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habe ich evtl. da, kann morgen mal gucken.
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Restauration V50 N Spezial
Spiderdust antwortete auf Micha_V50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
2-takt öl getriebeöl gehen etwa 250ml rein. bei ordentlicher dichtung des motors verbraucht der motor auch kein öl, ist ein geschlossener kreislauf. füllstand kontrollieren ist so'ne sache. gibt halt keinen peilstab wie beim auto. kannst aber gelegentlich mal gucken, ob der stand noch so hoch ist, dass nichts mehr reinpasst. da die frage auch sicher kommt: als getriebeöl für die meisten roller wird damals wie heute SAE30 genutzt, heute besser bekannt als kettensägen rasenmäheröl und in jedem baumarkt erhältlich. hat der roller noch seinen erstlack? dann solltest du es tunlichst vermeiden, den überzulacken. gut erhaltene o-lack roller werden immer seltener. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
jo, auch wieder back @ home. war sehr idyllisch so direkt am feld und auch nett unterhalten abseits der rollergemeinde. ich muss nur meine windschutzscheibe von innen mal wieder putzen. nach der langen standzeit hat sich wohl durch die hitze einiges an kunststoffpflege verdampft und an der scheibe niedergeschlagen. war recht schmierig, bei gegenverkehr bin ich teils quasi blind gefahren... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
hier regnet es sich grade langsam ein. als bekennender schönwetterfahrer werde ich wohl tatsächlich mal gucken, ob der wagen noch löppt. @ GT: kannst du mir noch deine adresse zukommen lassen? -
die schraube fixiert tatsächlich nicht die hülse, sondern nur die blinkerfassung im innenrohr. das loch in der hülse ist daher auch so groß, damit der schraubenkopf da komplett durch passt. würde der kopf überstehen, würdest du einen knubbel durch den griff spüren. demnach ist die hülse eigentlich nur dafür da, um den schraubenkopf so abzudecken, dass du eben nichts davon durch den griff spürst oder gar siehst.
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die hülse wird vom griff fixiert und dass sich der kram um das rohr dreht, wird sich legen, sobald alles mit splint und innenrohrstopper im lenkkopf fixiert ist.
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wird immer noch gesucht!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
autofahren saugt. mein wagen ist in den letzten 4-6 wochen nur zum einkaufen bewegt worden, den hab' ich fortbewegungstechnisch gar nicht mehr auf'm schirm... wär' aber latürnich 'ne überlegung wert, auch wenn roller netter wäre. wie war das noch zeitlich geplant vom ablauf? -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
das sind genietete gewinde, in die du dann 'ne schraube drehen kannst. *click* ich überlege noch. wäre ja mal ein ausgleich, da GT ja auch schon öfter hier war. aber das wetter... -
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Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
GT alles jute auch von hier! hab' ich hier in max. 4mm. sind noch'n erbe meines großvaters väterlicherseits. damit hab' ich auch mein kuchenblech vernietet. hab' übrigens auch blindnietmuttern, mit denen hab' ich meinen dämpfer schraubbar vernietet, um bei bedarf stressfrei neu füllen zu können. -
Restauration V50 N Spezial
Spiderdust antwortete auf Micha_V50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hab' bei mir filzgleiter für tisch- oder stuhlbeine unter's blech geklebt, die fangen das gröbste auf. ansonsten kannst du dir angewöhnen, auf den bock zu steigen, roller nach vorn schieben und einen fuß zwischen ständer und trittbrett zu halten, um den ständer mit dem fuß abzufangen. mache ich immer so. -
die ND hört sich arg fett an. gehe da mal mit runter. schon sprit/bremsenreiniger ins kerzenloch gegeben und dann versucht? wenn ein guter funke da ist, muss sie damit anspringen, selbst wenn der ZZP noch nicht 100% passt.
