Spiderdust

Jo, läuft auch schon wieder 'ne Maschine.

Rechnung lag noch im Auto. War "Comfortis" als Tablette. Soll laut TA 4 Wochen anhalten und schon nach 4 Stunden wirken. So, wie die kleinen Viecher momentan von den Katzen abfallen, glaub' ich das auch. Da wundere ich mich echt, dass ich die heute erst entdeckt habe! Die müssen schon länger da gewesen sein... Beutel ist entsorgt. Werde da jetzt erstmal die nächsten Wochen vermehrt Decken etc. waschen, um wirklich alles zu erwischen. Ist schon ätzend, sowas. Hatte ich auch noch nie bisher. Kann mich aber erinnern, dass wir, als ich noch bei meinen Eltern wohnte, auch mal Flohbefall bei den Viechern hatten. Da hat meine Mutter die Wohnung ausgeräuchert mit Chemie-Keule.

Ja, hatte ich auch so in Verdacht, also Schuhe oder so. Oder irgendwie auf'm Balkon über Vogelfedern oder so. Klamotten werden auch gewaschen, Decken und alles andere, was irgendwie waschbar ist, auch. Teppiche kommen raus und werden herzhaft verkloppt. Leider sind meine Trockenkapazitäten begrenzt, hab' nur einen Wäscheständer und keinen Trockner. Momentan kratzen und putzen die Mädels sich dumm und dämlich. Kann das sein, dass das durch die Tablette (Wirkstoff vergessen) noch gesteigert wird? Oder der Todeskampf der Plagegeister?

Die Gabel wird eh zerrupft. Wenn ich's neben meinen Zweitjobs hinbekomme, soll die mal in die Rote als Ersatz für die jetzige. Preis: 'ne Pizza + Getränk im Aimelys irgendwann.

Ok. Ich nehm' mal die hier: Hab' ich. Hängt noch an einer PK Gabel, ist aber gut und unfallfrei.

Kann mich leider auch nicht mehr entsinnen, ist 5 1/2 Jahre her. Der Corso wird ja eher behäbig gefahren... Da ich eh was ordern muss: soll ich 'ne Klaue bestellen? Oder hast du was liegen?

ETS läuft und geht richtig gut, hat durch den großen Einlass, 24er ASS und geflexte Welle deutlich zugelegt. Zieht auch den 4. gut durch, wobei die Bedüsung noch nicht ganz passt. Aber: der 3. Gang springt. War das vorher auch schon so, Micha? Hatte nur distanziert, aber die Klaue sah schon eher runter aus. Dachte mir, wenn sie vorher nicht gesprungen ist, dann jetzt auch nicht. Wollte auch nicht noch mehr Wartezeit und Kosten verursachen... Wohl an der falschen Stelle gespart. Übersetzung bitte. Ja. Der hat da scheinbar schon soviel reingestekct in die Karre, da hätte er sich auch eine O-Lack Rundlicht in top Zustand kaufen können.

Und ich geh dann gleich wirklich mal in die Garage. Bisher noch nix geschafft... Nächsten Auftrag dafür aber schon in Kisten liegen. Und die Waschmaschine darf jetzt mal zeigen, was sie kann. Miezen haben Untermieter und ich darf alles an Decken etc. waschen. Super...

Das ist Murks. Kaltmetall von hinten rein und dann den Einlass gerade durchziehen.

So'n verkaufsoffener Wochenend-Dienstag ist schon kühl! Nachher erstmal einkaufen, dann Garage.

Echt? Hab' ich verdrängt... Oder war's schon später am Abend? Aber warum schweißen? Ist doch eigentlich nicht nötig. Du hast doch Mehrhub mit Spacer, oder?

2-Zug. ups, zu spät... Kommt davon, wenn man anderswo noch liest.

Dito. Mich würde da noch Nadel und Mischrohr interessieren bei dem Setup. Ist nicht unüblich beim PHBL. Ich würde da auch mal noch etwas Zeit in Zündung und Vergaser investieren. Wurden da mal die Steuerzeiten gemessen? Aus der Box sind die doch eher zahm und der Franz hat es eigentlich gern etwas sportlicher. Mit PM40 sollte da dann mehr gehen.

Und ich hab' den Motor noch kein einziges Mal erleben dürfen. Wo warste eigentlich beim Heidetreffen? Bei mir werkelt ja die Ventidings-Kupplung, hält bisher auch gut. Primär bekommt nun auch mal ein GSF Repkit, will nicht mehr länger auf mein Glück vertrauen. Härtere Ruckdämpffedern gibbet dann auch, da die originalen spürbar überfordert waren.

Verstehe ich auch so. Immer lästig, wenn jemand Hilfe erwartet, aber den Wünschen der potentiellen Helfer nach mehr Details nicht oder nur widerwillig nachkommt.

ETS Moddor einbaufeddich, kümmt morgen wieder an seinen angestammten Platz. Man darf gespannt sein...

Wochenende!

Die haben innen eine Klebeschicht, die durch erwärmen mit Heißluftfön aktiviert wird. Also mit Fön erwärmen, andrücken und so weiter, immer Stück für Stück. Klappt sehr gut und ist auch sehr widerstandsfähig. Hatte ich mal hier über's Forum gekauft, war aber deutlich teurer als in dem Webshop. Die 0,5mm Version reicht, sonst ist das zu dick.

Das hier ist super, hält gut und sieht nicht nach "gewollt, aber nicht gekonnt" aus.

Feierabend, kurz GSF checken, dann zum Zweitjob inne Garage. Nö. Die Rote hat Winterpause.

Alder, hier is' ja tote Hose... Wie auch immer: Gold! Und wegen Zeitumstellung sogar fast ausgeschlafen vor'm Dienst.

Lager warm, Primär kalt, macht plumps.

http://www.germanscooterforum.de/topic/278913-piaggio-et3-auspuff-noch-2-st%C3%BCck/?hl=%20banane

Hmm, das doof...

Gefettete Papierdichtung und gut is'. Kannste dir auch von EpoS aus Papier lasern lassen passend zum ASS. Falls du mit Schrauben arbeitest, solltest du eher aus einer Gewindestange Stehbolzen machen und die einkleben. Das schont die Gewinde im Gehäuse und hält meines Erachtens auch besser.