio-Workout und schieben vonna Arndtstr. die Vahrenwalder hoch bis zur Esso (bei Marktkauf). Mit Helm, Jacke etc. Da war der Tag dann schonmal gelaufen...
  15. Einfach mal gucken, ob am Elestarter (dem Antriebsmotor) ein Kabel ankommt und auch angeschlossen ist.
  16. [Klugscheißmodus an] Sie steht nicht dar. Sie steht da. [Klugscheißmodus off]
  17. Das ist erst komplett, wenn auch die Trommel montiert ist.
  18. Ist der Elestarter überhaupt angeschlossen?
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