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Spiderdust

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  1. dann hast du die anzahl der beiträge in der themenansicht nicht auf "standard", sondern auf irgendwas zwischen 30 und 40.
  2. nickerchen beendet. der pitt hat übrigens die 3000. seite geöffnet! und heute gibbet lecker pizza hier!
  3. eier färben! war eine einmalige sache, er macht das nicht ständig. musst öfter mal in die anderen sektionen des GSF gucken, dann bekommst du solche "angebote" auch mit. wurden sowohl als auch verbaut. für hinten hoffe ich, dass aus der geschichte noch was wird.
  4. moinsen & bronktse! beim stahlfix, wie schon vormals erwähnt.
  5. ein bild mit reifen habe ich nicht, sorry. wenn du die aufnahme oben so bearbeitest, wie auf dem bild, wird ein 90/90er reifen nicht passen. zur PX nabe kann ich nix sagen.
  6. ich werd' mir erstmal eine vernünftige popnietzange kaufen! läppische 5mm niete und bei meiner bricht ein griff ab! unglaublich, dieser billige scheiß... aber auspuff ist schon leiser geworden, finde ich. hat einer hier eine zange für blindnietmuttern? fände ich sehr sexy, dann könnte ich das ganze schraubbar gestalten für spätere füllungswechsel. ach ja, schriftzug ist auch dran:
  7. bei 'ner gekürzten PK gabel passt der optimal. um ihn unter dem V50 koti unterzubringen, muss an der oberen dämpferaufnahme einiges weg, damit das ganze in fahrtrichtung gesehen weiter nach links kommt. edith merkt an, dass dann aber nur noch ein 3.00er reifen passt. sollte gelegentlich schon mal erwähnung gefunden haben...
  8. alter verwalter! führe meine fast-genesung jetzt einfach mal auf die segensreiche wirkung der nasendusche zurück. fühle mich schon fast wieder fit! daher geht's auch bald runter zum auspuff stopfen.
  9. war auch mein gedanke. man müsste das aber mal im ganzen sehen, um sich das besser vorstellen zu können, wird evtl. sonst doch overkill.
  10. das wiki weiß da auch 'ne menge zu.
  11. moinsen! kann schon sein. hab's nicht gemessen. nee, ist schon so, dass ich immer überlege, ob das nun kunta ist, der da in die straße einbiegt oder ein plastomat. erst, wenn du an der einfahrt vom gas gehst, weiß ich, dass du das bist. wünsche dann dem Marc-Werner noch allet jute unbekannterweise!
  12. edith hört grade kunta nach hause kommen. sie findet, dass sich der zylinder mit dem auspuff teilweise eher wie ein automat anhört. erst, wenn vom gas gegangen wird, kommt sowas wie sound raus. da muss noch was getan werden, nachdem (!) die ET3 feddich ist.
  13. zurück von louis. warte aber noch mit dem stopfen des dämpfers, mir ist arg schwummerig heute... @ kotze: danke für den tip! hab' mir aber schon im "leise dämpfer" topic einiges durchgelesen und werde ihn sicher nicht zu fest stopfen. werde schön das volumen berechnen und gemäß herstellervorgabe das zeugs abwiegen.
  14. meins ist auch gestern gekommen. der alte schriftzug "vespa 50" war genietet, ließ sich recht gut entfernen. die kleinen platzer durch das nieten hab' ich mit lackstift ausgebessert. überlege noch, wie ich den neuen schriftzug anbringe. wollte eigentlich auch meinen dämpfer stopfen, aber da ich mal wieder erkältet bin, warte ich noch etwas. war noch nie so oft krank wie in diesem winter...
  15. moinsen! werde endlich wieder krank, ist ja auch schon 4 wochen her seit dem letzten mal... das dritte mal in diesem winter, so oft wie noch nie.
  16. ich glaube, ich weiß jetzt, warum mein auspuff so laut ist: da war keine wolle drin, sondern eher sowas wie dämmzeug aus'm heizungsbauer-bereich. ist auf der länge geschlitzt, um es um das lochrohr zu legen. kann mir nicht vorstellen, dass das so gut dämpfen kann. naja, morgen kommt silent sport wolle rein, mal sehen, was die kann.
  17. @ kunta: ich fahre morgen zu louis, brauchst du was? will dämmwolle und nach möglichkeit auch passende niete kaufen.
  18. hmm, ok. werde wohl ums bohren und selber messen nicht herum kommen.
  19. welchen durchmesser haben popnieten für einen schalldämpfer für gewöhnlich? will mir edelstahlnieten besorgen, hab' den dämpfer aber noch nicht auf.
  20. meiner ist unteres bild mitte. nix! erst wird die ET3 feddich gemacht! redet dem jung nicht immer neue flausen ein...
  21. eier färben und wochenende! heute ist auch mein neuer "vespa 133" schriftzug vom stahlfix gekommen!
  22. das bild kann sich schnell ändern, wenn du nach der vollgasfahrt erst noch quer durch die stadt gefahren bist bis nach hause. dann kommt nämlich eher die ND zum tragen und die könnte etwas fett sein und so zum dunklen kerzenbild beitragen. am besten stellt man den motor direkt nach der vollgasfahrt ab (diese sollte auch über eine längere distanz gefahren werden, also > ca. 5km) und baut die kerze aus. kerzenbild allein ist aber eh wenig aussagefähig aufgrund der qualität heutiger zündkerzen.
  23. dürfte dann eine XL2 sein mit seidenweicher kupplung. optik ist aber nicht mein fall, daher nur zum schlachten: 200,-? maximum. gehen aber im auktionshaus derzeit aufgrund des nahenden frühlings für teils über 1000,-? raus. würde aber auch nicht mehr als 500,-? bezahlen, da am motor ja wohl was gemacht werden muss.
  24. welcher vergaser, welcher puff, standard-DR oder "formula", übersetzung original...? die 53km/h sind wie gemessen? ein blick in smallframe-setup könnte helfen.
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