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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich zitiere das nochmal, da ich es auch nur noch nach einigem Suchen gefunden habe. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich hätte einen, steckt aber noch im Rahmen und wird nur im Komplettpaket abgegeben. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
45,- inkl. Schläuche und Versand. Klar bekommt man für etwas mehr bessere Leistung, aber zu dem Zeitpunkt hab' ich auf jeden € geguckt, der zu investieren bzw. einzusparen war. Würde ich jetzt vielleicht auch anders machen. -
125er PX Alt O-Lack mit Patina
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Der Roller hat Papiere bzw ein Datenblatt nach Vollabnahme, mit dem er ganz normal angemeldet werden kann. Auspuff ist owatrolisiert, die Felge gucke ich mal an. [emoji106] -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Gefahren ist er sie auch, fand er auch gut. Auch den Preis fand er fair (also nicht das, was bei eBay stand, sondern sozusagen "letzte Braiß"). Aber ich glaube, meine Beteuerungen, dass durch das Owatrol der Rost gestopt ist, wollte er nicht ganz glauben. Und die Reifen haben ihn nicht überzeugt, sind halt VeeRubber und keine topmodernen Pneus, die mehr als das Doppelte gekostet hätten. Und auch, wenn es mir eigentlich egal sein könnte, sobald der Roller verkauft ist: überlacken geht nich'. -
125er PX Alt O-Lack mit Patina
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ja, das ganze Gepäckfach ist das größte Manko am Roller. Oben wurden wohl während der Fahrt immer die Füße abgestellt, dort ist der Lack runter. Ich hab' für die Löcher nur Abdeckungen besorgt, es sind keine Boxen drin. Leider bekommt man nicht mal eben so ein schönes O-Lack Fach als Ersatz. Ich war schon extrem froh, dass sich im Fundus von @t4. ein O-Lack Schaltgriff fand, denn der fehlte. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
War ihm zuviel Patina. Als Neuling wünscht man sich blingbling und perfekten Lack. -
Moin, ich habe hier eine PX 125 E, Bj' 1983, die 30 Jahre in einer KFZ Schrauberhalle stand und nun wiederbelebt wurde. Der Lack wurde aufgearbeitet, alles konserviert (Owatrol, Fluid Film, Hartwachs), viele Neu- und original gebrauchte Ersatzteile verbaut. Alles funktioniert, TÜV ist per §21 (wegen fehlender Papiere) neu, der Roller läuft trotz 30 Jahre Standzeit gute 85km/h nach Tacho mit ungeöffnetem jungfräulichem Motor (Kupplung neu). Unfallfrei, keine Durchrostungen, aber besonders am hinteren Trittbrett ein paar rostige Stellen, die mit Owatrol behandelt wurden. Was kann man verlangen, was ist reell zu erzielen wahlweise im GSF oder im Auktionshaus? Manch einer wird den Roller schon bei Kleinanzeigen gesehen haben. Dort bin ich bewusst recht sportlich rangegangen, einfach, um mal die Lage zu checken. Für künftige Generationen ein Beispielbild:
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ach ja: ich kloppe nicht mit einem Hammer. Ich setze die Zange an, halte den Brenner drauf und warte auf das "Knack". Das war's. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin Therapeut und kein Maschinenbauer, Werkstoffspezialist oder sonstwas in der Art. Ich gebe nur wieder, was bei mir bisher geholfen hat. Warum es geholfen hat, wie der Wirkmechanismus war oder was sich zu wem wie verhalten hat darf jemand anderes zu erklären versuchen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab' bisher noch jeden Stift mit der modifizierten Gripzange und Hitze (also richtig mit Gasbrenner drauf) rausbekommen. -
PK S springt schlecht an
