Spiderdust

ich würde beim ersten mal ein komplettes wochenende einplanen. dichtmasse brauchst du nur, wenn die dichtflächen hinüber sind oder er jetzt auch schon sifft. ich nehme immer gut gefettete papierdichtungen, so wie's auch original ist, und da ist alles dicht. p.s.: ein drehmomentschlüssel ist auch nicht verkehrt. ich hab' ohne schlüssel schon eine schraube vom kupplungsdeckel abgerissen, weil die nur mit ca. 8Nm angezogen werden. man glaubt gar nicht, wie wenig das eigentlich ist...

moinsen! gleich endlich wieder zur arbeit, war ja auch schon seit ein paar stunden nicht mehr da...

die lager bekommst du als satz auch derzeit bei vnb1t hier im forum.

http://cgi.ebay.de/Vespa-Zuendung-CDI-Zuen...emZ220412608813 oder in den bekannten shops.

ach ja, der zylinder von dem du schon sprachst. hat ja schon "etwas" andere maße als mein 75er DR... fein! hoffe nur, dass das wetter auch mitspielt, so dass man auch grillen kann. wobei inner garage würde grillen auch gehen zur not. ein paar ersatznieten sind immer gut, falls mal eine krumm wird oder so. bis auf zwei lager hab' ich für meinen motor auch alles zusammen. musste auch noch ein neues NU204 ordern wegen kurbelwellenwechsel.

'nahmt! feierabend! 11 std. malochen saugt extrem... @ kunta: heute schon inne garage gewesen? hat gestern mächtig geschüttet, aber zumindest bei mir hat der "damm" gehalten. musste mal gucken, wie's bei dir ausschaut. @ töppi: die ÜS sehen schon mächtig aus. was kommt da drauf? überlege ja, ob ich auch noch fix fräsen soll, wenn ich näxt WE den motor auf habe.

alle angaben sind auch im wiki zu finden.

jo, bj. '75 ist halt das beste (s. unten)! hab' ja gar nicht geahnt, dass ich so eine wirkung auf dich hatte, als du hier in HI warst. also doch gay-runde hier... übrigens: feierabend!

ich hab' hier zwei jahre oder so ohne (fahrbereiten) roller geschrieben... so, reinhaun, ich bin wech zur arbeit. und kommt mir nich mit "schönes wochenende" und so! ich hab' in 7 tagen wieder WE.

na, wenn's so wäre, wäre der dank wohl an dich gegangen und nicht verdientermaßen an mich... dem ist nix hinzuzufügen. die holde weiblichkeit ist eh viel zu gering vertreten im schaltblechbereich. wie er mir sagte, will er wohl mit seiner neu gelackten "dicken" kommen, um ihr fachmännischerweise trittleisten verpassen zu lassen (latürnich genietet und nicht geschraubt).

kaputte membran?

bei mir geht's wohl samstach los, darf freitach noch malochen und muss noch hier und da was erledigen. dann samstach motor raus und ab geht dem! hoffe, ich bekomme meine selbstgeflexte rennwelle noch einigermaßen gewuchtet, aber det wird scho... hmmm, da steh ich wohl grad auf, stoße dann aber später dazu. stimmt, der bikini passt gar nicht zum restlichen "outfit"! is' doch kuntas nicht-dicke dicke udn töppi sprach von seiner. aber vielleicht stellt er sie uns dann ja noch vor übernäxtes WE. und da noch niemand edith der kleenen vorgestellt hat: edith ist die schwester von edit. also wenn jemandem noch was einfällt, was er seinem beitrag hinzufügen möchte, erledigt das edith (oder halt edit...).

dann müsste ich mindestens 5mm oder eher mehr abnehmen vom gewinde, wird wohl zuviel sein. außerdem, wenn da so drauf rumgedroschen wurde, ist die welle ziemlich sicher auch krumm.

ja, sofern sich die kabel am zweiten strang von der ZGP nicht kurzschließen.

ich auch, hab's aber eben erst für einigermaßen erwähnenswert gehalten.

also, ich hab' mich ja gewundert, dass eine PLZ 35xxx so weit wech von hier ist. hätt ich nicht gedacht... google immer gerne, wer wo wohnt, da meine geographiekenntnisse miserabel sind...

moin! ich hol' das hier mal wieder hoch, hab' da 'ne frage: ich hab' hier auch eine 3933-S, die aber leider hinüber ist (gewinde lüra-seitig ist arg geplättet und gestaucht). des weiteren habe ich noch eine 4261-S, also standard. die standard-welle möchte ich nach dem vorbild der piaggio-rennwelle bearbeiten, also die einlasszeiten angleichen. geht dem so? dass ich die welle dann noch neu wuchten muss, ist mir bewusst. soll dann mit einem DR75 F1 und 19.19 dellorto über DS laufen. am ausgang wartet eine ET3 banane.

moinsen! eben ist meine neue primär angekommen, schön ausgedreht für XL2 kulu. gestern noch ewigkeiten welle geflext und gedremelt, hab' immer noch 'nen metallischen geschmack im mund. wenigstens ist das knirschen weg. sollte beim näxten mal dann doch mundschutz tragen, schätze ich. irgendwann die tage dann noch die welle auswuchten und wenn dichtungen und lager noch rechtzeitig kommen, kann dat schraub-WE kommen.

schau mal in meine signatur.

fang mit 'ner 74er an und prüfe das kerzenbild nach längerer vollgasfahrt (3-5km). wichtig ist dabei, nach dem vollgas gleich motor aus und kerze raus, da das bild verfälscht wird, wenn du noch quer durch die stadt fährst oder so. kannst auch bei vollgas mal langsam den choke ziehen. wird sie langsamer, sollte die düse ok sein, wird sie schneller, ist die düse zu klein.

ma' kurz mit'm hobel dran lang gegangen. oder haste 'ne handoberfräse? ich glaub', die carrie war hier wohl früher mal aktiv... hab' dich grad losfahren hören. werde gleich wohl mal runter und ein bisschen welle flexen. hat was! würde ich glanzschwatt machen mit viel chrom und geraden lenker druff...

ich würde mir den schaltplan (und kabelbaum) der 4fach blinker special rannehmen. da kannst du fast alles von übernehmen, außer den hinteren blinkern. der regler muss vor dem blinkrelais sitzen. als lichtschalter würde ich den conversion-schalter nehmen (gibt's beim SCK). blinkerschalter dann am gasrohr montieren.

ist linksgewinde. ich mach' die immer mit einem meißel, der genau die passende breite hat, raus. meißel mit wapuza greifen und drehen, geht sehr easy. simmerring würde ich nicht weglassen, aber das lager solltest du so verbauen können.

fein, fein! mal sehen, ob ich mich heute dazu aufraffen kann, nach der arbeit mal mit dem flexen der welle anzufangen. in zivil sind die echt schlimm, man denkt nix böses und plötzlich kommt 'ne kelle aus der familienkutsche. ich hatte gestern ja nochmal glück. werde wohl doch erstmal bundesstraße fahren und den feldweg meiden. ach, ich hab' bisher immer nur stichsäge und für die leisten gehrungslade benötigt. kappsäge ist zwar nett, aber nicht erfoderlich. aber hats schon recht, wer hat schon bock, laminat zu verlegen?! egal, hätte wohl zwischen 03. und 07.06. zeit, sollte sich niemand finden.

kann ich, hab' da mal tischler gelernt in grauer vorzeit... hanne ist nur so weit wech. um wieviele räume handelt es sich denn und wie sind die geschnitten? altbau, neubau, estrich oder dielenboden?