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kerner67

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Alle Inhalte von kerner67

  1. Schreib mal was übern Zustand der V50. UNd den Standort. Ich hätte ne PK 50 S Lusso, O-Lack, Sito+ und DR/Polini 50 Zylinder.
  2. Hab demnächst ne PK 50 S zu verkaufen. Bei Interesse ne PM an mich.
  3. Den Spass am Rollerschrauben hat er wohl noch nicht verloren, da er bei LTH ne Bewertung für ne PX-Kupplung abgegeben hat. Auch wenn ich nicht ganz kapiere, was er meint...
  4. kerner67

    Neuwagen einfahren

    Ne Karre für 30k muss das aushalten können.
  5. kerner67

    Neuwagen einfahren

    Skoda Fabia vor ein paar Wochen abgeholt. Laut Verkäufer ist einfahren nicht notwendig. Hab ich anno 92 mit meinem damals neuen Golf 3/90 PS auch nicht gemacht. Gleich auffe Bahn, jedes Wochenende 1000 km runtergerissen. Mit knapp 200 tkm hab ich ihn dann verkauft. Lief top, erste Kupplung, Ölverbrauch minimal, immer nur Riemen und Öl gewechselt.
  6. Ich finds geil. Kommt mal wieder Leben in die Bude...
  7. Ich denke je nach Zustand könnten zw. 250,- und 350,- fällig werden. Und je nach Verhandlungsgeschick...
  8. Haste kein Detlef Louis oder Polo Shop in der Nähe? Da kriegste die passende für rund 10 Euro. Und die alte ist auch gleich entsorgt.
  9. Blinker, Hupe und Standlicht hängen an der Batterie. Nix Hupe, nix Blinker, nix Standlicht -> Batterie tot! Entweder laden oder neue kaufen.
  10. Wann gehts denn los mit der neuen Tipprunde? Nur noch zwei Wochen bis zum Anstoß...
  11. Und von was für einem Fahrzeug/Motor reden wir eigentlich?
  12. Keine Streifen, die sind out. Mein Farbfavorit: Mercedes Steppenbraun-metallic
  13. Ich korrigiere mich, das Schaltkreuz ist von SCK und hat die Nummer 4940050.
  14. Also bei mir (auch ne 56er 125) gingen die Lager gut von der KW runter. Bissel warm machen, und dann vorsichtig durch die Öffnungen mit nem Dorn runterklopfen. Und das Schaltkreuz hab ich bei SIP bestellt. Hat perfekt gepasst. Kann dir morgen mal die Bestellnummer raussuchen.
  15. Ja, Federn sind wieder drin. Beim leichten drehen des Kickers rastet das Rad wieder ein, habs eben probiert. Scheint wohl alles richtig so zu sein.
  16. Hab ne Frage zum V56-Motor: Dieses Kickstarter-Ritzel liegt bei mir nur so drin und fällt raus, wenn man den Kicker bewegt. Aber ich kann nix finden, wie das befestigt werden soll. Ist das korrekt so oder fehlt da was bei mir?
  17. Wann gehts denn los mit der neuen Runde? Bin schon ganz hibbelig...
  18. Oh, die bösen Medien wieder. Lass dir doch mal was anderes einfallen. Btw haben die Bücher, wie lila schon richtig angemerkt hat, viele Kinder und Jugendliche wieder zum lesen gebracht. Das sollte man nicht unterschätzen, wie wichtig das lesen für die Entwicklung von Kindern ist.
  19. Gibts noch Erfahrungsberichte mit HD-Sat-Receivern? Ich wollte eigentlich wieder nen Topfield, genauer den 7700er PVR, bin aber durch die negativen Bewertungen etwas skeptisch geworden. Hat jemand den Technisat DigiCorder HD S2 und kann was darüber berichten?
  20. Danke für die Antwort. Ich hab noch die Original-Leisten, aber keine Gummis. Die sind aber sehr beulig und krumm. In Form biegen war kein Problem, aber die geriffelte Seite ist sehr wellig. Vielleicht hole ich mir doch ein komplett neues Leistenset.
  21. Hab ne V56 mit Trittleisten, leider ohne Gummi. Passen in diese Leisten diese Gummis rein?
  22. Zahnkranz runter ist besser. Der Zylinder bleibt wie er war und du hast ein leichteres Lüfterrad. Den Kranz kann man auch wieder draufklopfen, falls alles rückgängig gemacht werden soll.
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