Spiderdust

Du kannst einfach die Schaltrolle der PK/PX nehmen am Schaltrohr, dann passen die Wege wieder. Falls du das Schaltding mit dem Stummelrohr im Lenkkopf hast, wäre Vespettas Version passend, siehe Heizer. Gibt's auch bei SIP oder SCK, die haben die Rechte von Vespetta dafür bekommen. Edith hat ein Bild:

Oh scheiße! Dagegen sieht meiner noch gut aus...

Ich fahre eigentlich total gerne bei Schnee, aber wenn die Kiste erstmal soweit außer Kontrolle ist, dass man nur noch die Hände vom Lenkrad nehmen kann, isses doof. War noch nichtmal schnell, aber auch bei 30-40km/h ist so'n Baum halt härter als Blech.

Schöner Scheiß. Grade den Civic an 'nen Baum gewedelt. Fahrertür und linker Koti müssen neu. Und das nur, weil ABS wohl ausgefallen war (die Leuchte für's ABS hat geleuchtet, Reifen blockierten auch direkt). Nach dem Bums ist die Leuchte wieder aus und ABS tut wieder! Werde mich wohl mal nach Gebrauchtteilen umsehen. Wobei ich den Facelift habe, da gibt's nicht so oft Teile für. Fuck!

Aber was anderes: warum muss der Januar immer so verdammt teuer sein? Quartalsbeginn, Jahresanfang... Eine Abbuchung nach der anderen, unglaublich!

Im Büro beim Telefonieren auch mal den Hintern heben und durch die Gegend/das Büro laufen. Generell viel im Stehen machen, dabei öfter mal das Standbein wechseln. Statt Aufzug lieber die Treppe nehmen (ich hab' Kollegen, die bei uns immer den Aufzug nehmen, auch für 1 Stockwerk! Darunter ein Mädel Anfang 20 mit geschätzt 120kg...) und durchaus auch mal leichtere Sachen aus dem Rücken heben und nicht nur aus den Knien. Wie soll sonst der Stützapparat gestärkt werden, wenn nicht durch Belastung (statt Überlastung)?

Man kann da nicht nur Fleisch drauf aufspießen. Sowas hier: http://cdn.idealo.com/folder/Product/2385/0/2385021/s1_produktbild_mid/gefu-schaschlik-spiesse-11250.jpg

Das meine ich doch. Man muss halt auch schonmal einen Schieber tauschen oder, wenn der zu fett ist, den Cutout vergrößern und sich selbst 'nen magereren machen. Ebenso braucht man auch einen Grundstock an Nadeln in Größen, die sich bewährt haben. Die Einheitsnadel und den Einheitsschieber gibt es nicht.

Zum Einsetzen nehme ich immer einen langen Schaschlikspieß aus Metall. An die Spitze etwas Fett, Nadel aufnehmen und einsetzen. Funktioniert sehr gut. Voraussetzung ist halt, dass man noch alle Nadeln hat.

Der Umgang mit Nadel, Schieber usw. gehört zum Abdüsen dazu, das nenne ich keinen Komplettumbau.

Warum brauchst du denn ein neues? Hast du die Nadeln nicht mehr alle?

2cm ist sehr optimistisch, würde ich sagen. Wenn du was findest, was sich leicht eindrücken lässt und dann die Form behält, könntest du das unter die Bank legen und ein bisschen auf der Bank rumhüpfen, um Schlaglöcher etc. zu imitieren. Dann siehst du, wieviel Platz noch bleibt als Stauraum, ohne den Komfort zu beeinträchtigen oder die Tankbelüftung zu verschließen.

Der ist in der Werkzeugbox, mit dem Öl.

Die Bank ist dafür eher nicht geeignet, es sei denn, du wiegst 30kg. Werkzeug wird eh überbewertet, ich nehme nie was mit oder höchstens ein bisschen was zum Umdüsen. Zumindest früher mit Dellorto, mit dem Keihin brauche ich das auch nicht mehr.

Du weißt aber, dass die Bank federt, wenn man drauf sitzt? Regenjacke geht noch, aber wenn du da jede Menge Werkzeug drunter verstaust, dürfte das recht unangenehm werden beim Fahren.

Alles, was du wissen musst, steht wohl im M200 Topic. Gesteckt ist der wohl das, was du suchst, um es kurz zu fassen. Also, wenn man bereit ist, den Gegenwert eines gebrauchten Kleinwagens zu zahlen, um Touren mit Leuten zu fahren, die mind. 50km/h langsamer sind, als man selbst fahren könnte. Das heißt, man tuckert gemütlich bei 1/8 Gas durch die Gegend und rotzt alle paar Kilometer den Vergaser frei. Alternative wäre, im M1-60 (ohne L) Topic mal zu gucken, was mit weit weniger Geld so möglich ist. Zu Version 2 solltest du im Largeframe Bereich mal fragen.

Jo, endlich ein bisschen Winter! Werde wohl gleich mal fegen dürfen...

Ich nix Wurst, weil Arbeit. Obwohl ich Montag und Dienstag sogar da umme Ecke arbeite. Aber bis 22.00h sind wohl schon alle weg, schätze ich.

Echtgold!

Jup. Also für so'n Dorf machen die ordentlich Krawall! Obwohl Mühlenberg wahrscheinlich Kriegsgebiet ist grad.

Macht gut rein und so!

Gold?

Den Dämpfer bekommt die Rote auch. Schwingenwinkel sieht recht flach aus bei dir. Gekürzter Dämpfer bzw. die kürzere Variante beim Adapter verbaut?

In der Garage war's auch frisch, aber die Gasheizung hat gut Dampf gemacht. Dann am Einlass noch was entdeckt, wo Leistung flöten gehen könnte, also Kaltmetall außen druff und nun liegt die Motorhälfte an der Heizung zum Aushärten. Morgen kann wieder gefräst werden.

Ich war auch eben noch bei Marktkauf in der Vahrenwalder, weil ich 'nen Fissler-Topf für günstig mit Rabattmarken haben wollte. War recht schattig, bin aber mit der Fuffi gut durchgekommen.