Spiderdust

Ich würde erst unten, dann oben machen, also anhand der Austrittslöcher in der Gabel. Somit erst Bremse, dann Tacho. Tachowelle schiebe ich leer, also nur Hülle, von oben runter und gehe mit einem spitzen Werkzeug in die Hülle, wenn sie vor dem Loch steht. So kann man sie gut raus bugsieren und von oben gleichzeitig sanft schieben. Deine Variante geht sicher auch, ich hätte aber Sorge, dass dann die Seele leidet oder Schmutz ansammelt. Und wenn der 4-Kant nur minimal verbiegt, ist er eigentlich für die Tonne, weil dann die Nadel zittert.

Wichtig ist doch nur, dass der Reifen unten im Felgenhorn anliegt. Der Rest, also wie's im von außen sichtbaren Teil ausschaut, obliegt der designenden Person des Reifens. Wenn du dir die Reifen im Vergleich ansiehst, siehst du, dass der Pirelli am Horn so geform wurde, dass er quasi formschlüssig anliegt. Beim BGM geht's in einem Rutsch hoch zur Reifenflanke. Ich sehe das unkritisch, ist ein reines Designthema. (Bilder mit freundlicher Genehmigung von SCK & SIP)

Schonmal eine andere Nadel versucht? D26 zum Beispiel?

Naja, die Frage ist schon berechtigt. Bei der blauen und der roten sieht man ja auch Unterschiede. Bei meiner PKs ist der Choke direkt über dem Benzinhahn, XL hat das wohl auch so. Warum also ist das bei der blauen oben im Bild versetzt?

Ohne zu wissen, was genau verbaut ist, ist das alles Glaskugellesen. In meiner Special von 1981 ist schon ein 16.16er, vielleicht schaust du da erstmal nach, was genau verbaut ist. Auspuff: ET3 Banane. Aber da kommt es stark drauf an, welcher Zylinder verbaut ist und ob der die Drehzahl überhaupt liefern kann. Zudem wäre die Übersetzung interessant.

Als ob die Rennleitung solche Spielereien nicht kennen würde. Also wirklich...

Alda, damit wäre ich komplett abgeschossen! Mal abgesehen davon, dass es mir ein Loch in die Magenwand fressen würde... Mit meinen angebrochenen Zehen soll ich Ibu600 1-0-1-0 nehmen. Hab's auf 1x abends beschränkt, sonst hab' ich Watte im Kopp. Gute Besserung @Oerge & @wasserbuschi!

Der Schlangen-ASS ist sicher nicht optimal, das macht sich aber vor allem im Standgas an der Ampel bemerkbar. Mach da mal eine deutlich größere ND rein, so 60 oder so. Und dann ggf. kleiner werden.

Eine Schaltklauenfeder könnte gehen, wenn die Länge einigermaßen passt. Oder mal bei Hornbach schauen, die haben auch Federn einzeln in diversen Größen.

Bei den Repros kann es zu Hitzestau kommen, je nach Zylinder. Da hilft es, die Flöte rauszunehmen und ähnlich der ET3 Flöte die Löcher aufzubohren. Auch am Verschlußstopfen kann man ein Loch setzen oder ihn ganz entfernen. Das erhöht natürlich die Lärmemission.

Hier wird nix geschlossen.

Für den 12er (jetzt mein privater) ist der normale drin geblieben. Für den 16er (der zerbrochene) ebenso, da ich schon bestellt hatte und nach etwas Recherche der Biscotto für den 16er (also in der passenden Form) nicht lieferbar war bzw. eher doppelt so teuer wie der normale. In (IT) gäb's den Biscotto für grob 60,-€, aber knapp 45,-€ Versand obendrauf. Das wird schon funktionieren so... Zeh wird langsam. Das blutige Nagelbett hatte sich kurzzeitig entzündet, aber das hab' ich jetzt im Griff. Bis ich wieder hüpfen und springen darf, wird's aber noch 'ne Weile dauern.

