Spiderdust

Wenn alles gut ist, musst du nix nachziehen. Nur, wenn du feststellst, dass es entweder zu fest oder zu lose ist, musst du halt nochmal ran.

Gleich mal zum Spätdienst. Fast drei Wochenenden hintereinander ist doof... P.s.: vom Kollegen gestern den Tip bekommen, mir auf YT mal die Sachen von Dub FX reinzutun. Der Typ rockt (wenn man auf Dub steht)!

SENsenmann

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebe%C3%BCbersetzung_Smallframe

Da hab' ich Frühdienst, sollte nachmittags/abends passen.

Falls du noch nicht gekauft hast, ich hab' hier grad was frisch angebrochen für meine Teilhydraulik.

Passt hier aber nicht rein. Gehört wohl eher in den LF Bereich unter Produktankündigungen.

Kannst meine auch löschen.

DATenverarbeitung

Ich bin raus, hattest scheinbar 'nen harten Tag.

Quasi Lautsprache? Is' doch Latte, gibt echt schlimmere Namen. Dass Drogen doof sind, weiß jeder. Ein offener Umgang mit dem Thema hilft da aber sicher eher als Tabuisierung. Um den zu lange schon abwesenden großen Auspuffbauer zu zitieren: meine Meinung, klar.

Ist eine Millimatersache an der Schraube. Etwas zuviel und das Lenkrohr dreht nicht mehr völlig frei, etwas zuwenig und es hat Spiel. Wobei man durchaus ganz leicht zuviel machen kann, wenn alles neu ist. Das setzt sich meist noch etwas.

Muss nicht zwingend hin sein. An meiner '81er Special ist der Motor auch noch ungeöffnet. Lediglich Wellendichtringe an Bremsankerplatte und Lima wurden gewechselt. Läuft. Kreativ. Find' ich gut.

BIERdurst

Ich werfe mal 'nen Jobwechsel in den Raum. Was ihr da an Kohle jedes Jahr verpulvert, vom Verlust an Freizeit mal abgesehen, geht auf keine Kuhhaut. Das bekommt man auch mit den paar Kröten nach der Steuererklärung nicht wieder raus. Hätte auch 'nen mächtigen Zugewinn an Lebensqualität durch mehr Freizeit und mehr Geld, das nicht an die Ölkonzerne bzw. den Staat geht.

Das kleine Ritzel wird mit dem dickeren Bund (meist ist eine Seite, also die Erhebung, etwas dicker) nach unten montiert. Die Sicherungsscheibe kommt mit der konkaven Seite nach oben.

Bei den 4-fach Blinkern hätte ich früher auch gesagt, dass die ab gehören, aber irgendwann sieht man das (meist) in einem anderen Licht und fängt an, den originalen Charme zu mögen. Ich würde sie dran lassen. Wenn du sie abbauen willst, leg sie weg für den Fall, dass du sie später doch wieder haben willst.

https://www.germanscooterforum.de/forum/66-kaufberatungverkaufsberatung-f%C3%BCr-vespa-und-lambretta-roller/

Feiaaamt! Heute sprach die Mutter Maria zu mir. Naja, sie hatte ein Sprachrohr...

Stümmt. Daher wohl auch seit 12.01. keine neuen Topics im SF Bereich der Galerie.

Lenkerendenblinker? Sehen doch gut aus, was willst du? Gibt echt schlimmeres. Mehr Schub: wenn du den Drosselauspuff hast, kann einer mit dickerem Krümmer etwas mehr bringen (ca. 5km/h in der Endgeschwindigkeit). Willst du mehr, sollte man auch über einen größeren Zylinder nachdenken.

Hatta Post.

Bild & Bild Gefunden via Google.

Für den Preis lass die da stehen, wo sie ist.

Ihr solltet euch alle mal ein bisschen mehr mit Keimen belasten und abhärten. Kommt doch einfach mal zum Hospitieren vorbei. Bessert euch! Und die Nasendusche nicht vergessen.