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PWK OKO 24 Problem
Spiderdust antwortete auf Timee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
zum einstellen des schwimmers sollte hier was stehen: *click*. -
Unterschiede Quattrini
Spiderdust antwortete auf Wespe81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
*click* nur eines von vielen, allerdings wohl das erste wirklich brauchbare. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
hätte ich auch noch bock drauf, das mal zu testen. aber wäre ja nicht nur der umbau, sondern auch wieder neu abdüsen und darauf kann ich derzeit nicht so... du hast aber auch keinen reso, oder? aber ich werde auch wieder hochdüsen und schauen, ob das so noch einigermaßen fahrbar ist dann. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
bei der nadel bin ich schon sehr mager. hätte gern noch eine magerere, ist aber schlecht ran zu kommen. marco von LTH hat mal bei seinem händler angefragt, der führt die von mir gesuchte nicht und keihin.de hat derzeit urlaub und eh lange lieferzeiten, wie man hört. muss ich also erstmal so zurecht kommen und schauen, ob sich bei sinkenden temperaturen was verbessert. selbiges evtl. hier. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
bei der hitze den 4. ausdrehen kommt scheinbar nicht so gut. grad' wieder 'nen klemmer gehabt, diesmal aber rechtzeitig erkannt und vor blockieren des rades kupplung gezogen. echt kacke, das alles. heißt also, ich kann entweder so bedüsen, dass ich ohne rotzen in den reso komme (und dafür einen klemmer riskiere), oder er rotzt vor reso und klemmt nicht, sofern er überhaupt im 4. in den reso kommt. freischaffend sozusagen. die CS lebt vom mitwirken der aktiven szeneboys und -girls, sonst gäb's kaum inhalte, die man lesen könnte. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
@ cuni: schöner bericht über den mai-corso in der CS! und viele bildahs mit vielen bekannten gesichtern. -
mal hoch damit...
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kannst es versuchen. kann klappen, muss aber nicht (was die dichtheit der hälften angeht). PK-stutzen in V50 rahmen passt aber auf keinen fall ohne beschneidung des rahmens oder änderung des ASS. untergrundbahn war schneller... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
holla, is' schon arg früh... aber bei passendem wetter sicher auch nett und schön ruhig auffer straße. bei raygen tu' ich mir dem auch noch überlegen tun, aber sonst bin ich dabei! und ich hüpf' auf meiner hüpfburg dann hinterher. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gleichrichter hin? -
andere Steuerzeiten=andere Bedüsung?
Spiderdust antwortete auf roughmaxx's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
tank raus, der schwimmerkammerinhalt reicht locker für eine weile probelaufen und ggf. absprühen mit bremsenreiniger. drei schrauben und ein splint sind ja recht fix gelöst. -
Primavera Bj.72 Polini 133 wenig Leistung
Spiderdust antwortete auf gengogoschgo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du den vergaser noch nicht neu bedüst hast, sollte die hauptdüse bei 76 (oder 74) rum liegen, oder? da solltest du schon um des lebens des zylinders wegen baldigst hochdüsen, sonst riskierst du einen klemmer. starten würde ich vom gefühl her bei einer 90er HD und dann langsam rantasten. die richtige HD ist die, bei der die höchste geschwindigkeit erzielt wird + eine nummer größer. wobei auch die hohen außentemperaturen derzeit zu berücksichtigen sind, da laufen unsere motoren immer etwas fetter, weil weniger sauerstoffgehalt in der luft ist. zum auspuff: besorg dir eine ET3 banane (keine sito), die kann einiges mehr als der originale PV auspuff. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
kacke, hab' irgendwo meinen lenkanschlag verloren. war ein geschraubter von stahlfix, weil der alte durch das abdrehen der gabel ja weichen musste. goof und GT waren zeugen, das ding saß fest, sogar mit loctite. dacht, ich hätt's gelesen, hab' aber auch aus'm gedächtnis geschrieben und nicht alles nochmal durchgelesen, wer wann wo... also nochmal: ganzes WE sauensiek: - kotze samstach sauensiek und zurück: - gandalf - cuni? - t4²-12. - spider - henning-walter-der-nicht-henning-walter-heißt?