kerner67

Suche fürn Kumpel ne 80er PX, auch mit DR oder Malossi. Gerne unverbastelt bis rep-bedürftig, aber nicht teurer als 500 Tacken.

Gratulation zur Wohnung. Jetzt gehts wieder aufwärts

Girlsharing? Kein Problem, auf so'n festes Ding hab ich eh kein Bock im Moment. Und nein, willige Weiber gibts hier net. Alles so Teilzeit-Emanzen, die sich selbst verwirklichen wollen.

Mangelde Bohrung läßt sich doch gut durch verlängerten Hub ausgleichen... ...oder umgekehrt! Laufleistung egal, Hauptsache gut eingefahren.

Gibts schon Bilder? Wäre die Dame was für mich? Alter, Zustand, wieviel Vorbesitzer?

I'll do my very best

Keine Ahnung, wo ich den mal gefunden habe. Zur Wohnungseinweihung sollte er sowas aber in live bekommen.

...und ich auf Tangas

Alles klar, ich sag dann vorher Bescheid.

Ich glaub, ich muss demnächst mal nach Köln. Alter ist mir (im Moment) wurscht, die Spanne geht von 20 bis 50. Entsprechender Alkpegel vorausgesetzt...

Kauf dir einen mit Festplatte. Glaub mir, du wirst das Ding nicht mehr hergeben wollen. Ich kann die Geräte von Topfield empfehlen. Hab schon einige im Familien- und Freundeskreis untergebracht. Sind sogar Oma-tauglich

Gebraucht, wenn im fahrbaren guten Zustand. Was soll der Spass kosten?

Ist das der alte Romero auf dem videoo ?

Steht alles oben. Kann auch ein 75er sein, muss aber nicht. Sollte in gutem fahrbaren Zustand sein, mit Ringen, Bolzen, Clips, Kopf, also komplett.

Immer schön mit dem Finger ran die Fuge, die braucht das!

PM ist raus...

Preisvorstellung?

Hach Gott, wenn ich das alles hier lese, fällt mir das ganze Drama um meine Scheidung wieder ein. Meine Gattin hat mir damals auch mein ganzes Hab und Gut vor die Füsse geknallt. Alle Klamotten waren in Mülltüten verpackt. Die musste ich dann in meinen damaligen 190er packen, sah aus wie ne Araberkarre Bin dann allerdings zu meiner damaligen Affair. War auch nicht der Grund für die Trennung, das hat sich zu dem Zeitpunkt so ergeben... Na, und nach der einen oder anderen Beziehung bin ich auch wieder solo. Hat echt nen großen Vorteil, über den ich mich jeden Tag aufs neue freue: Jede Menge Zeit zum schrauben, dreckige Klamotten bleiben liegen, wo sie hinfallen, kein Geschrei, kein Gejammer, nix. Allerdings bräuchte ich mal wieder was zum pimpern...

Ist das ein Pinasco Zylinder?

Die Rahmennummer, die ich an der Klappe gefunden habe, weicht ja etwas von den bekannten Nummern ab. Hatten die ACMA keine Präfixe wie VN1T oder VN2T? Bei scooterhelp konnte ich auch nix finden...

Hab beim Stöbern nach Ersatzteilen diesen Shop gefunden. Kennt den jemand, hat schon einer da mal was bestellt? Wie läuft den das mit dem Zoll und der Märchensteuer?

Ich würde garnix sagen. Seit wann kontrollieren die beim TÜV die Auspuffnummer? Und wenn er doch fragen sollte: mit der Schulter zucken und völlig unwissend tun.

wenns so weitergeht, brauch ich bald das hier:

Einen Rahmen hab ich auch übrig, aber der ist schon vergeben, sorry. Ich freu mich echt riesig über dieses neue Projekt. Allerdings bin ich noch am Zweifeln, ob ich einen ACMA-Farbton (weissgraubeigeirgendwas) oder ne zeitgenössische Metallicfarbe von Vespa nehme.

Bei der grauen hab ich die Nummer gefunden (an der Vergaserklappe oben) 2351xx V56. Bei der roten konnte ich die Nummer nicht finden. Wo könnte die denn sein?