Hier ist zwar keine Preisberatung, aber max. 80,-€ sehe ich da. Im Übrigen denke ich auch ob des Zustands, dass das eine Repro ist. Wenn original und alt, muss die echt lange im trockenen Heizungskeller gelegen haben.

Heute gab es Pizza Spinaci aus dem Koda 12, betrieben auf dem Balkon. Teiglinge nach der Stockgare eingefroren, gestern Abend einen in den Kühlschrank zum Auftauen, dann noch 3 Stunden bei RT gehen lassen. Vorher den Ball nochmal geschliffen. Mein bisher bestes Ergebnis. P. S. Kein Wort zu den Latschen, die sind echt super, wenn es noch kalt ist.

Von Largeframe hab' ich ja so gar keinen Plan, aber ich würde da auch auf verstopfte Hauptdüse tippen, wenn's im Stand problemlos löppt.

Vespisti gilt in manchen Kreisen als Schimpfwort.

Kannst dich da mal durchlesen, da sind einige, die den dicken Biscotto für den 16er Koda haben. Grade, wenn man viele Pizzen macht, soll das wohl was bringen. Bedeutet aber wohl ebenso, erstmal mit dem Kennenlernen des Ofens von vorn anzufangen. https://www.grillsportverein.de/forum/threads/pizza-aus-dem-ooni-koda-16.326295/ Ach, und echt gute Bilder gibt's da von echt lecker aussehenden Pizzen!

Mich nerven hier in (D) arbeitende aus bspw. dem Nachbarland Polen, die auch hier ihren festen Wohnsitz haben, aber ihr fettes SUV mit noch fetterem Stern vorn dran in (PL) angemeldet und versichert haben, um 20,-€ zu sparen. Ich hätt' jetzt gedacht, dass das, EU hin oder her, nicht legal wäre, scheint aber keinen zu stören...

Wäre wohl das erste, was ich machen würde. Die Spannung wird ja offensichtlich nicht geregelt.

Und hier mal gefragt?

Du kannst versuchen, da mit WD40 dran zu kommen und das mal über Nacht wirken zu lassen. Ansonsten ist ein wenig Schmerzbefreitheit (und Geduld) hilfreich. Vergaser mit der Hand packen, immer wieder hin und her drehen mit ordentlich Zug nach vorn. Dabei kann's dann auch mal 1-2 Tage später ein paar leichte Hämatome am Unterarm geben. Vespafahren (und -schrauben) tut halt manchmal weh...

War trotz Regen super spaßig und kurzweilig! Lecker Kuchen, tolle Orga, tolle Leute! Danke!

Geht mir auch so, dabei hab' ich nur eine Doppelkiste voll. In Anbetracht des Alters der zu erwartenden Kundschaft werde ich wohl auch statt der Decke einen Tapeziertisch nehmen. Service und so...

Mach den mit zwei Nasen rein und gut.

Dann nutzt du dein e-Rad auf reinen für Räder ausgewiesenen Strecken? Ich fahre ja auch gern mal Rad, aber an roten Ampeln warte ich immer. Weil mir klar ist, dass ein Rotlichtverstoß immer ein Rotlichtverstoß ist, egal, mit welchem Verkehrsmittel. Ich bedanke mich sogar bei Autofahrenden, wenn sie nochmal zurücksetzen, um mir Platz zu machen. Statt Autos fallen mir hauptsächlich Fußgänger negativ auf, wenn ich mit dem Rad unterwegs bin. Was mich aber so richtig ankotzt, sind die asozialen Penner, die überall ihre Einkaufswagen stehen lassen. Teilweise schon aneinander gereiht wie beim Supermarkt. Für jeden Einkauf ein neuer Wagen, der einfach zu den anderen gestellt wird. Und dann gibt's noch die Wixer, die alles aus dem Autofenster schmeißen. Hier gibt's eine Abfahrt von der Bundesstraße, da fährt man etwa 270° im Kreis um eine grüne "Insel". Da haste das Gefühl, um eine Müllkippe zu fahren! Ganze Säcke werden da im Vorbeifahren rausgeworfen, unglaublich!