jens-paul1

Genau. Für so etwas hat man eine Haftpflichtversicherung. Soll aber auch Menschen geben, die eine solche nicht haben ...

Das weiß er doch nicht, daher hat er den Tread bei Kauf-/Verkaufsberatung gepostet.

Ich suche den Wal von CMD, in den Shops momentan nicht verfügbar.

Ich finde die gar nicht so schlecht. Also in ein paar Wochen ...

FINALE!!!

Finde ich auch wirklich super!

Erich (Egig) schrieb, glaube ich, irgendwo, dass beim Stoßdämpfer zwischen Mitte Befestigungsloch und oberem Gummi mindestens 370 mm sein sollten. Interessant ist, dass es anscheinend bei @PolePosition problemlos funktioniert ohne Verlängerung des Stoßdämpfers und ohne Versatz.

Hoffentlich ist die Farbe überall drunter und lässt sich einigermaßen freilegen. Sehr geil.

Habe in der PK hinten einen YSS-Dämpfer drin, da passt das egig-Verlängerungsstück vom Gewinde her nicht. Bleibt nur die Option, ein größeres Gewinde rein schneiden zu lassen oder gibt es gute Alternativen? Noch eine Frage zum Federbein versetzen. Wohin muss es versetzt werden, noch vorn? Das entsprechende Teil habe ich schon hier.

Das siehst du falsch. Der Vergaser ist komplett.

Ja, im VMC-Explorer-Topic, genau, wo du den Thread geöffnet hast.

Im Beinschild der PX sind normalerweise Aussparungen für Blinker. Aber warum willst du so ein Beinschild an eine SF machen?

warum willst du die dann nicht mit Roller dran verkaufen?

@Jaron22Für den Egig 170 musst du nichts spindeln, brauchst aber die entsprechende Kurbelwelle.

Seit unsere Nachbarn 2 Katzen als Freiläufer haben, gibt es bei uns im Garten sichtbar keine Ringelnatter mehr, Blindschleichen werden gejagt, getötet und den Nachbarn vor die Haustür gelegt, Vögel dezimiert, die sich bei uns uns im Teich laichende Kröten sind ebenfalls Vergangenheit. Ganz ehrlich, ich könnte kotzen.

Evtl. hilft die der Vergaser:

Kupplung hätte ich, Beläge müssten neu.

@Skawoogie: Hoffe, dass es dir bald wieder besser geht. Herzliche Grüße!

Ist mit Blinkern. Danke.

Welche der Vespa PK-Modelle hatte den kleinen runden Tacho und darüber in der Lenkekopfabdeckung die Plastikanzeige für Licht, Fern- und Abblendlicht?

Max. 2-2,5. TÜV läuft in 2 Monaten ab, sollte für Verkauf neu.

Mit welchen Einträgen? Keine?

Was hast du für die Eintragungen genau alles vorgelegt?

@KarstenFWahrscheinlich wäre es gut, den Roller zu jemanden zu bringen, der sich auskennt und auch ein paar Teile vor Ort hat, um Dinge auszuprobieren, z.B. einen anderen Vergaser drauf zu machen, die ZGP mal zu tauschen oder die CDI. Wenn eine Bezinpfütze unter dem Roller entsteht, könnte evtl. auch die Vergaserwannendichtung die Ursache sein. Möglicherweise hängt das aktuelle Problem gar nicht mit den vorgenommenen Arbeiten zusammen.

Fiat Uno 55 PS. Beim Handbremsendrift im Winter mit ordentlich Schub mit beiden Achsen gleichzeitig am Bordstein gestoppt. Das war das Aus für den Wagen, weil Reparaturkosten den Wert überstiegen. Eins der geilsten Autos, die ich damals gefahren bin war ein Citroen GSA Kombi als Halbautomatik.