kerner67

Hab die Kisten heute geholt: Gute Substanz würde ich sagen.

***push it***

So, nach fast lebenslanger Erfahrung an LFs und nem kurzen Ausflug zu den Schmalrahmen bin ich nun bei den Oldies gelandet. Ich hab am Sonntag bei der e-bucht zugeschlagen und mir zwei zerlegte ACMAs gekrallt. Abholen tue ich die Sachen dieses WE. Was ich so auf den Bildern gesehen habe, müßten die Teile zumindest für eine komplett sein, sind aber halt zwei Rahmen. Die sehen auch ziemlich identisch aus (sollen beide BJ. 54 sein), allerdings frage ich mich, warum die unterschiedliche Ausschnitte für den Tank haben. Gibts unterschiedliche Tanks oder fehlt bei dem einen was?

Was'n das für ein Gesabbel? Hat ja mal garnix mit PX-Motoren zu tun. Der Preis bildet sich aus Angebot und Nachfrage, siehe Gemeinschaftskunde 7. Klasse Realschule.

Lieber Kollege, den Stuss, den du seit gestern abend hier quer durchs Forum verbreitest, erinnert mich stark an den einen oder anderen, der hier schon lange gesperrt ist (Stichwort Kaskadenkupplung). Also entweder deine Beiträge sind sachlich und dienen der Problemlösung, oder du bist einfach mal ruhig.

Cosa 125: Hat die wirklich 7 kw? Hab schon die Suche aktiviert, aber nix gefunden. Und wie läßt die Kiste tunen, mit den Teilen der 125er PX, also 166 bzw 177 ccm?

Könnte Siff vom Vergaser sein, zumal vorne am Bremspedal auch so Schmodder hängt. Aber um das Loch für die Züge sieht es schon etwas rostig aus, oder?

Ich hatte auch mal zu Testzwecken nen altem PM auf nem stinknormalen DR (unbearbeitet, 20er Vergaser). Das Ding ist damit in ganz neue Drehzahlregionen vorgestossen. Hätte ich nicht für möglich gehalten.

Den gibts bei www.moppedreifen.de ziemlich günstig, wie ich finde.

So siehts aus. Und das ganze zum Spottpreis (im Vergleich zu nem 200er Motor)

Sooo schlecht scheint die Kiste aber nicht zu sein. Ich würde mirs Trittblech mal genauer anschauen, Tank von innen, usw. Argumente zum Preisdrücken: Trittleisten fehlen, Motor sifft, mässige Lackqualität, schlechte Sitzbank, Züger müssen erneuert, Kabelbaum, Elektrik, bla bla bla. Ich würde 600,- cash aufn Tisch bieten. 200,- würde ich in neue Lackierung investieren, max. 100,- in die Technik, dann haste für 900,- ne tolle Fuffi.

Verkaufe ne neue unmontierte Sito-Banane, für V50/90 inkl. Krümmer für Montage am Zylinder. Bild zeigt das zu verkaufende Objekt, kein Symbolbild. Preis: 45 Euro zzgl. Versand (innerhalb D) + 6 Euro. Standort: Stuttgart/Esslingen Edith fällt gerade ein, dass auch gerne gegen nen guten SF-Tuningzylinder (max. 75 ccm) getauscht wird.

Ok, ich probier das aus. Dann kommt das schwarze Kabel vom Scheinwerfer an den Masseanschluss vom Lenker, oder? Die unterschiedlichen Farben machen mich auch ganz verrückt, aber was soll ich machen.

Ich bin immer noch an der Sprinter dran, die ich zum zusammenbauen von nem Bekannten bekommen habe. Er hat damals nen neuen Kabelbaum (für Blinker) eingebaut, Schalter für Licht inkl. Kabel ist neu. Das Fernlicht geht halt leider nicht, Birne ist ok, Schalter auch. Laut Schaltplan müßte alles stimmen. Ich brauch mal kurz Feedback, ob alles richtig angeschlossen ist: Am Schalter Nr. 4 geht zur Hupe, Nr. 1, 6 und 7 zum Scheinwerfer, M an dem Kabelbaum Motor ans rote Kabel, Nr. 8 geht zur Hupe und zum Kabelbaum Motor auf Grün. Nur was mache ich mit dem Masseanschluss in der Mitte das Lenkkopfs (da wo das grüne mit dem gelben Kabelschuh nun ins Leere läuft)? Welches Kabel kommt da hin?

Suche PX alt Karosse, mit ohne alles, also quasi nur Blech. Sollte allerdings ohne Rost sein, sonst ist der Zustand wurscht.

Hätte Interesse, allerdings ohne Zylinder und ohne Zündung. 2-Loch oder 3-Loch Ansauger?

is weg.

Ups, habs editiert.

Zylinder is weg, nur lassen sich die -Bilder nicht wegeditieren. Edith meint, jetzt hats doch geklappt...

hoch damit, neue Preise, schneller Versand, also kaufen marsch marsch!

Ich mach gerade ne 50 Sprinter fertig, die vorher noch keine Lenkerendblinker hatte. Alles soweit ok, ich hab zwei gleiche Sofitten, 6V mit 18 Watt. Nur eine leuchtet immer heller, deutlich heller als die andere. Es handelt sich nach Aufdruck um genau die gleichen Sofitten, aber die eine ist trotzdem heller, egal ob ich sie links oder rechts rein mache. Aber 18 Watt ist doch korrekt, oder?

Scheisse, mir geht diese blonde Schnecke mit der gelben T5 nicht mehr aus dem Kopf! Also wenn jemand ne blonde T5-Fahrerin kennt, bitte mir melden. Es eilt

Wow, ich hab heute nacht geträumt, ich hätte ein blondes Mädel mit ner gelben T5 kennengelernt. Ehrlich, die waren beide perfekt. On Mann, die Realität kotzt mich heute morgen noch mehr an wie sonst...

Hast PM

waren die schon? Fraggles