kerner67

Ich spreche mal für meine (Ex-)Kiste mit gleichem Setup. Ich finde die Übersetzung sehr angenehm, weil das Ding im ersten Gang nicht so "brutal" reisst. Zu zweit ist es auf alle Fälle fahrbar, aber am Berg darf man keine Wunder erwarten. Meine Ex-Schwiegereltern (beide eher von stämmiger Figur) kommen damit den recht steilen Weg zum Wohngebiet im zweiten Gang locker hoch. Und in der Top-Speed kann sie mit ner 10PS 200er mithalten. Verbaut ist ein reiner PnP-DR mit langem Primär, sonst alles original.

Ich war nicht da, was nicht heisst, dass ich keine Ahnung habe. Muss mir lange genug diesen Shice von irgendwelche Hobby-Hysterikern bzgl. "Kampfhunde" anhören. Aber sag doch mal, wegen was du den Typ anzeigen wolltest?

Gleiches Setup, gleiches Ergebnis wobei sich die Geräusche vom Primär relativ zurückhalten. Insgesamt ein recht stimmiges Konzept, wie ich finde.

Ich war leider nicht da, kann also zu dem Wachdienst direkt nix sagen. Finde allerdings die Behauptungen bzgl. den sogenannten Kampfhunden etwas gewagt. Hört sich irgendwie nach Stammtisch/Bild-Zeitung an ("Kampfhund frisst Kind"). Theoretisch kann jeder Hund ne Ausbildung fürn Wach- und Sicherheitsdienst machen. Wegen was würdest du die Herren denn gerne anzeigen? Am besten du informierst dich ordentlich und machst erst dann die Klappe auf...

Fujifilm kann was. Hab die hier DA Ist zwar etwas größer, amcht aber gute BIlder. Kann mit den Spielzeugkameras nix anfangen und ne SLR ist mir zu teuer

Das kann er doch nach ein paar Jahren bei den Bayern imer noch. Mensch, das ist doch noch ein richtiger Jungspund. Lasst den doch drei Jahre bei den Bayern spielen, da kann er seinen Wert noch weiter steigern (wenn er seine Form behält), und dann im Ausland richtig durchstarten. Als VfB-Fan und -Mitglied finde ich den Weggang bedauerlich, aber vorhersehbar. Das Geld können wir gut gebrauchen, keine Frage. Und schliesslich haben wir ja auch noch Cacau, der neben Mario manchmal ein bisschen unterging, dennoch aber ein hochkarätiger Stürmer ist. Ob wir dann mit einem Cacau-Tor statt 4 Gomez-Toren gewinnen, ist mir auch wurscht.

Ja, vielen Dank. Ist ein interessantes Angebot. Hab aber noch ne Offerte offen. Wenn das nix wird, melde ich mich bei dir.

Suche nen billigen Tuningpuff für die kleinen PXen. Will schauen, wie mein Setup darauf reagiert. Bitte alles anbieten, vom Sito+ aufwärts...

Gratulation an Wolfsburg!

Das Wetter soll auch besser werden...

Du ich glaub, so genau wollte er es garnicht wissen...

Irgendwie kommt mir der Satzbau bekannt vor...

Hatte vor kurzem mit nem mittelständischen Betrieb zu tun, dessen 2 Chefs Ferrari und MB S500 fuhren. Fand ich etwas merkwürdig, in diesen Zeiten das Kapital statt in die Firma in die Pimmelverlängerungen zu stecken.

Da gibts noch 1000 andere Sachen, die so geil schmecken, dass man nur noch fressen könnte. Wir sind Ende Juni dort auf ner Hochzeit. Die Vorspeise soll schon sieben Gänge haben...

Kannst mich jetzt für bekloppt halten, aber wir schicken nächste Woche ne PK nach Kalabrien. Ist als Fortbewegungsmittel rund ums Ferienhaus gedacht. Da unten hab ich nix passendes gefunden. Die fahren alle Automatik, oder verkaufen ihre Blechroller nicht. Wenn doch, sind die Preise jenseits von Gut und Böse.

