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Spiderdust

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Alle Inhalte von Spiderdust

  1. Spiderdust
    Die Schulterringe müssen nicht gleichdick sein. Wichtig ist nur, dass es soweit unten (am 1. Gang) passt, dass im Leerlauf nix schleift und oben dann ein Spiel von grob 0,1-0,2mm ist.
  2. Spiderdust
    Muss auch nicht neu. Gut gebraucht geht auch.
  3. Spiderdust

    O-Lack Topic

    Spiderdust antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Ich glaub', hier redet keiner mehr von O-Lack retten, sondern um den speziellen Look, der sich in diesem Fall ergeben würde. Und den fände ich auch sehr spannend.
  4. Spiderdust
    0,10mm ist dann schon auf der engen Seite, mach das mal mit Tendenz zu 0,15mm, dann passt das. Zudem noch die Eingriffe der Zahnräder checken, wo die Klaue greift. Die nutzen auch mal ab, manchmal sieht man dort auch abgeplatzte Ecken. Das entsprechende Zahnrad sollte dann getauscht werden. Edith ruft hinterher, dass für deine Tochter nicht unbedingt eine harte DRT Feder verbaut sein muss. Neue Standardfeder reicht auch.
  5. Spiderdust

    O-Lack Topic

    Spiderdust antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Genau so schön fleckig freilegen und versiegeln.
  6. Spiderdust
    Die DRT Klauen müssen meist, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, noch nachbearbeitet werden, da die in der Hauptwelle sehr eng sitzen. Das solltest du aber schon beim Einbau gemerkt haben. 0,20-0,25mm Einbaumaß beim Getriebespiel ist auf keinen Fall zuwenig, nach meinem Geschmack eher fast zuviel.
  7. Spiderdust
    Mit Leistungsgutachten, Geräuschmessung und dem ganzen Pipapo bekommt man ziemlich viel eingetragen. Die Frage ist, wieviel ist dir die Eintragung wert?
  8. Spiderdust
    Ups, mein Fehler. "Unser" GT hat ein Leerzeichen im Benutzernamen...
  9. Spiderdust
    Einfach das reinmachen, was drin war. Außer beim 20.20L habe ich allerdings nie Unterschiede feststellen können bei kurz oder lang.
  10. Spiderdust
    Dazu brauchst du den passenden Kabelbaum und die passende Zündung, wenn's richtig gemacht werden soll. Ansonsten irgendwo Dauer-Plus abzwacken, zum Bremslichtschalter führen, von dort dann zum Bremslicht. Oder so, bin kein Elektrik-Freak.
  11. Spiderdust
    Dem @GoodThing allet Jute!
  12. Spiderdust
    Das stimmt so nicht. Exakt das, was oben zitiert wurde, habe ich schon 2x an SF mit SHB Vergasern erlebt. Da kamen dann die Besitzer mit einem großem P in den Augen zu mir und redeten von Falschluft und Motor machen. Nach Testfahrt und Vergaser einstellen lief die Kiste plötzlich rund und kam wieder vernünftig ins Standgas zurück. Also direkt ausschließen würde ich sowas nicht.
  13. Spiderdust
    Muss abgedreht werden, ja. Das geht entweder schräg wie auf dem Bild oder rechtwinklig, wie's die meisten wohl machen.
  14. Spiderdust
    Auspuff montieren, Artikelbeschreibung des seriösen Händlers ausdrucken, damit zum TÜV und fragen, ob du den originalen Piaggio-Auspuff, den es auch an deinem Roller gab (zwinkerzwinker), wohl alternativ zum bereits eingetragenen, aber schwerer erhältlichen (weil blabla, wird nicht mehr gefertigt etc.), eingetragen bekommen könntest. Lautstärke bleibt gleich, Leistung ohne Zylinderanpassung und elektronische Zündung ebenso. So oder so ähnlich würde ich versuchen, zu argumentieren.
  15. Spiderdust
    Es ist immer ratsam, schneller als zu schnell fahrende LKW zu sein. Dafür reicht in der Regel >95km/h.
  16. Spiderdust
    Er meint sicher die Dichtlippe.
  17. Spiderdust
    Beläge auf die Trommel einschleifen macht immer Sinn. Ist die Zugaufnahme bzw. der Hebel an der Ankerplatte evtl. weich, verbogen oder so? Zu langer Zug? Gestreckte Hülle?
  18. Spiderdust
    Einfach den unteren Teller ganz runter drehen. Die Feder ist dann lose.
  19. Spiderdust
    Ich kann dir ein gekühltes Vitamalz ins Seitenfach legen. Dürfte aber bis zur Ankunft die Außentemperatur leicht übersteigen...
  20. Spiderdust
    Nicht lange rätseln und neu machen. Dichtlippe etwas mit Öl benetzen vor Einbau der Welle.
  21. Spiderdust
    Zylinder und ASS hast du mit Bremsenreiniger ja schon bei hoch drehendem Motor getestet, richtig? Ich würde auch mal außen das Polrad ansprühen, damit das ggf. unter'm Polrad an den limaseitigen Wellendichtring kommt. Vielleicht ist der ja auch schuldig.
  22. Spiderdust
    Frag doch einfach vor Ort bei Speditionen mal an.
  23. Spiderdust
    Das ist Kunststoff.
  24. Spiderdust

    O-Lack Topic

    Spiderdust antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Sehr geil! Nur der User "bertram" wird damit nicht viel anfangen können, sollte er sich irgendwann hier nochmal blicken lassen nach knapp 9 Jahren Abstinenz.
  25. Spiderdust
    Ein Linkskicker. Ich kicke ja immer mit rechts an. Wenn man da mal abrutscht, tut's am großen Onkel weh, der kann mehr ab. Bessere dich!
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