Spiderdust

Haste mal die Zähne gezählt? Also, so wie das auf dem Bild ist, hab' ich das noch nicht gesehen. Die XL2 haben ja den Korb mit Aussparungen, aber das Zahnrad hat die nicht. Hier ist beides vorhanden, aber ohne Federn und Abdeckblech. Das kleine Ritzel scheint eher viele Zähne zu haben, könnte also was länger übersetztes sein, da würden Federn schon Sinn machen.

Und das sind vermutlich allesamt Alltagsschlampen von Leuten, die vielleicht gern was altes fahren, aber sonst keinen Bock haben, sich da weiter mit zu beschäftigen. Hier fahren auch PKs, PXen und Cosen rum, die man nicht kennt. Achse oder wat? Hab' ich dich gesehen? Meine Augen sind taub, meine Ohren trüb...

Zumindest, solange man sich noch lange Haare erlauben kann... Der Lahmhamster war auch mit Max auf der Matte, wenn ich mich recht entsinne.

Ist jemandem aufgefallen, dass die scheinbar rechts gar keine Klappe hat?

Üble Sache! Deshalb fahre ich aus Gewohnheit sogar bei der Fuffi mit Finger an der Kupplung.

Ok, hab' auch mal 'ne Frage: Ich mach' hier grad einen Fremdmotor, es soll ein gebraucht erworbener DR102 verbaut werden. Bekam das Ganze mit noch verschraubtem Kopf. Nun hab' ich festgestellt, dass es sich beim Kopf um einen Polini handelt. Also Polinikopf auf DR Zylinder. Passt das? Laut meiner Recherche scheint der Polinikolben eine leichte Steigung zu haben, ist also gewölbt, während der DR ein Flachdach hat. Theoretisch müsste die Kombi DR Zylinder mit Polini Kopf also zu einem recht großen positiven Quetschwinkel führen. Wäre ja jetzt nicht so verwerflich, nur dass evtl. die Spülung im Brennraum nicht ganz optimal wäre. Oder denke ich da jetzt falsch?

Was nimmst du, um den OT zu bestimmen (ohne den Kopf abzunehmen)?

Cortison? Antibiotika? Was tust du? Denn bessere dich man schnell! Ich geh' nachher mal beim Chili seinem Bruder dem PK Moddor bei.

Gekürzte PK mit Grimeca in V50 hab' ich. Auch ganz kurz mal mit RS24.

Haben die dann irgendwas mit alter Luma zu tun?

Der Cousine allet Jute! Das war doch der Verlader, der nur so getan hat, oder?

Willkommen! Termine findest du hier oder du schreibst an wurstwart[ät]gmx.de und lässt dich in den Verteiler aufnehmen.

Dem Gregorianer allet Jute!

War sehr geil, großen Dank an die Cellenser!

Auch wieder zu Hause (ok, schon 'ne Weile, musste erst essen, duschen und schlafen). Inklusive Regenpause und Futter holen beim amerikanischen Schnellessenanbieter mit der Fuffi 3 1/2 Stunden zurück gebraucht. Auf den letzten km noch von Henning-Walter eingeholt worden, der 1 1/2 Std. nach mir gestartet war. Muss mal auf 'ner Karte gucken, wo ich langgegurkt bin, hab' da nicht die optimale Strecke gewählt, glaub' ich. Kameraakku war leider schon nach ein paar Bildern platt, Ersatzakku zu Hause und überhaupt hätte ich lieber die DSLR mit gehabt, war mir aber alles zu sperrig. Blöd... Mein Dank an die Cellenser, es war mir ein Fest! Und das Wetter war echt klasse, auf der Rückfahrt zählt Regen eh nicht. Nächstes Jahr dann auch wieder mit Leistung am Rad. Fuffi ist lustig, aber auf Dauer doch etwas träge.

Hier gegen 17hundert, diesmal aber mit Fuffi.

Handwerker sind endlich raus, gleich noch einkaufen und dann gegen 17.00h hier los.

Ich würde immer 'nen kurzen 4. verbauen.

Dann dürfte das Schwimmernadelventil undicht sein. Neue Schwimmernadel rein und vorher mit dünnem Bohrer den Nadelsitz reinigen (Bohrer linksrum drehen, also so, dass er nicht schneidet, sonst machste dir Macken rein und das Ding sifft erst recht).

Bisher wiederkehrend leichter Regen hier, aber immer nur wenige Tropfen. Man gut, dass ich die Special nochmal gewachst hab' (hab' ja 'nen Ruf zu verteidigen).

Nein, der Ring bleibt drin. An dem stützt sich die Mutter ab und wirkt so als Polradabzieher.

Machta.

28x1 außen sollte aber passen, sofern dein Polrad ein Gewinde zum Ansetzen des Abziehers hat. Hat es aber eine Bundmutter mit einem darüber sitzenden Seegerring, brauchst du keinen separaten Abzieher. Der Bund der Mutter greift dann in der Seegerring und zieht so das Polrad ab.

Meine Garage lag auch lange in 'ner ruhigen Gegend. Dann kam ich...

Nicht jeder möchte halt so'n superleichtes Lüfterrad und mir persönlich ist das Orange auch zu knallig. Klar, man kann da auch was CNC gefertigtes dran machen, kostet aber auch wieder 'ne Stange. Und wer nicht das letzte Zehntel Pferdchen aus'm Stall locken will, ist evtl. ganz gut mit 'ner Agusto, AddOnV oder was auch immer in der Preislage bedient.