Spiderdust

das klappt schon, wenn du ihn wie oben erwähnt nicht zu heiß machst. wir haben das damals auch immer gemacht, wenn am auto die radläufe gebördelt werden mussten. wenn man vorsicht walten lässt, klappt das wunderbar.

erwärmen, dann platzt der lack nicht so schnell...

diese methode geht zwar auch, birgt aber die gefahr des verzugs am gehäuse, da nur punktuell erhitzt wird. mir erscheint die komplette gleichmäßige erwärmung der hälften sicherer. man sollte aber vorher möglichst jedes bisschen restöl entfernen, da's sonst arg stinken kann im backofen...

arbeitest du auch mit kitze/kälte? also die motorhälften bei 100°C in den backofen für 30 minuten und die lager ins gefrierfach, dann gehen die von alleine rein.

und für die kurbelwelle limaseitig ist empfohlen, ein NU204 zu verbauen, da zum einen weniger verschleissanfällig und zum anderen lässt sich der motor damit wesentlich einfacher wieder zusammenfügen. ich hab' auch erst das normale 6204 genommmen, aber damit wollte der motor einfach nicht zusammen, egal, mit wieviel hitze ich gearbeitet habe. das NU204 ist dagegen 2-teilig und die beiden teile rutschen ohne kraftaufwand einfach ineinander. einfach klasse! edith schreibt recht...

nichts lieber als das! aber bei dem, was ich gelernt habe (tischler, ergotherapeut), ist hier in der gegend nicht viel staat zu machen... bin leider nicht so sehr mobil wegen beziehung.

PM für krümmer

fein, dann weiß ich schonmal, wieviel es gibt als "erfrischungsgeld" (so nennen die das). vielleicht mach' ich das dann doch öfter... sieht vom stundenlohn her fast besser aus als mein nettoverdienst.

es wird (so die offizielle version) nach dem zufallsprinzip aus den wahlberechtigten bürgerinnen und bürgern ausgewählt. der vater meiner freundin war wohl auch schon 2-3 mal dabei. man kann sich auch auf eine liste setzen lassen, wenn man interesse an der teilnahme hat. ich werd's auf jeden fall machen (dieses eine mal), schon, weil ich hoffe, dann von deren liste runter zu sein (die daten werden gespeichert, um zu vermeiden, dass einige mehrfach berufen werden und andere nie). wird sicher eine erfahrung, aber ich könnte auch drauf verzichten...

ja, so steht's auch im brief. erstmal um 7.30h dort sein, da wird man eingeteilt in früh- und spätschicht. und um 18.00h müssen wieder alle anwesend sein für die auszählung. ich darf alle zwei wochen arbeiten und an meinem freien WE muss ich dann auch noch mitten in der nacht aufstehen! *grumpf* und wenn ich in die spätschicht komme, darf ich dann wieder nach hause, mittlerweile natürlich hellwach, so dass man sich nicht mal mehr noch eine runde hinpacken kann... naja, mach' ich halt krach in der garage und schraube...

hi, zur wahl am kommenden wochenende darf ich diesmal als wahlhelfer antreten. beim letzten mal vor 1-2 jahren, als die mich auch haben wollten, konnte ich noch mit der entschuldigung der unabkömmlichkeit beim arbeitgeber glänzen. geht diesmal leider nicht... wer von euch wurde auch schon verpflichtet, um seinen bürgerpflichten nachzukommen? und vor allem: wie läuft das da genau ab? sitzt man den ganzen tag da? muss man noch bis in die nacht stimmen zählen? ich hab' angst!

schau mal in mein verkaufstopic (signatur), dort ist eine lüfterradabdeckung chrom und ein beinschildspiegel, beide neu.

guckst du in meine sig (verkaufstopic).

so, hier nun das bild von hinten.

schau nach, dass keine argen riefen und macken drin sind. kleine kratzer sind nicht so tragisch und teil der normalen abnutzung im laufe der jahrzehnte.

bin just auf dem sprung zur arbeit, kommt heute nachmittag.

zwei vergaser sind dazu gekommen. kaufen, kaufen, kaufen! wenn's euch zu teuer ist, kann man über fast alles reden...

naja, der einfachheit halber hätten sie's ja so machen können wie in D. offiziell sind beides hier auch unterschiedliche unternehmen, die nix miteinander am hut haben, außer der vergangenheit, als der gemeinsame laden noch staatlich war und schwarz-schilling noch postminister...

glückwunsch! in der küche schrauben ist auch eher suboptimal... hab' auch erst in der wohnung angefangen, den motor zu zerlegen, aber der ölgeruch war dann doch etwas sehr penetrant. mein netter nachbar hat mir nun seine garage zur verfügung gestellt, da er die eh nicht nutzt.

der DR soll standfester sein und länger halten, aber aus eigener erfahrung kann ich da noch nix zu sagen. wobei dieser wiki-artikel auch gut ist. besonders die bearbeitung/optimierung des kolbens sollte hilfreich sein, um einem klemmer oder reiber vorzubeugen.

sind post und dhl bei euch in A nicht zusammengefasst in einer filiale?

lass' bloß das gepäckfach dran!!

PM...

PM

dann drückst du wohl evtl. doch von der falschen seite. mit hitze und druck sollte das eigentlich flutschen... @ peter73: die sache mit der mutter ist gut, damit bleibt dann auch die zange heil.