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125er PV Winterprojekt
Spiderdust antwortete auf LeoM's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab' noch nie einen Motor an der Schaltwelle buchsen lassen und die sind alle dicht. Manches kann man auch übertreiben.- 42 Antworten
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Spiderdust antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Scheint ja zu funktionieren. Weniger würde aber sicher auch tun. Lesestoff: http://wespenblech.square7.ch/archiv/wissen-wartung-reparatur-vespa-kolbenring-stossspiel-messen/ -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Spiderdust antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Laut Grand Sport: 0,036mm je 10mm Bohrung im Neuzustand. Bei 0,5mm würde ich auch tauschen. -
51/105er Drehschieberwellen: was gibt es, Pro & Contra?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für das Angebot! Ich warte einfach noch bis zum Wochenende. Wenn bis dahin nix von ihm kam, schreibe ich dich mal an. -
51/105er Drehschieberwellen: was gibt es, Pro & Contra?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mein Italienisch ist etwas eingerostet. Aber dann kann ich ja noch hoffen, dass er das dann irgendwann abarbeitet. -
125er PV Winterprojekt
Spiderdust antwortete auf LeoM's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nee, nee. Ich hab' gesagt, dass der Polini drin bleiben kann. Neue GS Ringe, Kolben, ggf. wie später empfohlen vorher auf Übermaß bohren und honen und gut ist. Einen M1L hätte ich nie empfohlen, weil ich nix mit Flatterventilen zu tun hab'. Dazu eine normale Motorrevision, um das Gangspringen abzustellen. Da kannst du dann auch einen Nitro oder Ares dranschnallen, dazu braucht es nicht zwingend einen teuren Aluzylinder.- 42 Antworten
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
HiFi hätte ich ggf. auch Bock drauf, falls da ein Plattenspieler ran kann. Ach ja, Gegenwind saugt bei nur einer MS (Menschenstärke). -
51/105er Drehschieberwellen: was gibt es, Pro & Contra?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eine Woche ist rum und noch keine Antwort aus Italien. Generell hab' ich zwar Zeit, aber wenn ich mich mal entschieden habe, will ich das auch umsetzen. Und auch, wenn die Welle nicht mehr Thema ist, gab's auch von den King-Jungs noch keine Antwort auf die vor 1,5 Wochen gestellte Anfrage. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht spanisch aus. Frag mal im Motovespa Topic im Largeframe Bereich. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ist eine XL2 und wenn geschlachtet wird, hätte ich gern den Kupplungsdeckel. Guter Zustand, wenig Kilometer, aber 1500,-€ für eine XL2? Will hier nix runterreden, aber hätteste dich mal beraten lassen... -
Vespa Pk50 S (V5X2T) Blinker funktioniert nicht
Spiderdust antwortete auf ThomasHe's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schildere dein Problem mal hier, da schauen die Elektrik-Füchse eher rein. -
Vespa Pk50 S (V5X2T) Blinker funktioniert nicht
Spiderdust antwortete auf ThomasHe's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Leuchtmittel kaputt? Zuleitung vom Spannungsregler ok? Belegung des Relais korrekt? Also Kabelfarben zu Stecker? -
t3 und pk junior
Spiderdust antwortete auf ets125's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier steht eigentlich alles, was man für eine Anmeldung bzw. Vollabnahme benötigt, denke ich. Die T3 würde ich der Einfachheit halber als italienische PV TÜVen lassen. Die Unterlagen dazu hat der TÜV auf dem Rechner.- 10 Antworten
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Den Polini würde ich drin lassen und mit neuen GS Ringen versehen, ggf. auch neuer Kolben. Ansonsten halt komplette Revision des Motors, Schaltklaue checken, Getriebespiel einstellen etc. PK Gabel kann man machen, aber wenn du das alles machen lässt, so ganz seriös mit rechnung und so, wie sich das gehört, wird selbige wohl des Zeitwert des Rollers übersteigen. Die Teile + Anpassungsarbeiten (Kotflügel etc.) mit daraus resultierender nicht unerheblicher Arbeitszeit würde ich schnell bei 2000,-€ und mehr sehen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist ein Repro-Antikrücklicht. Sieht schrecklich aus und gehört eigentlich an gar keinen Roller. https://www.google.de/search?q=vespa+pks&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjuh6Gio8_WAhWB2hoKHZuxDzwQsAQIJQ&biw=1366&bih=645 -
51/105er Drehschieberwellen: was gibt es, Pro & Contra?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das sind die Bilder aus @heizerihm sein Verkaufstopic, die er vom @vespettageliehen bekam, glaube ich. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ja, war gut da. Auch der Service und so. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Zurück vom Dienstausflug zum Swin-Golfen. War tatsächlich spaßig, auch wenn ich nach dauerhafter Sonneneinwirkung auf die Platte jetzt ziemlich Kopp habe. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich finde die Wellendichtringdiskussion immer eher langweilig, muss ich gestehen. Corteco ist gut, da ist mir die Farbe egal. Aber auch Rolf-Ringe halten bei mir und von mir gemachten Motoren bisher völlig problemlos. -
51/105er Drehschieberwellen: was gibt es, Pro & Contra?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hatte hier jemand schon persönlich Mail-Kontakt zu Lauro und kann was zu dessen Reaktionszeit auf Mails sagen? -
Getriebeabstufung-mir wirds grad zu bunt.
Spiderdust antwortete auf Rakete's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich weiß nicht mehr, wo ich das gelesen hatte. War der Meinung, dass das ein Verkaufstopic von Udo war, bin aber nicht sicher. -
51/105er Drehschieberwellen: was gibt es, Pro & Contra?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaube, ich schreibe den Lauro einfach mal an. -
51/105er Drehschieberwellen: was gibt es, Pro & Contra?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist meine erste Welle, die ist nicht angelaufen. Wenn die für die Vibrationen wirklich verantwortlich ist, bin ich mit der auch nicht zufrieden. Keine Ahnung. Aktuell tendiere ich wohl zur Falc. PL170 mit gutem Pleuel, umpressen lassen, wuchten lassen wird da preislich bald ähnlich viel kosten, auch wenn die Anschaffung mit knapp 40,-€ natürlich ein Witz ist im Vergleich zu anderen Wellen. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Dem Katte allet Jute! -
51/105er Drehschieberwellen: was gibt es, Pro & Contra?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die hat auch nur ein 97er Pleuel, ist daher raus. Wuchten kann ich halt nicht selber. Ich will auch nicht einfach nur massiv Material wegnehmen, sondern hätte gern was mit Wolfram oder so, also eher eine schwere Welle. Aber dann nicht mehr für die angegebenen 220,-€, oder? Ich glaube mich zu erinnern, dass du die auch mal angeboten hattest. Hast du da mehr Infos oder noch Bilder auf'm Rechner? Wuchthilfe gerne! Aber eben nicht wie oben angemerkt einfach nur über Materialabtrag.