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Spiderdust

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Alle Inhalte von Spiderdust

  1. Spiderdust
    Danke! Die Kontraste am Mauerwerk gefallen mir, aber am Roller ist die Detaildichte etwas arg hoch. Bin noch nicht sicher, wie ich selektiv ändern kann. @ Sven: Vergaser zerlege ich morgen, dann geht das Paket Montag zu dir.
  2. Spiderdust
    Bin am Putzen. Der Nachmittag ist nicht schön.
  3. Spiderdust
    Die Gangräder werden so eingesetzt, dass die Schaltklaue voll in die Flanken der Räder eingreift. Das ist bei den Gängen 1-3 recht offensichtlich. Beim 4. Gang kann man sich vertun, aber nur in einer Version passen dann Schulterring und Seegerring richtig drauf. Zur Veranschaulichung:
  4. Spiderdust
    Erster HDR-Gehversuch...
  5. Spiderdust
    Die Nuova ist die Vorgängerin der Primavera, also lange vor der PK Reihe. Die Frage bzgl. des Kotis kann ich allerdings auch nicht beantworten.
  6. Spiderdust
    Heute meinen gekürzten YSS Zip SP Dämpfer zurück bekommen. Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der mir am besten gestern die Feder strahlt.
  7. Spiderdust
    Wobei ein Spurversatz hinten in gewissen Grenzen ziemlich Wumpe ist.
  8. Spiderdust
    PK hat wie die meisten Modelle 2.10er Felgen.
  9. Spiderdust
    Video bei DuSchlauch hochladen und den Link hier einfügen.
  10. Spiderdust
    Da is' irgendwas falsch. Kleine Klappe, eckiges Emblem, augenscheinlich langer Rahmen und SS-Koti.
  11. Spiderdust
    Wird (ohne es nachgemessen zu haben) nicht ohne Weiteres passen. Guck mal in die einschlägigen Shops, die haben meist auch Maßangaben dabei.
  12. Spiderdust
    50N und 50N Special haben bei selbem (eckigem) Lenkkopf auch das gleiche Rohr.
  13. Spiderdust
    Bilder warten noch auf ihre Bearbeitung, wurde mir zu spät gestern. Eigentlich das Gleiche wie beim letzten Shooting anner Kreuzkirche, nur schärfer und wenn alles klappt, als HDR (muss mich da noch reinfuchsen). Heute auch meinen Special-ASS bekommen. Meiner is' länger, aber nich' so dick, glaub' ich.
  14. Spiderdust
    Meinst du Rundlenker und Eckiger Lenker? Weil die Special in D auch 50N heißt. Die Nachbauten sollen nix taugen. Die Streulichtgläser sind eher Fake und erfüllen ihre Aufgabe eigentlich nicht. Versuch', was originales Gebrauchtes zu bekommen oder NOS.
  15. Spiderdust
    Ich war nochmal mit der Fuffi draußen, hab' Bilder gemacht, mir die Flunken in den fingerlosen "Handschuhen" abgefroren und mich fast auf's Mett gelegt beim Anfahren einer weiteren Lokation, die sich aber als Niete herausstellte, weil das Licht dort Kacke war. Ach, und gleich geht's zur Arbeit.
  16. Spiderdust

    SCHRAUBERWELTEN

    Spiderdust antwortete auf wheelspin's Thema in Blabla

    Auch schon dran gedacht, aber die gibt's ja nicht in gefühlsecht. Werde ich aber mal probieren. Oder Einmalhandschuhe.
  17. Spiderdust

    SCHRAUBERWELTEN

    Spiderdust antwortete auf wheelspin's Thema in Blabla

    Wie bzw. wo fräst ihr eigentlich so? Mir geht's tierisch auf'n Sack, dass überall die Späne rumfliegen, hab' die Garage sogar schon gesaugt und trotzdem zieht man sich die kleinen Mistdinger immer wieder mal in die Flunken. Gibt Zeiten, in denen ich jede Menge schwarze Punkte unter der Haut hab', die dann langsam rauswachsen...
  18. Spiderdust
    Ist nicht zwingend nötig.
  19. Spiderdust
    Heute Nachmittag kommt der G-W-S Mensch, um sich das Leck in meiner Garage anzugucken. Nix mit Nickerchen...
  20. Spiderdust
    Bei meiner Surflex stand damals der Herstellername auf dem Federabdeckblech drauf.
  21. Spiderdust
    Danke! Muss aber erstmal den Kram wieder hier haben, is' grad beim Custom zum kürzen. Danach aber gern.
  22. Spiderdust
    Schade. Werde dann mal den Lacker meines Vertrauens fragen, sobald die Feder vom Kürzen zurück ist. Zwei Schritt vor, einer zurück?
  23. Spiderdust
    Oh, ich hätte da noch eine Feder eines vorderen Dämpfers, also eher Kleinscheiß. Kannste die zeitnah strahlen? Ist noch Pulverfarbe drauf, die blättert aber schon und soll neu gelackt werden dann.
  24. Spiderdust
    Ich hätte jetzt gedacht, dass man das gebrochene Teil halt wieder ansetzen kann (lasern), wenn man nach oben noch freiräumen wollte. Da ginge dann noch einiges an Grad Einlasszeit. Dass die Dichtfläche ansich noch so ok ist, ist klar. Im rechten Bild sieht man das abgebrochene Teil, das linke Bild ist ohne.
  25. Spiderdust
    Kannst du reparieren lassen (wird im Dienstleistungsbereich angeboten sowas). Solange die Dichtfläche ansich aber ok ist, ist's egal. Wenn du mal tunen willst und in dem Zuge auch den Einlass erweitern, wäre aber eine Reparatur sinnig.
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