Spiderdust

Bist du sicher, dass der Kopf richtig auf dem Lenkrohr sitzt? Steuerlager getauscht und evtl. nicht richtig eingesetzt?

Nachdem ich wohl als einziger hier das Wochenende und alle Feiertage durchgearbeitet hab', hab' ich jetzt mal frei. Nicht zwingend, hab' ja einen. Aber wenn der Preis stimmt...

Dank geht auch an meinen Wichtel!

Der längste Gang (also der 3.) ist nahezu gleichlang wie der letzte Gang des 4-Gang Getriebes. Laut Wiki gibt's dazu 'nen kurzen 3. von DRT.

Dauervollgasfest ist alles eigentlich. Warum keinen 133er stecken, grad bei euch sind ja mal ein paar Höhen und Tiefen zu bewältigen. Dann könnte man sogar über eine 2.54er reden bei 9". Spitzer Konus hält das schon, egal ob nun Lang- oder Kurzhub. Würde generell eher zu schrägverzahnt raten, wird langfristig wohl mehr Freude bereiten, weil's nicht so laut ist.

Der tut doch noch. 'n bisschen mit der Feile bei und jut.

So'ne Liebste is' wat Feines!

Ergotherapeut? Dann hättest du nicht diesen verwirrenden freien Tag morgen.

Feierabend!

Exakt. Und eigentlich gehört da 'ne Schlitzschraube rein.

Die Zündung sollte eigentlich per Stecker mit'm Baum verbunden sein. Stecker steckt unter'm Halteblech am Motor verborgen.

Also schonmal kein Apfel, sehr löblich!

Mancherorts wird gearbeitet, wie hier bspw. 11 Std. lang.

Dem is' dekadent verworden und reitet getze vom Klo auf dem weltweiten Netz.

Hat die PK Zündung doch auch, oder? Also Wechselstrom jetzt. Da nutze ich o. g. Relais seit einigen Jahren ohne Probleme. Schöne Frequenz, keine Ausfälle.

SCK Art. Nr. C7145

Mit Banane bin ich den auf 19° gefahren, bis 21° hätte ich da auch keine Kopfschmerzen.

Ich glaub', das Thema Rauchen beim Wurst hatten wir schon öfter und immer kam dabei raus, dass selbst die Raucher ungern im Qualm sitzen. Zur Lokalität kann ich nix sagen, aber Raucherbereich hört sich an, dass selbst, wenn wir auf's Rauchen drinnen verzichten, noch andere da sind, die für Rauch sorgen. Würde das, falls möglich, auch noch mal überdenken.

Würde auch 'nen mittallangen Drehschieber nehmen. Für 28er Vergaser sollte der auch reichen. Hab' bei meinem Gehäuse ein bisschen arg viel weg genommen und bin unsicher, ob das noch so läuft.

Ok. Hätte sonst nächste Woche Donnerstag bis Sonntag grob Zeit. Fragen. Amazombi macht sowas wohl auch, glaub' ich. Hat hier jemand eine große Motorhälfte von 'ner PK mit 2-Zug/3-Loch und langem Drehschieber liegen?

Das an mich gerichtete ist gestern angekommen. Meins geht heute raus als DHL Paket, sollte noch passen.

Kann ich noch nicht, da der Dienstplan für nächste Woche noch nicht endgültig abgesegnet ist.

Hätte aber erst irgendwann nächste Woche wieder Zeit wegen Arbeit (Spätdienst, Dienstwochenende, Feiertage arbeite ich auch).

A7 ist gut, dann kommste direkt hier vorbei! Tee, Kaffee oder Kakao (alles in heiß) gäb's hier auch (auch Bier, wärmt aber nich' so). Eskorte ist mit Fuffi eher schwer auf der Bahn und was anderes hab' ich grad nicht fahrbereit. Könnte aber auch Bilder der Durchreise machen. Die Hannoveraner könnten mit Sicherheit auch 'nen Begleitcorso zusammenstellen.