Spiderdust

Der Seegerring auf der Rückseite ist ab? Dann dreh den Korb so, dass die offene Seite Richtung kleines Ritzel bzw. Kurbelwelle zeigt. Dann lässt sich der Korb so kippen, dass du ihn raus bekommst.

Nö, kannste schon so machen, wenn's zum Zylinder passt.

Grippeschutzimpfung hilft nur gegen genau das Grippevirus, gegen das geimpft wurde. Gegen sonst nix. Geht also ein anderes Grippevirus, eine Mutation (und von denen gibt es tausende) oder so um, hilft die Impfung nicht. Gegen eine normale Erkältung hilft sie auch nicht. Gegen Mandelentzündung auch nicht. Auch nicht gegen Magen-Darm-Scheiß. Kopfschmerzen vom Antibiotikum is' mir allerdings neu. Dünnschiss ist eigentlich klassisch, weil halt auch die Darmfauna dahin gerafft wird und nicht nur die "bösen" Bakterien. Hätte den Kram schon lange strahlen lassen.

Ich finde das Bild mit der Biene noch am besten. Fahren wäre vorhin nix mehr geworden, ich war völlig durchgekühlt nach den Testfahrten. War schon recht schattig... Soll ziemlich nass werden die nächsten Tage...

Verklemmter Gaszug, abgefallener Luftfilter, verstellte Leerlaufschraube.

Hätte jetzt eher auf zu mager bei der HD getippt.

Gut. Da kann man schonmal sagen, dass die Hauptdüse hier wohl etwas größer gewählt werden kann als bei einem originalen Auspuff. Jetzt muss man nur noch wissen, welcher Zylinder genau verbaut ist und in welcher Region du dich befindest (Nord- oder Süddeutschland können da schon 1-2 Nummern bei der Wahl der Hauptdüse ausmachen, so höhenmetertechnisch).

Würde einen PK Vergaser empfehlen, da bei dem der Gaszug von rechts kommt, statt wie bei V50 & Co. von links. Also eher einen 16.15 Dellorto, Bedüsung ist abhängig vom Zylinder und Auspuff. Wenn du mal ein Bild vom 75er Zylinder machst, kann man dir da mehr zu sagen. Und halt die Info zum Auspuff.

Ah, ok. Dachte, da wären Macken auf der Fläche. Die Grate würde ich mit der Feile entfernen.

Neue Kerze hat den Durchbruch gebracht. Noch 4 Testfahrten mit jeweils geänderter HD gemacht, zuletzt sah's schon ganz ok aus. Immer mit Navi am Start, letzte Düse brachte immerhin genau 100 echte km/h. Nicht die Welt, wenn man 'ne PX zu Grunde zieht, aber schon ein gutes Stück besser als der DoA. Und mit dem LTH Road, der hier ja noch liegt, wird's sicher noch ein gutes Stück weiter gehen. Aber erst nach'm Umzug. Und kalt war's!

Mit der Schruppscheibe würde ich da nicht drüber gehen, höchstens leicht mit 400er Schleifpapier, wenn überhaupt. Lässt sich auf dem Bild eher schlecht erkennen, ob da Handlungsbedarf besteht.

Gleich nochmal Tank am Auto füllen (is' grad "günstig"), da ich hoffentlich diese Woche mal wieder Kilometer reißen darf. Und dann nochmal bei die Rote bei, neue Kerzen hat er schon besorgt. Komische Zündaussetzer macht sie irgendwie...

Ich mach' da die originalen dünnen U-Scheiben drunter. Sind meist schwarz und halt dünner als normale U-Scheiben.

Grmpf! Grad bei meinem künftigen AG angerufen. Da geht heute erst der Arbeitsvertrag an die Hausverwaltung raus! Kein Wunder, dass das alles so lange dauert! Mein Schreiben haben die Mittwoch bekommen, das hätte alles schon letzte Woche erledigt sein können...

Bild?

Würde eher 'ne Biene vermuten oder so, bin da nicht der Fachmann, aber ja, is'n farbiges Insekt. Hat sich da schön in Positur gesetzt, als ich Bilder gemacht hab'.

Nicht meine, aber das Bild hab' ich gemacht:

Dem Fatzke seine:

Das' man echt Kacke! Bessere dich!

Oder Gaser innen ausdrehen und auf Steckanschluss umrüsten. Finde ich persönlich voll geil und hab' ich beim 28er VHST so. Ist dicht, rutscht nicht ab und schafft sogar noch Platz nach vorn.

Nein. Motor spalten, Nebenwelle raus, unter die NW unterlegen, NW wieder rein, Motor zu. Bei viel Distanz muss am Kickerritzel dann noch abgeschliffen werden.

1cm. Ich hab' hier noch 'nen Meter Gewebeschlauch liegen, könnte ich mal messen, was der innen hat.

Heute ab 13.00h is'n bisschen Bastelei hier angesagt mit evtl. kleiner Ausfahrt im Anschluss.

Wird das mit den </br> Dingern noch behoben? Ich schätze, das kommt immer dann vor, wenn jemand mit seinem "Schlau"fon hier was schreibt und Zeilenumbrüche einfügt. Sieht eher Kacke aus und macht das Lesen etwas hakelig.

Immer mit der Öffnung zum Medium, gegen das abgedichtet werden soll. In diesem Fall also Richtung Kurbelgehäuse.