Bin kein Redakteur, ich arbeite aber in einem Verlag, der Testmagazine herausgibt. Du kriegst jetzt also Infos aus erster Hand, nicht aus irgendwelchen dubiosen Kreisen im weiten Internet. Kein Testblatt kann sich auf Dauer erlauben, getürkte Tests rauszubringen. Dann würde nämlich mit der Zeit die Konkurrenz ihre Anzeigen zurückziehen, was quasi der Todesstoss wäre. Nur wer objektiv an die Sache herangeht und keinen bevorzugt, wird von den Herstellern und Agenturen als vollwertiger Werbe- und Anzeigenpartner akzeptiert. Bei uns gelten seit langem sehr strenge Regeln, was den Umgang mit Herstellern angeht. Da ist nicht mal ne Einladung zum Mittagessen von nem Hersteller drin. Der VW-Konzern ist nun mal der größte Hersteller Europas, hat ne riesige Modellpalette und führt fast europaweit die Zulassungsstatistiken an. Da ist es nur logisch, dass diese Produkte oft getestet werden. Das ist auch im Interesse der Leser, wie zahlreiche Leserbefragungen ergeben. Dass diese Fahrzeuge mittlerweile ein hohes Niveau erreicht haben, kann man auf Probefahrten übrigens selber feststellen. Meine Freundin hat vor kurzem nen Fabia und nen Renault Modus probe gefahren. Auch für sie war der Unterschied gewaltig (Fahrgefühl, Haptik, Optik, Bedienung, u.ä.), der Skoda fährt sich wie ne ganze Klasse höher. Und da ich selber fast drei Jahre nen Octavia Kombi gefahren bin (davor mehrere Golfs mit insg. fast 300.000 km), kann ich behaupten, dass der Erfolg dieser Fahrzeuge in ihrem Preis/Leistungs-Verhältnis liegen. Der Golf hat mittlerweile ein recht strammes Preis-Niveau erreicht. Wenn man dann bedenkt, dass nahezu sämtliche Technikteile beim Octavia baugleich mit dem Golf sind, der Preis aber rund 10 bis 15% unterm VW-Kurs liegt, muss die Entscheidung eigentlich zugunsten des Skoda fallen (ausser man hat ein Image-Problem damit). Dies zeigt sich auch in den Tests, bei denen der Preis in die Bewertung mit einfliesst. Also hol dir mal ein paar andere Blätter ausser Auto-Blöd und setz die nochmal auf die Schüssel.

Lass diese Unterstellungen, wenn du keine Ahnung hast.

Hab beim Händler gekauft, da war die Garantie schon dabei. Der Wagen war aber aus Privathand (älterer Herr), kein Firmenwagen/Leasingrückläufer.

Hab das gleiche Modell, nur als Allradler. Traktion ist der Hammer, der zieht verschneite Berge hoch wie nix. Gute W-Reifen vorausgesetzt. Die Anfahrschwäche läßt sich mit bissel mehr Gas gut überwinden, hab aber auch oft das Ding abgewürgt. Die sex Gänge find ich ganz gut. Probleme in den letzten 15.000 km: -Gurt rollt schlecht auf -Heckklappenöffner hakt -Bremsscheiben vo. und Antriebswellenmanschetten ersetzt -Klackergeräusch hinten rechts bei Kurvenfahrt -rußt beim Beschleunigen und beim Kaltstart Werde nächste Woche nen termin beim Freundlichen machen und o.g. Dinge auf Garantie richten lassen. Ansonsten Leistung top, Platz super (PX oder SF passen locker rein), Verbrauch (6,5 bis 7 l/100km) geht in Ordnung. Tolle Klimaautomatik, super Ausstattung, günstige Anschaffung (10 Mille mit 90.000km, 5 Jahre alt, erste Hand privat) Bin unterm Strich sehr zufrieden.

Meiner muckt auch rum, aber alles noch im Rahmen. Schreib mal, was bir so kaputt ging.

Schau dir mal die Versicherungstarife an. Oh Gott! never ever... Was ist an der Renault Technik so toll?

10k km sind ja jetzt nicht soviel. Wenn sie sonst gut da steht und gepflegt ist, kann man schon nen 1000er hinlegen. Den Auspuff würde ich allerdings verscherbeln und nen Pinasco 177er Satz draufmachen. Läuft auch gesteckt mit Original-Auspuff ganz gut und ist sehr unauffällig. Man muss allerdings den E-Starterkranz vom Lüfterrad runtermachen, weils sonst streift. Positiver Nebeneffekt: leichteres Lüfterrad.

A4 find ich auch zu klein. Der Kofferraum ist für die Fahrzeugklasse ein Witz, der auch noch teuer bezahlt werden muss als beim Passat. Ich fahr nen 2003er 3BG mit 130 Diesel-PS. Ist super ausgestattet, hat richtig viel Platz, geht gut und ist auch im Unterhalt bezahlbar. Vom Roomster hab ich bisher nur gutes gehört. Und es ist ja mittlerweile schick, nen Skoda zu fahren (hatte ja auch schon einen). Die Dinger sind wirklich gut, und das ganze zu vernünftigen Preisen.

Im Norden ja. Bundesweit nur Mittelmaß...

Ne Frage, die wir hier im Büro gerade diskutiert haben: Bekommen Bundesliga-Spieler bei jedem Sieg in einem Liga-Spiel generell eine Prämie? Oder haben die ein Pauschalgehalt und nur bei entscheidenden Siegen (Gewinn der Meisterschaft o.ä.) gibts was oben drauf?