Spiderdust

rechtsklick auf das bild - eigenschaften - dort die URL kopieren und als img-link im neuen beitrag einfügen. edith sacht noch, dass das wohl nur über den alten beitrag geht. d.h. dort rechtsklick auf das bild, dann bekommst du eine URL mit .jpg oder .gif endung. die brauchst du.

pm wegen welle...

da ich eh auch noch einen kupplungsabzieher und das teil für die lenkkopflager brauche, werde ich dann wohl auch gleich ein haltewerkzeug mit ordern. als neueinsteiger kann man aber nicht gleich alles da haben und wegen einer schraube gleich immer spezialwerkzeug zu kaufen, kann ich mir auch nicht leisten (kommt ja auch immer noch porto drauf). ich arbeite im sozialen bereich als ergotherapeut und bin chronisch unterbezahlt... generell hast du aber natürlich recht, subway.

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ich klinke mich mal dazu: heißt das, dass pro blinker eine spule auf der platte sein muss, oder ist das in diesem fall ein zufall? und woran erkenne ich eine 6v bzw. 12v zündung? denn draufstehen tut's ja nicht...

ähm... "klack"? eher "WHAMM"!!! und man gut, dass ich nicht mein gesicht davor hatte. das ding hat samt abzieher einen riesensatz gemacht, völlig ohne vorwarnung. die hab' ich gleich mit abschrauben lassen, saß nämlich auch fest. werde mal ebay fragen, ob's da was günstiges für mich gibt.

wat so'n schlagschrauber nicht alles schafft... muss mir mal überlegen, ob's die investition nicht vielleicht doch wert ist. muss ja nicht gleich druckluft sein. danke nochmal für eure tips!

muss wohl nicht, wobei ich vor dem gleichen "problem" stehe und mir dann auch eine XL2 kupplung verbaue aus den hier genannten gründen. (die seite hat übrigens einige hilfreiche tips...)

auf arbeit schon: ist eine ehemalige schlachterei, deren haus nun als wohnheim fungiert. spülmaschine reinigt übrigens auch sehr gut tastaturoberteile, wenn diese allzu eklig geworden sind.

wärst du nur etwas früher damit gekommen... meine freundin wollte unbedingt eine velo haben, aber nu' hat sie sich einen plastik-scooter geholt.

wie? das rad abziehen, ohne vorher die mutter rauszudrehen? dann geht das doch putt, oder nicht? so ähnlich hab' ich's nun auch schon versucht, hab' aber nur einen 400g hammer hier. auch schon einen längeren hebel ausprobiert, aber immer noch nix. na, so kann man seinen sonntag auch 'rumbringen...

hmm, leider hat auch heißmachen nicht geholfen. ich werde den motor montag dann wohl mal in eine kfz-werkstatt bringen, damit die mir die schraube lösen. sofern sie's schaffen...

hi, ich versuche nun schon seit einer stunde, die polradschraube abzubekommen. hab' sie schon mit wd-40 eingespüht und ihr mit einem hammer (ganz leichte) schläge zum lösen gegeben. da ich kein haltewerkzeug habe und auch aus angst um die flügel nicht mit einem schraubenzieher beigehen will, habe ich es mit einer schraubzwinge versucht (seitlich auf's polrad ansetzen und mit dem bein gegenhalten, während ich schraube). leider rutscht irgendwann mit zunehmendem kraftaufwand aber die zwinge ab. daher nun mal meine frage: die mutter hat doch rechtsgewinde, gelle? aufgrund der drehrichtung des polrads wäre ein linksgewinde doch eher unsinnig... aber man weiß ja nie. hab' auch schon meinen akku-schrauber mit vermindertem drehmoment genommen, da der dann ja auch rattert wie ein schlagschrauber, aber auch hier nix... mit einem draht habe ich es auch schon versucht, um das rad zu fixieren (tip hier aus'm forum), aber dabei biegt mir nur der draht wieder auf, obwohl's ein recht starker ist (eigentlich ein schaschlik-spieß... ). wenn's also wirklich ein normales rechtsgewinde ist, wie ich vermute, dann gehen mir langsam die ideen aus.

*up*

VideoLanPlayer oder SnatchIt, können beide mit allen gängigen media-formaten umgehen udn auch screenshots erstellen (kannst du dann als .jpg an einem ort deiner wahl speichern). snatchit macht dir auch screenshots aus dem ganzen film, wenn du willst. in der shareware-version afaik mit wasserzeichen, aber das sollte in deinem fall ja nicht stören, oder?

verkaufst du in teilen? hätte interesse am schaltrohr.

weg...

hmm, vielleicht ähnliches problem wie hier?

interesse an kupplung anmeld! ist die mit kupplungsdeckel und andruckplatte? alles weitere per pm...

@ huegenbegger: das problem ist, dass IPB in php geschrieben ist und mit variablen arbeitet. der ausgegebene html-quellcode hat nichts damit zu tun, wie's in den dateien aussieht, da php serverseitig verarbeitet wird und dann als html an den browser geschickt wird. wobei ich mich mit IPB nicht sonderlich gut auskenne, ich arbeite selber nur mit phpBB...

tja, dann hab' ich wohl nur 3 gänge. nach dem leerlauf kommen noch 2 raster, d.h. 2. und 3. gang, das war's. na, dann werd ich mich mal beim verkäufer beschweren... danke für eure hilfe!

auf scooterhelp.com konnte ich nix finden. er kannte meinen motor nicht. hab' mich auch geirrt, es ist ein V5A1M und die nummer lautet 290170, falls damit jemand was anfangen kann.

... eingehängt waren... aber werde ich mal gucken. ist ein v5a2m, oder meinst du die komplette nummer? hab' bisher nur typenlisten für rahmennummern gesehen, gibt's auch welche für motoren? danke schonmal für die antworten! edith fügt noch an, dass der motor nicht zum rahmen gehört. mir wurde gesagt, dass der motor 4 gänge hätte, das möchte ich nun halt prüfen.

hi, woran erkenne ich an einem ausgebauten (aber nicht-gespaltenen) motor, ob er eine 3- oder 4-gang schaltung hat? kann man das überhaupt? gruß, dirk

wo hast du denn dein kennzeichen "geholt"? bei einer fuffi geht das doch nur bei einer versicherung, die kleinkrafträder versichert. wenn du also ins büro einer versicherung deiner wahl marschierst udn dort dein kennzeichen abholst, musst du dort auch bezahlen bzw. bekommst eine rechnung. zu den tarifen empfiehlt edith noch dieses topic: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=79305