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jens-paul1

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Alle Inhalte von jens-paul1

  1. jens-paul1
    Im Zweifel hätte man für die aufgerufenen 1.450 Euro einen 200er Motor, Seitenhauben, Handschuhfach, Lenkstange mit Lenkerkopf, Kleinscheiß. Stände der Karren bei mir um die Ecke, würde ich ihn mir wohl mal anschauen.
  2. jens-paul1
    Wie bekommt dieses Muster in das Beinschild, wird das ins Blech gestanzt?
  3. jens-paul1
    Bei wem gibt es die Gradscheibe?
  4. jens-paul1
    Hansa Rostock in der 2. Fußball-Bundesliga.
  5. jens-paul1
    Herzlich willkommen im GSF. Die Anzeige gehört ins Verkaufstopic unter Roller.
  6. jens-paul1
    Getrenntschmierung oder selber gemischt? Original frisst normalerweise nicht. Hast du bei der Revision den Grund für den Fresser gefunden? ZGP evtl. nicht fest?
  7. jens-paul1
    Anscheinend gibt es mehrere hier aus dem GSF, die seit mehreren Jahren E10 ohne Probleme fahren. Untersuchungen von Herstellern, Zeitschriften hin oder her. Es gibt Erfahrungen, da kann doch jeder für sich entscheiden, ob er E10 tankt und der Motor ggf. zu revidieren ist oder er doch den teureren Sprit tankt. Geschmeidig bleiben.
  8. jens-paul1
    Alles original? Warum hat er gefressen? Wurde sie nach dem Anspringen auch gefahren oder nur an- und ausgemacht?
  9. jens-paul1
    Ich persönlich würde einen neuen Kabelbaum einziehen. Kaufen würde ich ihn eher bei Kabel-Schute. Hatte einen bei SIP bestellt, bei dem waren die Kabel im Vergleich zum Original ziemlich spillerig.
  10. jens-paul1

    Unfall mit PK

    jens-paul1 antwortete auf deedee's Thema in Blabla

    Genau. Für so etwas hat man eine Haftpflichtversicherung. Soll aber auch Menschen geben, die eine solche nicht haben ...
  11. jens-paul1
    Das weiß er doch nicht, daher hat er den Tread bei Kauf-/Verkaufsberatung gepostet.
  12. jens-paul1
    Ich suche den Wal von CMD, in den Shops momentan nicht verfügbar.
  13. jens-paul1
    Ich finde die gar nicht so schlecht. Also in ein paar Wochen ...
  14. jens-paul1
    FINALE!!!
  15. jens-paul1
    Finde ich auch wirklich super!
  16. jens-paul1
    Erich (Egig) schrieb, glaube ich, irgendwo, dass beim Stoßdämpfer zwischen Mitte Befestigungsloch und oberem Gummi mindestens 370 mm sein sollten. Interessant ist, dass es anscheinend bei @PolePosition problemlos funktioniert ohne Verlängerung des Stoßdämpfers und ohne Versatz.
  17. jens-paul1
    Hoffentlich ist die Farbe überall drunter und lässt sich einigermaßen freilegen. Sehr geil.
  18. jens-paul1
    Habe in der PK hinten einen YSS-Dämpfer drin, da passt das egig-Verlängerungsstück vom Gewinde her nicht. Bleibt nur die Option, ein größeres Gewinde rein schneiden zu lassen oder gibt es gute Alternativen? Noch eine Frage zum Federbein versetzen. Wohin muss es versetzt werden, noch vorn? Das entsprechende Teil habe ich schon hier.
  19. jens-paul1
    Das siehst du falsch. Der Vergaser ist komplett.
  20. jens-paul1
    Ja, im VMC-Explorer-Topic, genau, wo du den Thread geöffnet hast.
  21. jens-paul1
    Im Beinschild der PX sind normalerweise Aussparungen für Blinker. Aber warum willst du so ein Beinschild an eine SF machen?
  22. jens-paul1
    warum willst du die dann nicht mit Roller dran verkaufen?
  23. jens-paul1
    @Jaron22Für den Egig 170 musst du nichts spindeln, brauchst aber die entsprechende Kurbelwelle.
  24. jens-paul1

    Katzen

    jens-paul1 antwortete auf nop's Thema in Blabla

    Seit unsere Nachbarn 2 Katzen als Freiläufer haben, gibt es bei uns im Garten sichtbar keine Ringelnatter mehr, Blindschleichen werden gejagt, getötet und den Nachbarn vor die Haustür gelegt, Vögel dezimiert, die sich bei uns uns im Teich laichende Kröten sind ebenfalls Vergangenheit. Ganz ehrlich, ich könnte kotzen.
  25. jens-paul1
    Evtl. hilft die der Vergaser:
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