Viel Rückstau ist relativ und keine genormte Größe. Ebenso wird dort nicht erwähnt, was "sein Einsatzzweck" ist. Ich denke, dass sowas durchaus für viele von Interesse sein kann, die ihr Fahrzeug nicht mit max. Leistung im Kreis fahren, sondern im Alltag halt nicht die Streife 5 Straßen weiter auf den Plan rufen wollen. Sonst gäbe es wohl auch diese Diskussion nicht, wenn da kein Interesse bestünde. Und irgendwo muss man halt Abstriche machen, ja nach eben dem erwähnten Einsatzzweck: maximale Leistung ohne Kompromisse oder 2-4 Pferde weniger, aber mehr Komfort. Ich denke, da gibt es schon einen Markt für solche Dämpfer, es müsste sich nur mal jemand ransetzen.