Spiderdust

na, die grüne kommt ja aus ganderkesee, da in der nähe (delmenhorst) hab' ich drei jahre zwex ausbildung gewohnt. machen beide auf jeden fall arbeit, aber so soll es ja auch sein. wobei, sehe grade, dass die grüne 'nen cut hat am trittbrett. da muss also ein neues her (meiner meinung nach, ich stehe nicht auf cuts...). bei der blauen ist auch einiges geschweisst schon, würde ich nach dem strahlen dann beurteilen, ob's geht oder auch neu muss. ich werde die tage mal hier anfragen, wem die special gehört und ob die käuflich zu erwerben ist.

ich hab' die oldie muschel-schnarre, die ist beim SCK aber wohl nicht lieferbar derzeit und beim SIP auf die schnelle nicht findbar. subway schrieb mal, dass du 6V schnarren auch mit 12V betreiben kannst, sofern du nicht dauer-schnarrst.

werde da mal anfragen, steht auf einem mietshausparkplatz (mit '07er versicherungskennzeichen und plattem hinterrad). mal sehen, ob ich da den eigentümer finde. silbah! fuck, nach 8 std. schlaf schon wieder zur maloche... aber: noch 6 tage (inkl. heute), dann ist auch erstmal eine woche frei.

bei den "kleinen" SHB dellorto-vergasern ist die ND bis etwa halbgas zuständig, ab ca. halbgas kommt dann erst die HD zum tragen. wird wahrscheinlich auch bei den größeren vergasern so sein.

ich könnte evtl. (!) eine etwas patinöse V50 special auftun, steht seit zwei jahren oder so hier in HI. wollte da eh mal anfragen, was die kosten soll, sofern sie käuflich ist.

ich würde auch befürchten, dass die streuscheibe ungewollte reflexe wild in die gegend schleudert und somit den gegenverkehr blendet.

den lima-seitigen simmerring kannst du ja von außen bequem wechseln, also würde ich dort mal anfangen.

vielen dank! so'n baujahr such ich ja auch noch... (österreicherin hätte sich so förmlich angehört...) stellt sich dem neugierigen leser nur noch die frage, warum dann in zwei ländern angemeldet, die fahrzeuge?

du hast langhub, oder? ich hätte wohl evtl. bald einen kurzhub-krümmer über, will mir mal den dicken von basti ordern zum testen. schmalrahmen sind halt schön! der lindener hat doch just eine mit blechnase hier verkooft (wennse denn nun wech ist). war auch ein guter preis, finde ich. edith findet dieses gerede von wegen wochenende zum , denn sie hat erst in sieben tagen WE.

du ösi, deine frau deutsche? und wer ist bj. 77? der roller oder frauchen (war doch das weihnachtsgeschenk, wenn ich nicht irre)? edith sagt, dass sie die ET3 sehr schön findet, aber die pinasco-banane passt ihrer meinung nach eher auf was patinöses, während an der ET3 eine neue piaggio-banane stimmiger aussähe.

die guten contis haben diese eigenschaft eigentlich weniger. die savas da schon eher. aber so wie auch der neugemachte roller altert, dürfen auch die reifen mit der zeit "mitaltern".

extremst fett, würde ich sagen. hab' bei mir 42er ND und 78er HD drin im 19.19er dellorto mit DR75 F1 und ET3 banane. mit ND 45 und HD 82 (startsetup vor dem abdüsen bei mir) bin ich über 60km/h laut tacho nicht hinaus gekommen.

gestern war die seite vom SCK down, daher konnte ich nicht gucken. das verlinkte ist das, welches ich auch bei mir verbaut habe. mit PK 12V wechselstrom, ganz normal.

moinsen! finde schon, dass die reifen gut passen, aber ich hab' ja selber auch welche an meine blingbling-fuffi. übrigens: allet jute nach HH oder BS an pepper (wo auch immer du dich grade aufhältst)!

V50

tippe mal auf falschluft, da deine bedüsung schon sehr fett ist. im vergleich dazu mal mein setup: *click*.

einfach weitermachen wie bisher. höher verdichtete zylinder mögen eh lieber das klopffestere super bzw. sehr hoch verdichtete auch super plus.

ok, dann weiß ich auch, warum ich die nicht genommen habe damals. war mir auf den bildern zu breit und platt vorne. täte der optik sicher keinen abbruch, wenn sie die etwas schmaler hätten auslaufen lassen nach vorne hin. ja, sieht auf deinem bild auch besser aus als auf den SIP bildern. war auch mein erster gedanke: ziemlich glänzende grundierung... handys sind halt doch keine vollwertigen kameras.

ich hab' meinen rotz sehr gut mit meditonsin in den griff bekommen. nach drei tagen war alles wieder gut. nochmal meine frage bzgl. der sitzbank: ist das die lange mono-bank? weil giuliari-corsa ist das ja nicht, oder? oder nachbau-corsa?

das verlinkte relais ist nur für 3-10W ausgelegt. also musst du entweder statt der 18W soffiten welche mit 10W nehmen, oder du nimmst art.nr. C7145 beim SCK, das ist bis 23W ausgelegt. das nutze ich übrigens auch mit PK 12V zündung und lenkerendenblinkern.

ich meine, dass es ohne die gelagerte andruckplatte (egal mit welchem deckel) nicht geht. man möge mich aber korrigieren, sollte ich da falsch liegen.

eben, und zwar just, als der kunta den sofort-kauf link geklickt hatte, weil er ihn auch haben wollte. dass das teil jetzt mit leichtem gewinn und ohne die leckeren anbauteile verkauft wird, scheint ihm leichtes unwohlsein zu bereiten. fand den roller mit bügel allerdings auch netter.

glückwunsch! ich will auch, aber das wird dieses jahr nix mehr...

ich hätte eine zum nachrüsten, original aus den spätachtzigern. siehe signatur.

ich glaub', die war an jemand anderes gerichtet bzgl. ZGP-tausch.