Spiderdust

Ich mag ja den Gesang der Insulaner.

http://www.ebay.es/itm/Motor-vespa-primavera-Vma1m-italiano-/282065208672?hash=item41ac658560:g:H4wAAOSwR5dXTcAe Versand nur innerhalb ES, aber wer dort Kontakte hat, könnte einen günstigen Nouva(?)-Motor schießen.

Danke, danke! A propos einlaufen: will jetzt im Urlaub, sofern es das Wetter zulässt, sowohl nach CUX als auch evtl. vielleicht mal nach HL. Will endlich mal Kilometer machen. @dirk_vccda hat's doch das Hotel, das von dem Roller-Pärchen geführt wird. Wie heißt das noch gleich?

Trennt die Kupplung? Schaltraste? Schaltkreuz? Hat eine SF alles nich'.

OGErsindhässlich

Grad seit Längerem mal wieder Testfahrt mit GPS gemacht. Der Motor scheint sich einlaufen zu müssen, sind jetzt echte 115km/h (mit Gegenwind).

ANGElsehne

Die mitgelieferten Kerzenstecker kannste knicken.

Was für ein Stecker? Sowohl Champion (Silikon) als auch NGK (Plastik) sind mir schon gebrochen. Am besten sind die Klemmen, die direkt an die Kerze kommen. Da kann nix kaputt gehen. Oder die Metallstecker von Beru. Da kann aber nix aufgesetzt sein, schon gar nicht bei Kurzhub. Selbst höhergelegte Langhubzylinder stoßen nicht an.

Wer ist EM? Kannste den Termin nicht verschieben?

Wenn Pickup neu und Choketest wie beschrieben, dann die CDI tauschen. Immer original Ducati (Piaggio) nehmen, bei den Nachbauten gibt es öfter mal Probleme (wenn auch oft erst, wenn Grenzen ausgelotet werden, also ambitioniert frisiert wird).

ZENtralkomitee

Muss halt was schaffen. Erstmal die unangenehmen Sachen abarbeiten, damit man sich dem Angenehmen widmen kann. Wäsche läuft, Bett frisch bezogen, Matratze gedreht, Katzenklos sauber, Papiermüll geleert. Jetzt saugen, wischen, Bad putzen, dann Nickerchen, evtl. was essen, basteln. Wenn ich nicht 2x die gleiche Nadel für meinen Vergaser habe (bin da nicht sicher), ist irgendwie die falsche drin. Die, von der ich dachte, dass sie im Vergaser sitzt, lag in der Düsenbox.

Danke. Beim 16.15er würde ich beim normalen DR75 eher mal runter auf eine 70er gehen und schauen, wie's damit läuft. Wo kommst du her? Ansonsten kommen Aussetzer gern mal von der Kerze, CDI oder Pickup.

Gold im Urlaub?

Setup? Zylinder, Auspuff, Vergaser, ND, HD?

LAUBenpieper

Reddig macht meines Wissens nur Chrom und Polieren, aber in sehr guter Qualität. Hab' einen LTH Road & eine ET3 Banane verchromen lassen damals und mein aktueller Nitro Pott ist von ihm poliert worden. Ach ja: Urlaub!

SCHIRMherrschaft

War leider erfolglos. Nach etwas überreden holte er die Box mit den Schwimmernadeln und wir guckten gemeinsam, aber es war nicht die passende dabei.

KRAFTausdruck

Gold! Nur noch einer und der Rest von heute! Und dem Marucco allet Jute!

Kann man drüber reden.