Spiderdust antwortete auf Ein Astronaut's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn sie also eine zeitlang bei offenem Hahn stand? Dann könnte das Schwimmernadelventil undicht sein und der Vergaser läuft über. Vergaser ausbauen, Schwimmerkammer öffnen, den kleinen Stift rausdrücken, der den Schwimmer hält und die Schwimmernadel ersetzen. Dabei gleich den Nadelsitz im Vergaser (also die kleine Bohrung, in die die Spitze der Schwimmernadel drückt) mit einem 1-1,5mm großen Kugelfräser reinigen. Den bekommt man beim Zahnarzt, die haben sowas oft ausrangiert liegen, einfach mal nett fragen. Den Fräser leicht zwischen den Fingern hin und her drehen, so wird der Sitz gereinigt. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Die Fuffi hat auch nur ein Teelicht vorne drin. Da muss man halt für die Autofahrer mitdenken, weil sie alle nur noch Xenon gewöhnt sind und nix anderes mehr als Verkehrsmitteilnehmer wahrnehmen. Wenn du mehr willst, geh auf 12V, und dann den Universal HS1 Scheinwerfer rein vom SCK. Macht extrem geiles Licht, hab' ich ja auch in der Roten drin. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Jetzt fällt noch'n Groschen. Dem hatte ich hier schonmal den Roller angeboten auf seine Suchanfrage hin, dann kam aber keine Reaktion mehr. Ich hoffe, ihr habt ihm gesagt, dass er die PX unbedingt nehmen muss, wenn's sein muss, auch für 2.500,-€. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich wollte grade "?" machen, aber dann fiel der Groschen. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Gut möglich. Aber nicht mehr heute. Für Einzelgespräche oder Paartherapie mit dem eigenen Roller bin ich morgen wieder in meiner Praxis zu finden. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich glaub', ich bin raus für heute. Grade von 8 Std. Fortbildung nach Hause gekommen mit riesen Kopp. Ich weiß nicht, wie man den ganzen Tag sitzen und zuhören bzw. quatschen kann. Wenn ich mir vorstelle, ich hätte 'nen Bürojob, da würde ich ja kaputt gehen! Ich brauch' jetzt Couch und Stumpf-TV. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da die Fußbohrung kleiner ist (Maß weiß ich nicht), erstmal wohl kein Zylinder p&p. Vielleicht passen ja die für Erstserie abgedrehten Zylinder rein, da musst du mal messen. -
Was spricht gegen den HS1? Ist kein LED, aber basteln kann man da auch, bis der sitzt. Macht auf jeden Fall sehr geiles Licht!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Kotz! Nachbar hat meine Fuffi beim Rückwärtsrangieren umgeworfen. Blinker putt, Kratzer im Motordeckel und irgendwas rasselt jetzt im Lenkkopf. Wenn's die Rote gewesen wäre, hätte ich ihn leider töten müssen. Aber mit der war ich grade unterwegs und hab' einen Mopedfahrer mit seiner 125er wasauchimmer alt aussehen lassen. Knallgas von der Ampel Bückeburger Allee Richtung Ricklinger Kreisel. Wir standen nebeneinander und er zog weg, da hab' ich den Hahn auch mal aufgemacht.Die Kiste muss wohl gedrosselt gewesen sein, eine offene Cagiva Mito oder so hätte ich nicht gepackt. Und in der Garage wird's grad eng. 5 Roller drin, die PX muss wech. Mittwoch kommt einer gucken, mal schauen... -
Das andere orange: 50n Spezial bj 80, farbcode gesucht
Spiderdust antwortete auf José H's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaube, dass es da keine Verkaufszahlen gibt, somit auch nicht beantwortet werden kann, welches Orange häufiger ist. Der oben gezeigte Roller ist sehr sicher 621. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
BGM, beides. Der Rennfahrer fährt vermutlich irgendwelche bunten Gummis, aber die BGM Dinger lassen sich echt gut verbauen und auch die Idee mit unterschiedlicher Härte li./re. an der Schwinge finde ich gut. Sind rot/grün gekennzeichnet, so dass auch der Seefahrer gleich weiß, was wohin gehört. -
Das lustige GSF-Bilder-raten. Wo wurde das Foto gemacht?
Spiderdust antwortete auf Scumandy's Thema in Blabla
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich bin bei Gutwetter dabei. Egal, wann. Jetzt bin ich aber erstmal durch nach 7 Tagen Spätdienst... -
DRT 53/105 Welle "probleme"
Spiderdust antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab', glaube ich, auch noch welche. Ansonsten: Agrolager hat die.