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Vergaser Frühjahrs-Check
Spiderdust antwortete auf mars89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das Gewinde in der Mitte des Schwimmers ist für die Hauptdüse. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Nee, wäre Verschwendung. Den nehm' ich im Juni, wenn das Wetter besser passt (hoffentlich). Außerdem lässt der private Stress langsam nach durch Konfrontationstherapie sozusagen. Sehe meine Ex derzeit fast täglich, muss mit ihr reden (beruflich) und so. Man gewöhnt sich langsam dran. Der berufliche Stress ist derzeit auch etwas weniger durch Wechsel auf eine andere Wohngruppe für ein paar Wochen. Und zu Hause wäre mir nur langweilig, da käme ich irgendwann wieder ins Grübeln, das wäre blöd. Arbeit lenkt mich ab. -
Vergaser Frühjahrs-Check
Spiderdust antwortete auf mars89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das Nadelventil sitzt dort, wo der Schwimmer mit dem Stift befestigt ist. Wenn du den Schwimmer mal leicht anhebst, siehst du es. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Wegen Rückenmuskulatur stärken: genau das hab' ich ja gemacht die letzten drei Monate. War aber wohl zu viel auf einmal, also Fitnesstraining, Radfahren (recht aggressiv, immer, wenn ich aus dem Grübeln nicht raus kam) udn dann noch den Rettungsschwimmschein. Dazu noch Stress auf der Arbeit und im Privaten, da kommt eins zum anderen. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Das Problem mit dem mir bekannten Neorologen ist, dass er selbst ein Fall für den Neurologen ist. Er versucht es zwar, zu verbergen, aber die Anzeichen für Parkinson sind nicht zu übersehen. Außerdem ist er schon sehr spezialisiert auf die Psychiatrie. Naja, mal sehen... Wenn ich heute nix finde (die letzte Praxis, die Googel ausgeworfen hat, ist telefonisch dauerbesetzt, also nicht erreichbar), gehe ich Montag nochmal zum Hausdoc. Soll der mir sagen, was ich machen soll, wenn kein Arzt da ist, um mich zu behandeln. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Wenn das so weiter geht, nehm' ich alles. Hab' aber halt nur 'ne ÜW zum Neurologen. Orthopäde oder Chiropraktiker würde ja auch gehen, schätze ich. Aber die ganzen verdammten Fachärzte sind ja immer auf Jahre ausgebucht. Da scheint es echt 'ne ziemliche Unterversorgung zu geben, nicht nur auf dem Land. Hab' 'nen guten Draht zu unserem Konsiliararzt im Wohnheim, der ist auch Neurologe und da würde ich sicher schnell was bekommen. Will aber berufliches und privates gerne auseinanderhalten. Wohin 'ne Vermischung der beiden Ebenen führen kann, hab' ich beziehungstechnisch grad erst erleben dürfen. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ihr habt Probleme... Versucht mal, 'nen Neurologen dazu zu bewegen, euch 'nen Termin wegen Rücken zu geben, der nicht erst im Hochsommer ist! Ich glaub', ich scheiss drauf, mich behandeln zu lassen und laufe weiterhin nur 100m am Stück, bis ich wieder 'ne Pause brauche. So'n Rollator kostet ja auch nicht die Welt, da kann man sich immer schön drauf setzen und mit der Oma schnacken, die neben einem ihr Päuschen macht. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sicher. Zum Beispiel Getriebeöl, wie das 75W140 von Castrol oder Motul und es gibt da sicher noch viele andere Getriebeöle. Vergiss nicht, du hast 'ne Nasskupplung in deinem Motor. Wenn du da das falsche Öl verwendest, kann es sein, dass deine Kupplung halt ordentlich rutscht. Aber wenn du gerne den Testfahrer spielst, versuch's einfach mit deinem KFZ-Motoröl und berichte dann. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
SAE30. -
RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Weil unterm V50 Koti weit weniger Platz ist, würde ich mal behaupten. Außerdem ist bei mir eigentlich nix von der Stange, somit ist auch die obere Aufnahme bearbeitet und "customized", um ohne Kotiverbreiterung 'nen 3.50er Reifen mit fettem Dämpfer fahren zu können. Btw., beste Grüße nach Afrika! -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Nee, der liegt im Regal und wartet auf Reanimation. Muss ich noch ein passiges Ventil setzen und neu mit Frischgas/Nitrogen befüllen. Wir besserverdienenden Ergos haben da immer mehr als einen von, daher geht's hier um 'nen schachtelfrischen RS24. Problem ist/war, dass das Ding beim Bremsen voll auf Block ging, außer, man drehte die Feder auf fast volle Vorspannung. Ist jetzt aber mit dem ganz neuen Tauschdämpfer nicht mehr ganz so, zumindest im Originalzustand ohne Verkürzung. Hab' das Ganze eben mal testgefahren, ohne Koti. Er geht zwar auch auf Block, aber sanfter. Werde nun noch mit der Zug-/Druckstufenschraube spielen und dann die Verkürzung verbauen. Zuletzt kommt auch irgendwann wieder der Koti dran, wenn ich Bock habe. -
RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So. Hab' nun den Dämpfer original, wie aus der Schachtel, verbaut und 'ne ganz kurze Testfahrt gemacht (war schon nach 22.00h und ich will's mir mit den Nachbarn nicht völlig vermiesen). Geht zwar auch auf Block, aber wie Maniac schon weiter oben schrub, eher sanft und ohne den metallischen "Schlag", den ich bei dem anderen Dämpfer hatte. Könnte mir vorstellen, dass das wohl so fahrbar wäre, wenn man's noch etwas härter bekommt. Da werde ich mal am Stellrad drehen Klick für Klick und gucken, was passiert. Untere Dämpferaufnahme ist auch nur mit einer Schraube fest, da ich nicht schon wieder da rumfräsen wollte, bevor ich Genaueres weiß. So kann ich das Teil immernoch als "neu" bzw. neuwertig verkaufen, falls ich doch keinen Bock mehr drauf habe. Bei normaler Beanspruchung sollte auch eine Schraube reichen. Wenn ich zu dem Schluss komme, dass das wohl gut so ist, kommt die Verkürzung drauf, weil der Schwingenwinkel mit der kurzen PK Gabel doch arg steil ist. Auch wieder ohne Koti erstmal, zum Einstellen. -
Scheissendreck! Möchte man als Zweiradfahrer eigentlich gerne ausblenden, dass sowas passieren kann...
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich mach' mal das, was Gerhard empfohlen hat: so original einbauen, ohne Verkürzung, und gucken, was er tut. Koti lasse ich dabei ab, der kommt erst wieder drauf, wenn ich entweder das Teil über's Haus geworfen habe oder es final drin bleibt. -
RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das "einfach" ist etwas irreführend im Zusammenhang mit Smallframes, finde ich... Ich werde mal den Koti ab lassen und das Ding so original einbauen, ohne Verkürzung und so. Mal schauen... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Friedi: Dämpfer ist da! Erster Drucktest mit ohne Feder scheint aber gleiches Ergebnis zu bringen, wie der andere. Geht von Hand ohne großes Kraftaufwand zusammenzudrücken. Hadere jetzt mit mir, ob ich den überhaupt einbauen soll, da das Ergebnis wohl gleich bleiben wird. Ich versteh's irgendwie nicht, dass ein sündhaft teurer Dämpfer nur dann nicht auf Block geht, wenn man die Feder voll vorspannt. Und das trotz guter Schwingengeometrie von der PK Gabel. -
RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
Spiderdust antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab' jetzt den neuen Dämpfer bekommen, Umtausch ging reibungslos vonstatten. Aber: hab' dann gleich mal die Feder rausgenommen und die Kolbenstange zusammengedrückt, um zu schauen, ob es da einen Unterschied gibt bei den beiden Dämpfern. Ist aber im Grunde gleich, also kein Unterschied zu spüren. Ich kann die Kolbenstange ohne Feder mit den Händen zusammendrücken. Für mich heißt das, dass der Dämpfer ebenso auf Block gehen wird, wie der andere, es sei denn, ich drehe die Feder auf nahezu volle Vorspannung. Aber das kann ja nicht der Sinn der Sache sein! -
14.3., Erfahrungsberichte, Fakten?! Los, raus mit der Sprache!
Spiderdust antwortete auf Der_Spanier's Thema in Blabla
http://www.schnitzel-blowjob-tag.de/ -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Bisher noch nix da, aber DHL hat scheinbar die Zustellroute geändert. Früher konnte ich nach dem DHL-Menschen die Uhr stellen, kam immer kurz nach 9.00h hier an. -
Motor surrt/pfeift/mach komisches Geräusch
Spiderdust antwortete auf ChristianF.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geradverzahnte Primär verbaut? -
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Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Nee, dem war nicht gemeint. Eher die Fülle an Fahrzeugen, da ist er schon irgendwie ganz schon füllig. Hatte ja auch schon sowas wie Einsicht gezeigt, der Gute. -
Untere Lagerschale des Lenklager Tauschen
Spiderdust antwortete auf Inujasha's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie ich schonmal anderswo schrieb: ich nehme immer 'ne Stange, die auf einer Baustelle mal "über" war, diese zugespitzten Stangen, die oben gern schon recht aufgepilzt sind vom Draufkloppen mit'm Moker (Vorschlaghammer). Das aufgepilzte Ende von oben durch's Rohr schieben und damit über der Lagerschale einhaken. Dann mit dem 1000g Fäustel draufkloppen und raus ist die Schale. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Und dafür geht...? Wolltest du nicht abspecken? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jo, hier. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, sind die gleichen Lager. PK125XL2 hat auch die ETS Welle. Dazu passend brauchst du auch den richtigen Wellendichtring.