jens-paul1

Nachvollziehbar.

So eine Scheiße!

Suche weiterhin.

Bitte nicht schlachten.

@SkawoogieIn Gedanken bei dir und deiner Familie. Habt alle noch eine möglichst gute und schöne Zeit zusammen.

Danke für den Hinweis, habe das tatsächlich nie an PK probiert.

- Egig-Kurbelwelle S/R für 180 ccm-Zylinder, neu und unbenutzt, 390 Euro - Fabbri-Kupplung fb24 evo, neu und unbenutzt, 180 Euro - PK-Lüfterrad, Mini-Stückchen abgebrochen (s. Foto), Nut und Gewinde einwandfrei, 90 Euro; im Bedarfsfall hätte ich auch noch ne Zündgrundplatte - Fußmatte für PK S, 15 Euro -Handschuhfach PK, evtl. doch PK 75 Euro In den nächsten Tagen werden noch ein paar Teile folgen wie ein Polini 133 mit GS-Kolben, VSP-Auspuff.

Schöner Bericht. Was für Zylinder auf den Motoren?

Hallo, Freunde der gepflegten 2-Takt-Technik, ich suche einen 200er PX-Motor mit Malossi-Sport oder ähnlichem Zylinder, auf jeden Fall drehschieber-gesteuert. Der Motor sollte nicht kurz vor der erforderlichen Revision stehen und mehr oder weniger plug and play sein.

Bei der vorderen Bremsankerplatte für meine PX Lusso habe ich gerade die beiden Nadellager neu eingeschlagen. Ist es normal, dass in diesem "Kanal" eine Lücke von ca. einem cm zum bündigen Abschluss bleibt?

Das tut mir wahnsinnig leid.

Ein riesengroßerScheiß ist das.

Stimmt. Aber wer will schon mit einem Hannoveraner Kennzeichen durch die Gegend fahren.

Wie oder wo kann man das machen? Werde mal mit RAL 5017 vergleichen.

Sitze gerade an einem SS90-Verschnitt, den ich vor über 10 Jahren mal gekauft habe. Ich will ein Teil nachlackieren (2K Sprühdose), bin mir mit dem Farbton sehr unsicher. Es ist mit Sicherheit nicht der O-Lack drauf. Ob es eine Vespa-Farbe ist oder eine andere, keine Ahnung. Dachte an blu pavone 220 oder 230, bei Vergleich Bildern im Internet, zweifle ich. Hat jemand eine Idee, wie ich den Farbton heraus kriege?

Lenkerkopfunterteil habe ich selbst noch bei mir in der Garage gefunden. Trotzdem danke.

Habe, glaube ich, einen VSP, weiß aber nicht, ob für PK oder PV. Habe den mal mit einem Motor mit gekauft. Kann morgen Fotos machen, wenn du Interesse hast.

Eintragungen sind nur noch bis Ende dieses Jahres möglich, bei worb5 ...

Die stand bis vor kurzem noch drin mit m200 Motor.

Suche einen kompletten Lenker für eine PX lusso ohne Beschädigungen bzw. Ausbrüche. Komplett meint Lenkerkopfunterteil und Lenkerkopfabdeckung, ggf. mit den entsprechenden Schaltern. Bei entsprechenden Angebot würde ich evtl. auch komplettes Paket mit Scheibenbremse nehmen, d.h. inkl. Lenkstange.

Sicher? Die Lusso hat normalerweise nur auf oder zu. Daher im Vergleich zur alten PX auch die Tankuhr.

Unter Platzaspekten tendiere ich doch zu einer mobilen Bühne, sonst würde ich wahrscheinlich die Vespa-Bühne nehmen, die aktuell für 999 bei EKA steht. Die vom Scooter Center für etwas über 700 Euro ist auch interessant, weil sie neigbar ist, aber sie hat keine Rollen drunter.

Deutsche Papiere sind vorhanden, bei Abmeldebescheinigung bin ich mir nicht sicher. Motor Präfix steht nicht in den Fahrzeug-Papieren, wäre aber natürlich allein über Internet schnell zu ermitteln. Ggf. könnte ich versuchen, direkt den PV-Motor eintragen zu lassen, wobei ich gerade nicht weiß, was es dazu braucht und wie aufwändig das wäre.

Ich dachte 21er wäre erforderlich, weil schon so lange abgemeldet.

@Skawoogie: Bist du noch im Krankenhaus oder wieder zu Hause? Hoffentlich geht es dir baldmöglichst wieder besser.