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kerner67

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Alle Inhalte von kerner67

  1. So, bei einem kurzer Rundgang durch die Garage hab ich ein paar Sachen entdeckt, die ich nicht mehr brauche. Alle Preise sind ohne Versand, Versandkosten auf Anfrage. Ich verschicke nur mit Hermes. Oder Abholung in ES oder S. Auspuff PX 200 Original, Endrohr fehlt: 8,- -> verkauft Backen für PX alt mit Aussenverschluss, überlackiert, nur eine kleine Beule, zusammen & komplett: 12,- -> verkauft an scooterlenni Gepäckträger für V50, guter Zustand: 10,- -> verkauft Lenkkopf für PX alt komplett mit Schaltern und Kabeln, Hebel (nicht im Bild) auch dabei: 30,- ->Unterteil verkauft, Abdeckung noch da! Lenksäule PX alt komplett wie auf dem Bild, guter Zustand: 20,- Lüfterradabdeckeung, sehr guter Zustand: 8,- ->verkauft Scheinwerfer mit H4-Einsatz, Kabel sind auch dabei (nicht im Bild): 15,- Sitzbank PX alt, Bezug Schrott, Rest top: 10,- Tank PX alt, oben überlackiert, innen 100% rostfrei, mit Hahn und Schlauch: 20,- -> verkauft Zündschloss PX alt, nix ausgenudelt, mit 2 Schlüsseln: 15,- ->verkauft an wasserbuschi Hab dann noch nen Kabelbaum für die PX 200 (mit Batterie), ein hinteres Original-Federbein und ein Trittleistenset. Bilder werden nachgereicht.
  2. Erzähl mal ein bisschen was zum Zustand, Laufleistung, was neu ist und was nicht. Zylinder sehe ich keinen drauf auf den Bildern, ist das richtig?
  3. Eine Frage zur Farbe: Ist das das Original Vespa weiss? Bianco spino oder so, kann das sein? Gruß Thomas
  4. Stimmt, hab ich aber auch nie behauptet. Ist aber wohl aus dem gleichen Wurf wie die von 2Takterle.
  5. Hi, ich hab seit kurzem auch ne Rundlicht-Fuffi mit der Fahrgestell-Nr V5A1T 80xxx Bei meiner handelt es sich um ne 68er 50N in deutsch. Ohne Schwanenhalsrücklicht, leider.
  6. Ich hab mir gestern ne 68er Fuffi geholt, die irgendwann flächendeckend und nicht gerade dünn mit Porno-Lila lackiert wurde. Ich hab schon überall, unterm Boden, in den Radkästen, im Vergaserraum geschaut, aber die Originalfarbe ist nirgends eindeutig erkennbar. Könnte weiss, könnte hellblau, silber oder beige sein. Anhand der Fahrgestell-Nummer kann man nicht erkennen, welche Farbe der Roller hatte, oder? Gibts ne andere Möglichkeit? Welche Farben gabs bei der 68er 50 N zur Auswahl? Gruß Thomas
  7. Komplettes Steuerrohr brauche ich nicht unbedingt. Die reine Ankerplatte würde mir reichen. Was soll das Ding denn kosten?
  8. Danke fürs Angebot, sollte allerdings komplett sein das ganze.
  9. Tja, Pech gehabt. Wegen 30 Euro...
  10. Steht alles im Titel. Die Teile sollten in einem guten Zustand sein. Der Tank sollte ohne Rost innen sein. Zum Tausch könnte ich diverse PX-alt-Teile (Tank, Lenker, Backen, Lenkrohr mit Schwinge, 200er Ori-Puff,...) anbieten.
  11. Hi Tom, ich würde mich freuen, heute noch ne Antwort auf meine Mail zu bekommen. Gruß Thomas
  12. @ SuperSprint: Überleg dir das doch noch mal mit dem Schlachten. Ich würde den krummen Rahmen nehmen (HdK kriegt Papiere und Schildle) und dem Micha schickste den Motor. Und schon biste alles los. Rahmen könnte ich an Karfreitag holen.
  13. ...und ich hätte Interesse am Rahmen (ohne Papiere). Also falls jemand die ganze Kiste nimmt und keine Verwendung für den Rahmen hat, mir bitte Bescheid sagen. Leider kann ich nicht den ganzen Roller nehmen, Kohle reicht nicht
  14. kerner67

    Maske - Hill

    Nix besonderes, arbeitsloser Ossi verprügelt Schwarzen (O-Ton Harald Schmidt)
  15. Kannste nochmal ne kleine Liste machen, was zu welchem Preis noch da ist?
  16. Einlass ist 2-Loch Edit: und ich korrigiere: Die Motornummer lautet V5A4M, dann wäre das ein stinknormaler 50N-Block. Den einer der Vorbesitzer durch einen SR-Zylinder verbessert hat.
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