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jens-paul1

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Alle Inhalte von jens-paul1

  1. jens-paul1
    Also bevor du irgendwelche Membrangeschichten bei SO kaufst, solltest du erst einmal herausfinden, was genau die Ursache ist, dass der Motor nicht läuft. Das wirst du wahrscheinlich am einfachsten schaffen, indem du den Motor spaltest, dir die Simmeringe genauer anschaust und den Drehschieber.
  2. jens-paul1
    Leute, kommt mal wieder runter. Ich glaube, der TE hat verstanden, was ihr meint.
  3. jens-paul1
    Delta Integrale?
  4. jens-paul1
    Man munkelt, dass er von seinem Boss die Treppe runter gestoßen worden ist, nachdem diesem gesagt hat, dass er mehr Geld braucht ...
  5. jens-paul1
    Wertstabil dürften alle Vespas vor Bj. 1985 sein, d.h. günstiger werden die nicht werden, insb. PV und ET3 nicht. PK 125 S ist evtl. ganz nett, auch vom Preis-/Leistungsverhältnis, wenn es SF sein soll.
  6. jens-paul1
    M.A.S.H.
  7. jens-paul1
    Jetzt mach den Verkäufer mal nicht kirre. 1,5 ist evtl. der Preis in 2030, aber nicht in 2017. Für ne bessere Preiseinschätzung wären zudem ein paar weitere Fotos hilfreich. Wie sieht der Rahmen z.B. von unten aus, wie unter der Gummimatte?
  8. jens-paul1
    Ist auch schon weg.
  9. jens-paul1
    An der ZGP sieht man es nicht unbedingt, ob Lusso oder px alt. Wenn nen Lusso-Motor im PX-alt Rahmen gefahren wird, geschieht dies mit eine PX-alt ZGP. Dass mit der Motornummer macht halt irgendwie einen verdächtigen Eindruck, muss natürlich nichts heißen, zumal die Ziffern grundsätzlich wieder herstellbar sein dürften. Hast aber bestimmt gefeagt, was da genau passiert ist, dass die Ziffern abhanden gekommen sind. Und im Kaufvertrag ist eine entsprechende Formulierung zu finden.
  10. jens-paul1
    Saucoole DS. An der Grenze Saarland /Frankreich habe ich neulich mehrere DS in ähnlichem Zustand nebeneinander gesehen.
  11. jens-paul1

    Witze

    jens-paul1 antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla

    Mal wieder Twitterperlen: "Weil eine Berliner Beamtin darauf bestand, dass UE im Deutschen Ü zu sein hat, wurde eine Bekannte laut Pass in Bünes Aires geboren."
  12. jens-paul1

    Witze

    jens-paul1 antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla

    Bei twitterperlen gelesen: "Mama, warum ist das Internet so langsam?" "Entweder dein Bruder lädt Pornos runter oder deine Schwester lädt welche hoch."
  13. jens-paul1
    Scheint schon weg zu sein.
  14. jens-paul1
    @der.Baum was ist der Grund, dass du nach 500 km das Getriebe wechselst?
  15. jens-paul1
    Darmstadt ist doch in der Nähe von Frankfurt. Und in Frankfurt gibt's Rita.
  16. jens-paul1
    Vorschlag : Verkauf ein paar Fahrzeuge und fertig ist.
  17. jens-paul1
    @namor wenn du nen Motor suchen solltest, stell doch ne entsprechende Anzeige in die Suche
  18. jens-paul1
    @Wütigwahrscheinlich eine gute Entscheidung von dir.
  19. jens-paul1
    @Austria 1933 Bist du dir 100%ig sicher, dass die LML T5 150 damals in Deutschland angeboten/vertrieben wworden ist?
  20. jens-paul1
    Also die aufgerufenen knapp 900 Euro halte ich für zu viel. Am besten in Teilen verkaufen. Der Aufwand, um das Konvolut zu tüven braucht es unverhältnismäßig viel Aufwand.
  21. jens-paul1
    Gab es die LML T5 nicht mit nur mit 200er Motor? Da solltest du mal nachsehen, was für ein Motor da genau drin ist. Wenn es ein 200er Lusso ist, wirkt sich das wertsteigernd aus. Die Anbauteile unterscheiden sich, glaube ich, nicht groß von denen der T5. Ob der TÜV ein Problem ist oder nicht, kann man pauschal nicht sagen. Ein kritischer Punkt können fehlende Papiere sein.
  22. jens-paul1
    So, wie der Humpen dasteht auf jeden Fall unter 1.000
  23. jens-paul1
    @weissbierjojo ich glaube, dass 350 für nen guten 150er Lusso heute schon relativ günstig ist. Wenn du einen für 350 Euro verkaufen willst, funk mich mal an, hätte Interesse
  24. jens-paul1
    Also das Loch sehe ich nicht als Problem an. Lass das vernünftig schweißen und gut ist. Ach ja, Preiseinschätzung: da wenig zu sehen ist, schwierig. Für einen laufenden PX 200 Motor kann man wohl auf jeden Fall 750 Euro ansetzen, alles in Allem wohl 1.000 Euro durchaus denkbar.
  25. jens-paul1
    Lusso 125er bzw. 150er liegen glaube ich zwischen 430 und 500 Euro, mit Renovierungsbedarf um die 400.
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