Spiderdust

Wovon sprichst du? Das vom unteren Steuerlager? Oder die Blechabdeckung an der Schwinge der Gabel? Da sollten die Internetpräsenzen der Shops hilfreich sein.

Toitoitoi! Moin & Silbär!

Dem @Creni allet Jute!

Als Tubetype passt der. Wenn es neue Felgen sein sollen, würde ich die BGM vom Scooter Center nehmen. Wirste schon selbst finden können im Shop, denke ich.

...und typisch Facebook. Siehe auf-den-Zug-aufspringenden nächsten Kommentar.

Die Düse neben der HD ist die Chokedüse.

Das ist normale Modellpflege, wenn man feststellt, dass etwas in der Praxis nicht oder schlecht funktioniert. Der 20er Hauptständer ist stabiler. Der 16 ist bei vielen Leute verbogen, steht also, wenn aufgebockt, weit nach vorn, so dass der Roller nicht mehr auf drei Punkten steht (Hinterrad + Hauptständer), sondern auf 4 (+ Vorderrad). Daher hat Piaggio das verstärkt. Mit der PK kam sogar ein noch stabilerer Hauptständer dran.

Der PK ASS hat einen anderen Verlauf, damit wirst du ohne den umzuschweißen nicht mittig durch das Rahmenloch der V50 kommen. Wozu überhaupt der Umbau? Filzring hält auch dicht.

HD74 dürfte zu mager sein, ND 50 halte ich für falsch. Die Nebendüse sitzt seitlich am Vergaser, nicht in der Schwimmerkammer. HD mal auf 85 gehen, ND kontrollieren und ggf. auf 42, falls nicht eh schon drin. Zündung einstellen, d. h. abblitzen, wäre sinnvoll.

(M)eine Weller Lötstation!

Und zu dem Preis muss die schon sehr durch sein, um was falsch gemacht zu haben. So anhand der Bilder scheint man da gut was rausholen zu können. Wie's geht, sieht man ja im O-Lack Topic. Aus eigener (Fremdroller-) Erfahrung kann ich dir allerdings sagen, dass da allein an Teilen schnell noch ein 4-stelliger Betrag reinfließen kann.

Am besten finde ich auch die alten originalen von Beru/Bosch. Oder halt die einfache Klammer, denn wo nichts ist, kann auch nichts kaputt gehen. NGK Kunststoff und Champion Silikon sind mir in kurzer Zeit gebrochen. Wenn man mal liegen bleibt wegen defektem Stecker einfach etwas Isolierung abschneiden, die Drahtlitze um den Kontakt der Kerze wickeln und weiterfahren.

Ich würde nach und nach durchtauschen, also wie oben genannt. Läuft halt nach dem Ausschlussverfahren. Wenn's A nicht war, dann vielleicht B oder C usw.

Und dafür mal wieder 8 Bilder mitzitiert... Bitte nicht tun sowas!

Einfacher Dreisatz (Achtung, Zahlen gerundet): 80.000.000 Einwohner, 150.000 bestätigte Fälle, macht 0,18%. Dazu noch die Dunkelziffer, die aber niemand kennt, da sie halt "dunkel", also nicht bekannt ist. Impfpflicht weiß ich nicht, ob's die geben wird. Ist mir auch Latte, da ich persönlich da sofort hinrennen werde, sobald es was zuverlässiges gibt. Sobald die Leute das Wort "Pflicht" hören, gehen sie steil. Mir unbegreiflich. Aber wohl typisch deutsche Angst oder so...

Dem @hightower666 allet Jute!

Gummi mit dem Fön warm machen.

Pickup ist das schwarze Kästchen auf der Zündgrundplatte. Sind zwei Kabel dran, die man ablöten muss. Wenn der hin ist, kann das Symptome wie von dir beschrieben verursachen.

https://www.ebay.de/itm/Vespa-PK-Xl-S-Original-Espressobar-Pizzeria-Doner-Friseur-Deko-Laden-Verde-Met/124162482313?hash=item1ce8a92089%3Ag%3A4DIAAOSwlpxeoJa6&LH_Auction=1

Zur Abgabeleistung gibt es im gesamten www keine Angabe, sicher nicht ohne Grund. Letztlich muss man gucken, was man ausgeben will. Für wenig Geld bekommt man fast immer auch eher wenig Leistung, ist halt so. Meist reicht wenig Leistung aber auch für den Hausgebrauch einfach aus. Beim Kompressor würde ich mich über etwas mehr Leistung dennoch manchmal freuen, wäre jedoch nicht gewillt, dafür >400,-€ auszugeben.

Man nimmt einen Impfstoff, dessen "Trägermaterial" und Auswirkungen auf den Menschen schon sehr gut bekannt sind und modelliert den um, um gegen Corona wirksam zu sein. Das ist nicht schnell zusammengeschustert, sondern gängige Praxis.

Kerze, CDI, Pickup, durchgescheuerte Kabel...

Hier eine sehr gute Beschreibung, um für sich zu entscheiden, welcher Gerät dems besten vong allem ist. Interessant ganz unten, was so'n Schlagschrauber an Durchsatz erzeugen kann. Ist wohl eine Erklärung dafür, warum mein CP (Chicago Pneumatics) Schlagschrauber mit laut Hersteller 1000Nm Losmoment trotz dickem Schlauch bei mir oft Schwächen zeigt. Liegt wohl eher am Kompressor als am Schrauber.

Gutebutter, ein Wort!