kerner67

am besten mit Hermes. SChon paar mal gemacht, funzt super. Gut verpacken musste das Ding schon, darf nix rauslaufen. Kosten so um die 9 Euro

PM raus für -Lenkkopfabdeckung silber -Kennzeichenhalter silber -beide Backen silber -Blinkgeber rund

Sieht schwer asiatisch aus, vor allem die Lusso-Mitteltunnel-Abdeckung ist eine beliebte Asia-beigabe. Wie heisst denn der Laden, den würde ich mir gerne mal anschauen.

Hast du keinen mehr übrig?

Drehzahl steigt, Geschwindigkeit nimmt wenig bis garnicht zu -> Kupplung rutscht durch. Kann schon sein, dass der DR mehr an der Kupplung zieht und die dann durchrutscht.

Kann es nicht sein, dass deine Kupplung durchrutscht?

Welchen Motoradapter brauche ich bei einer V56 für nen PX-Motor? Hab bei ebay einen für 69,- gefunden, aber keine Ahnung, ob der passt.

Ich hab jetzt nicht alles durchgelesen, aber wurden die Jungs von "Oldtimer Markt" und "Oldtimer Praxis" schon informiert? Kleiner redaktioneller Beitrag könnte ganz hilfreich sein.

Mal ne andere Frage: Hab jemand letzte Woche, am 17. ne Zahlungsanweisung per Paypal geschickt, fürn nen nicht-ebay-Deal. Er hat den Betrag, 350,- auch am gleichen Tag noch angewiesen. Aber seitdem steht der Zahlungsstatus auf OFFEN, und somit Zahlung noch nicht abgeschlossen. Weiss jemand, wie lange sowas in der Regel dauert? Ich will das Zeug endlich verschicken, was ich aber erst mache, wenn ich das Geld habe.

Läuft jemand am Sonntag in Stuttgart mit?

Danke fürs Freitagsgebet. Der Eiertollah häts nicht schöner sagen können. Find den Ton seit einer Zeit hier auch ziemlich verschärft. Macht euch mal locker, geniesst den Sommer, die leichbekleideten Mädels, das endlich fertige Winterprojekt, das kommende Wochenende usw.

Steht aber Vespa drauf. Und nu?

Hab vor zwei Jahren das gleiche Modell mit 177er Pinasco Steck-Tuning für 950,- verkauft.

Bilder?

...find ich geil. Kann der auch was? Also tut auch alles? Melde mal Interesse bei prompter Abholung an.

300 tkm ist schon ganz ordentlich, da kann auch beim Benzinger einiges hinüber sein. TÜV neu ist übrigens kein Garant für sorgenfreies Autofahren, da wird immer sehr viel gemauschelt, speziell in Werkstätten, die TÜV mitanbieten (hab ich mir sagen lassen ). Die Hinterachsstreben sind gerne ausgeschlagen, auch die Lenkung und Spurstangen haben oft Spiel. Differential kann Geräusche machen, Schiebedach kann undicht werden, Hydrostössel können klackern, Nockenwelle kann verschlissen sein. Bei "oberflächlichem" Rost wäre ich auch vorsichtig, auf jeden Fall Schweller prüfen. Und schauen, ob das Ding nen Unfall hatte. Mehr fällt mir im Moment nicht ein. Ach ja, die Sitze machen bei den frühen Modellen gerne schlapp.

Versand Deutschlandweit kostenlos?

5,x wären möglich, ist mir aber zu lahm. Dazu läuft das Teil einfach zu gut. Bin am Sa. kurz von S ins Allgäu und wieder heim. Autobahn war leer, Sonne im Rücken, da muss man es dann laufen lassen. Klar, und der Allrad kostet noch so nen halben bis ganzen Liter zusätzlich. Das wars mir aber wert. Zumal der Allrad in der Versicherung wieder etwas günstiger als der Fronttriebler ist.

Musste letzte Woche für nen Tag nen 5er Golf statt meines Passats fahren. Unabhängig vom Motor merkt man schon nen Unterschied, die Länge läuft halt supergeradeaus, den Golf fand ich etwas nervös. War jedenfalls froh, als ich den Passi wieder hatte. Ich hab nen 130er TDI Variant mit Allrad, der zieht richtig gut durch, vor allem auch auf Neuschnee Bora ist identisch mit Golf bis auf die Anbauteile. In den Passat passt ne SF locker rein, Golf müßte auch passen.

Skoda Octavias gibt als Grauimport auch schon um die 15 Mille. Dann haste aber nen Kombi und nicht so nen hohen Wertverlust.

Können aber net besonders gut rechnen:

Gerade in der neuen MOTORRAD entdeckt: ...auch ein sehr schönes Heck. Infos hier

Die Kinder hier nerven...

Stimmt nicht ganz. Bei geringen Schäden, so im Bereich bis 1500 oder 2000 Euro wird selten viel von der Versicherung gemacht, um nicht zu bezahlen. Da ist der Aufwand dann größer als der mögliche Ertrag. Meiner Dame ist hinten einer reingerauscht (also ins Auto natürlich), der Audi-Pilot wollte auch keine Versicherung und keine Bullen, hat dann aber später Stress beim bar bezahlen gemacht. Wir also Zentralruf angerufen, dann an Versicherung Schadensmeldung gemacht. Die hat gesagt, stell das Teil inne Werkstatt, der soll Gutachter bestellen. Gutachten sagte 1200 Euro SChaden, zwei Wochen später war die Kohle aufm Konto. Keine Fragen, keine Diskussionen, kein Stress. Den hatte allerdings der kleinpimmelige Audi-Fahrer, dessen Versicherung auf seinen Dad lief

und vor allem jetzt ohne Mindestpreis. Bin mal gespannt, wie weit seine Verwandschaft den Preis hochjubelt...