Spiderdust

Ah! Dann steht's bei mir auch 3:1. Wobei ich erstaunt bin, dass ich mir seit Öffnung aller Grenzen (für die Seuche) noch nix wieder eingefangen habe. Auf der Arbeit mit den Bewohnern ist wieder alles wie prä-C19, Einkauf ohne Maske etc. Ich könnte mir allerdings seit diesem Monat auch noch den 4. Schuß abholen...

Meine Vermieterin ist Ü80, da kann ich höchstens mit Klosterfrau Melissengeist aufschlagen... Da der Balkon direkt zur Straße geht und sie von der ganz alten Schule ist, wird sie wohl die Optik, "waswerdenwohldienachbarnsagen" und dergleichen ins Feld führen als Negativargumente. Naja, die Tochter hat eh schon signalisiert, dass sie die Immobilie wohl veräußern will, wenn sie erbt. Sie will damit nix am Hut haben und wer weiß, was dann kommt und ob ich mir das bei einem neuen Eigentümer und sicher steigenden Mieten noch leisten werden kann.

Das wäre mein halber Jahresverbrauch bzw. sogar etwas mehr. Können Vermieter ihr Veto gegen eine Balkonanlage einlegen? Vermutlich, oder?

Versteh' ich nicht, aber gute Besserung!

Nein. Siehe: Würde dann so aussehen:

Ich hab' da einige ausprobiert und weil alles irgendwann mehr oder weniger, aber immer spürbar drückt, bin ich zu übergegangen. Günstigen Kram aus China mit Blauzahn außen am Helm, Mikro weggelassen, läuft perfekt. Ist zwar nicht Thema, aber ich wollte meine Erfahrungen dennoch loswerden.

Ich würde vermuten, dass das davon abhängt, an welcher Stelle des Kabelbaums das Zündschloss sitzt. Wenn du damit nicht die Zündung trennst, sondern nur den Saft zu den Verbrauchern, kannst du halt immer noch den Motor starten.

Sind XL2 Deckel und vermutlich hast du auch schon Anfragen zum Kauf erhalten, oder? Die Hülse ist nicht weltbewegend, den Pilz bekommt man noch. Deine XL1 umrüsten macht wenig Sinn, es sei denn, du willst den Motor eh grade spalten. Der große Primärkorb muss dann nämlich ausgedreht werden, da die XL2 Kupplung sonst sehr wahrscheinlich nicht richtig trennen wird. Aber auf den Deckel mit gelagerter Andruckplatte (!) kannst du problemlos umrüsten. Damit bräuchtest du deutlich weniger Handkraft zum Ziehen der Kupplung.

Der Tank braucht auch seine Be- und Entlüftung. Über dem Tankdeckel sollte also nichts sein, was dort direkt aufliegt.

Superleckere Falafel-Tasche beim Badenstedter Döner 4,-€.

Nachdem der Spachtel runter ist, wird vom Blech nicht mehr viel übrig sein.

Funktioniert an meinem Jazz seit grob zwei Jahren. Bei mir war die Spiegelheizung defekt, original Honda hätte bei über 80,-€ gelegen (nur Glas). Einzig das Asphärische ist beim Chinesen etwas anders, man gewöhnt sich aber dran.

Da schließe ich mich @Kebra an. Verstärkungsplatte von MRP oder wem auch immer ist besser und rückrüstbar. Zumal, solltest du da mal was großes legalisieren wollen, brauchst du einen selbsteinklappenden Seitenständer. Diese 1-Feder Dinger sind nicht erlaubt.

Zumindest auf Langhub aber auch richtig laut.

Dann ist vielleicht auch einfach was dran daran, dass ein Witz auch von einigermaßen korrekter Schreibweise lebt bzw. durch grobe Schnitzer schnell unwitzig wird. Erinnert mich daran: Fährt ein Mann (wahlweise eine Frau oder ein Diverses) auf der Autobahn und hört eine Durchsage im Radio: "Achtung, Falschfahrer auf der Autobahn!". Denkt sich die undefinierte Person: "Einer? Hunderte!". Ach ja, durch zuviel Inklusion kann ein Witz auch holpern...

FIDelcastro

Ich würde Gabel mit Koti reinstecken und das danach ausrichten.

Kacke, wenn einen sowas immer wieder zurückwirft. Ist ja bei diversen Vespa-Teilen nicht anders...

Und dann steht wieder mal die Frage nach den Rechtschreibkenntnissen dieser Meme-Ersteller*innen im Raum... "... landwirtschaftlichem Hintergrund"

Dann ist die Kupplungsfeder zu schwach. Bei dem Setup sollte das vermutlich dennoch reichen.

In Schraubstock mit nassem Lappen dazwischen einspannen, ordentlich Hitze auf die Gewindeverklebung geben und abschrauben. Der nasse Lappen ist wichtig, um zu verhindern, dass die Hitze die Dichtungen im Kolben beschädigt.

https://www.scooter-center.com/de/nadellager-bk-0712-07x14x12mm-bgm-original-verwendet-fuer-kupplungswelle/kupplungsdeckel-vespa-v50-ab-bj.-1978-pv125-ab-bj.-1978-et3-ab-bj.-1978-pk-s-pk-xl-xl2-bgm7916?number=BGM7916

Ich würd' ja gern, aber die Erwerbsarbeit ruft...

Hast du die Nadeln ganz verloren oder sind die noch vorhanden, aber rausgefallen? Wenn du sie noch hast, kannst du sie mit Fett und zum Beispiel einem Schaschlikspieß (langer dünner Gegenstand) wieder einkleben in das Lager. O-Ring: erst der O-Ring, dann die Kunststoff-Hülse reinstecken.