Spiderdust

Neues Zelt undicht? Sowas ist Kacke!

Du kommst aus Köln, ja? Dann geh' Montag mal zum SCK (Scooter Center Köln) und lass dir das am lebenden Objekt zeigen. SF-Züge sind aber sehr speziell.

Echt, hattet ihr viel Regen? Hier hat's zwar auch geregnet und von irgendwo her kam auch ferner Donner, aber so richtig abgegangen ist's hier nicht. Dabei finde ich Gewitter eigentlich recht schön, wenn's ordentlich knallt und blitzt. Die Mädels sind auch gewitterfest.

Niesel ist blöd. Aber vielleicht gibt sich das ja noch.

Ok. Hab' grad mal recherchiert, mein Chamion Weichgummi/Silikon Kerzenstecker scheint schon entstört zu sein. Dazu noch die BR8HIX, ist dann wohl zuviel des Guten, oder?

Bin auf erste Fahreindrücke gespannt! Kommt da ein originaler Koti drauf? Bleibt der Rahmen so, mit den gekapselten Löchern und in der Farbe?

Meine Vespa hat kein ESP, ABS oder Radio. Muss ich dann überhaupt entstören (Kerze oder Stecker)?

Draht abknipsen wird dir wohl nicht viel helfen, aber versuchen kannst du's. Zugende verlöten soll auch gegen Aufrippeln helfen, hab' ich gehört. Der Bremszug muss übrigens nicht nur in den Hebel an der Bremsankerplatte, sondern vorher durch eine Stellschraube, ähnlich der, durch die du auch grad versuchst, die Schaltzüge zu fädeln. Die für den Bremszug ist nur ein bisschen größer und dicker. Micha, kannste das nicht mal ins SF schieben?

Largeframe, Smallframe, Oldie...?

Grumpf! Katzenstreu und eine Dose Tabak wollte ich kaufen, daher mit der Special losgedüst. Streu passt auf den dorsalen Träger, Tabak schafft der Einkaufskorb. So der Plan. Dann lächelt mich Sheba im Angebot an, also noch zwei Paletten davon gekauft, wird auch noch in den frontalen Korb passen. Dabei vergessen, dass jener schon geklebt wurde und nicht mehr so große Lasten ab kann. Knack hat's gemacht, geklebter Haken ab, Sheba landet schälchenweise auf der Straße. Alles wieder in den Korb gepackt und den dann während der Fahrt ans Beinschild gedrückt, damit das Futter diesmal drin bleibt. Muss also mal wieder den Haken ankleben, den hatte ich glücklicherweise auf der Straße wiedergefunden.

Jep, da hat der Lukas recht.

Vor allem aber: was hat der da zu suchen? Übel zugerichtet auf jeden Fall.

GVD soll wohl einfach nicht sein.

Du kannst du Kontakte auch wieder blank machen, mit Schleifpapier oder einer feinen Feile o. ä.

Dann lag ich ja richtich. Nee, die ETS Banane ist schon länger wieder veräußert. Nachdem der CNC Krümmer Mensch aber wohl auch plant, ETS Krümmer zu biegen, wäre das evtl. auch noch 'ne Option für nächstes Jahr bei mir. Dürfte dann auch besser passen als ET3 Banane. Lass es nicht Kreuzband sein oder so'n Mist...

Oh Shit! Bessere dich! Vielleicht sollten wir hier ein Treffen für die Daheim gebliebenen abhalten...

Dann kannste noch lange suchen. Abgesehen davon war es mein Wunsch, dort hin zu fahren und nicht ihrer, da ich unter starker Klamottenarmut litt und im Outlet alles deutlich günstiger ist. Aber egal, das Thema ist gegessen. Der Querulantin? So geht dem. Ich wünsche euch schonmal reichlich Spaß und so! Will Bilder sehen!

Baah! War die letzte gemeinsame Aktion mit Ex, zwei Tage später hat sie mich abserviert...

Dem Cuni allet Jute! Wenn was nettes dabei ist, wär's cool, wenn mir einer mein Tütchen oder was auch immer es zur Begrüßung gibt, aus Herten mitbringt.

Nochmal Danke, aber das schaffe ich einfach nicht (morgen noch 'ne Bergwerksbesichtigung im Harz) und wie gesagt, ich bin da ein bisschen zurückhaltend bei Leihsachen.

So schnell kann's gehen. Bin dann auch leider raus, Kiste auf der Testfahrt weggeklemmt und noch 1-2 andere Problemchen, die ich auf die Schnelle nicht weg bekomme. Diese Saison ist eindeutig nicht meine.

Soll ein Trecker mit Banane (evtl. SIP Road Banane, falls bis nächstes Jahr lieferbar) werden. 53er DRT Welle mit 97er Pleuel hatten wir ja schonmal kurz angeschnackt. 2.54er Primär (nix gerade, ist mir zu laut) und 28er VHST, so die grobe Planung.

Alea iacta est. Spider bleibt, so leid es ihm tut, zu Hause. Wäre echt gern gefahren, aber so nicht. Zu viele "hoffentlich", "könnte" und "müsste" im Zusammenhang mit der Tourentauglichkeit der Roten. Zu allem Überfluss hab' ich auf der ersten Probefahrt heute gleich den Zylinder (oder besser Kolben) geklemmt, just beim Gas weg nehmen an der Abfahrt von der B1. Navi sagte vorher was von Topspeed auf der Geraden bei 92km/h. Düse gewechselt (Roller sprang nach kurzer Bedenkzeit wieder an) 2 Schritte größer, Navi sagt wieder 92km/h. Außerdem klappert die schon bei Kauf gekürzte Flöte in der Banane wie 'ne Kastagnette. Ich zieh' die Schraube bombenfest, alles gut. Testfahrt, rasselt wie blöde. Einfach zu viele Unwägbarkeiten, nix erprobt und mit der Flöte fällt mir auch so mal eben keine Lösung ein. Zum Heidetreffen geht's gemütlich mit der Special, ansonsten ist die Saison gelaufen. Nun heißt es sparen auf Quattrini, DRT & Co., damit die nächste Saison erfolgreicher wird. Der seit Mai überfällige TÜV wird dann halt auch nächstes Jahr gemacht.

Ist doch die beste Kombi, gibt's da auch andere? Muss erstmal basteln gehen, sonst wird das eh nix mit Herten.

Kein Plan von IcksEllZwo (nur Kulu, da hatta mittlerweilen Plan). Mussa sich erstmah selbigendst reichfuxen. Außerdem issah wieder platt und muss trotzdem runter und die Rote befummeln.